1、熱力系統包括汽、水、氫、油、煤粉、燃氣、瓦斯、煙、風、壓縮空氣以及輸煤、脫硫、脫硝、除塵、沖灰、輸灰等發電生產設備系統。
2、循環水泵房的潛水工作應由經過考試合格的專門潛水人員擔任。
3、在負壓系統、油系統、溫度超過50℃或帶壓設備上測量儀表的檢修和校驗等工作須填寫熱控工作票。
4、承、發包工程中，工作票可實行“雙簽發”。簽發工作票時，雙方工作票簽發人在工作票上分別簽名，各自承擔本規程工作票簽發人相應的安全責任。
5、一個工作負責人只能發給一張工作票，工作票上所列的工作地點以工作票上安全措施范圍為限。
6、在原工作票的安全措施范圍內增加工作任務時，應由工作負責人征得工作票簽發人和工作許可人同意。
7、工作票簽發人或工作負責人，應根據現場的安全條件、施工范圍、工作需要等具體情況，增設專責監護人和確定被監護的人員。
8、一級動火區，是指火災危險性很大，發生火災時后果很嚴重的部位或場所。
9、一級動火工作票由申請動火部門負責人或技術負責人簽發，本單位安監部門負責人、消防管理部門負責人審核，本單位分管生產的領導或總工程師批準，必要時還應報當地公安消防部門批準。
10、二級動火工作票由申請動火班組班長或班組技術員簽發，本單位安監人員、消防人員審核，動火部門負責人或技術負責人批準。
11、一級動火工作票提前辦理。一級動火工作票的有效期為24h，二級動火工作票的有效期為120h。
12、因檢修施工打開的坑、溝、孔洞等均應鋪設與地面平齊有防滑措施的蓋板或設置可靠的遮攔。
13、所有樓梯、平臺、通道、欄桿陡應保持完整，鐵板應鋪設牢固。鐵板表面應有紋路以防滑跌。
14、在操作盤、重要表計（如水位計等）、主要樓梯、通道等地點，應設有事故照明。
15、運行中所需少量的潤滑油和日常需用的油壺、油槍，應存放在指定地點的儲藏室內。
16、生產廠房內外的電纜，在進入控制室、電纜夾層、控制柜、開關柜等處的電纜孔洞，應用防火材料嚴密封閉。
17、生產廠房裝設的電梯，在使用前應經有關部門檢驗合格，取得合格證并制訂安全使用規定和定期檢驗維護制度。
18、禁止工作服使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制作，以防工作服遇火燃燒加重燒傷程度。
19、運行和檢修人員巡檢過程中，身體不得碰及轉動部件，保持與帶電設備的安全距離。
20、使用砂輪研磨時，應戴防護眼鏡或裝設防護玻璃。
21、對可能帶電的電氣設備以及發電機、電動機等，應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器滅火；
22、移動式電動機械和手持電動工具的單相電源線應使用三芯軟橡膠電纜，三相電源線在三相四線制系統中應使用四芯軟橡膠電纜，在三相五線制系統中宜使用五芯軟橡膠電纜。
23、潛水泵工作時，泵的周圍30m以內水面不準有人進入。
24、不準在可能突然下落的設備（如抓斗、吊斗等）下面進行工作。必須在這些設備下面進行檢修等工作時，應先做好防止突然下落的安全措施。
25、輸煤系統所有在軌道上行走的設備，如配煤小車、移動式給煤機、斗輪機、卸船機等，宜裝設清道器，防止軌道上堆積雜物，致使設備損壞，或者行走時傷人。
26、卸煤溝、儲煤場等處應裝有音響信號，使卸煤工人及時知道機車到來。機車在摘鉤并離開前，卸煤工人不準靠近車輛，卸煤前應確認列車制動可靠，防止溜車傷人。
27、進出煤場的運煤汽車和卸煤人員應服從煤場管理人員的調度和管理。
28、運煤汽車司機在卸煤過程中不得開動車輛，只有得到卸煤人員已全部撤離的通知，鳴號示警，并確認車輛周圍無人后方可開動車輛。
29、清理自卸式運煤汽車底部粘煤時，車廂應放平；禁止在車廂傾斜時進行清煤工作。需要升降車廂時，清煤人員應下車。
30、在煤堆上工作時，推煤機和煤堆邊緣要保持一定距離。推煤機與煤場機械同時作業時應保持一定安全距離。
31、螺旋卸煤機的螺旋本體未提升到最大高度之前，禁止煤車送入或拉出煤溝；煤車送入或拉出煤溝時禁止開動螺旋卸煤機。
32、無論運行中或停止運行中，禁止在皮帶上下或其他有關設備上下站立、越過、爬過及傳遞各種用具。
33、移動式盤式除鐵器應安裝車擋及限位開關，應安裝提示行走的聲光報警，防止除鐵器行走時將人碰傷。
34、卸油區及油罐區應有避雷裝置和接地裝置。油罐接地線和電氣設備接地線應分別裝設。輸油管應有明顯的接地點。
35、鍋爐停爐后壓力未降至大氣壓力以及排煙溫度未降至60℃以下時，仍需對鍋爐加以嚴密監視。
36、給煤機在運行中發生卡、堵時，禁止用手直接撥堵塞的煤炭。
37、鍋爐尾部煙道嚴重堵灰、爐管燒紅、受熱面金屬嚴重超溫、汽水品質嚴重惡化等情況時，鍋爐應停止運行。
38、除焦時，兩旁應無障礙物，以便有爐煙外噴或灰焦沖出時，工作人員可以向兩旁躲避。
39、電除塵器運行中，任何人不準打開除塵器的孔門對內進行檢查。
40、真空脫水皮帶機在運行中發生跑偏、堵塞、濾布斷裂時，應及時停止真空脫水皮帶機并聯系檢修人員，將皮帶機上的殘余漿液清理干凈。
41、在燃燒室上部或排管處有人進行工作時，下部不準有人同時進行清掃工作。
42、在密閉容器內（如磨煤機、空氣預熱器等）不準同時進行電焊及氣焊工作。
43、轉動機械的部件拆卸時，遇到拆卸困難，部件卡澀，禁止用錘子猛打猛敲，應使用紫銅棒或墊以方木進行敲打，防止零件變形損壞。
44、取樣時，應先開啟冷卻水門，再慢慢開啟取樣管的汽水門，使樣品溫度一般保持在30℃以下。調整閥門開度時，應避免有蒸汽冒出，以防燙傷。
45、聯氨在搬運和使用時，應放在密封的容器內，不準與人體直接接觸。
46、儲氫設備（包括管道系統）和發電機氫冷系統進行檢修前，應將檢修部分與相連的部分隔斷，加裝嚴密的堵板，將氫氣置換為空氣，方可進行工作。
47、熱控系統檢修過程中，拆下的電源線或信號線應分別包扎好接線裸頭；恢復前，應嚴格檢查，嚴防強電串入信號系統。
48、汽、水、煙、風以及公共排污、疏水等熱力系統檢修，應關嚴所有應關閉的截門、閘板、擋板。如關閉不嚴，應關嚴前一道截門或采取其他安全措施。
49、在設備內部工作，如設備下部有與系統連接的管口、孔洞等，應對這些管口、孔洞采取封閉隔離措施。
50、設備檢修前，應放盡系統內的汽、水、油等介質，確認已泄壓和溫度符合工作條件后，方可開始工作。
51、作廢的操作票應注明“作廢”字樣，未執行的應注明“未執行”字樣，操作完畢的操作票注明“已執行”字樣。
52、轉動機械設備的檢修時，如控制回路與其他設備設有聯動、聯鎖關系的，還應將聯動、聯鎖回路解除。
53、運行中的高壓設備其中性點接地系統的中性點應視作帶電體。
54、高壓室的鑰匙至少應有3把，由運行人員負責保管，按值移交。
55、電氣設備應具有明顯的標志，包括：命名、編號、分合指示、旋轉方向、切換位置的指示及設備相色等。
56、停電拉閘操作應按照斷路器（開關）—負荷側隔離開關（刀閘）—電源側隔離開關（刀閘）的順序依次進行。
57、電氣設備操作后的位置檢查應以設備實際位置為準，無法看到實際位置時，可通過設備機械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化，且至少應有兩個及以上指示已同時發生對應變化，才能確認該設備已操作到位。
58、在運用中的高壓設備上工作，分為三類：全部停電的工作、部分停電的工作、不停電工作。
59、工作票一份應保存在工作地點，由工作負責人收執；另一份由工作許可人收執，按值移交。
60、第一、二種工作票的有效時間，以批準的檢修期為限。
61、驗電時，應使用相應電壓等級而且合格的接觸式驗電器，在裝設接地線或合接地刀閘處對各相分別驗電。
62、裝、拆接地線均應使用絕緣棒和戴絕緣手套，先接接地端，后接導體端。
63、電機檢修工作尚未全部終結，而需送電試驗電動機或起動裝置時，應收回全部工作票并通知有關機械部分檢修人員后，方可送電。
64、在對檢修設備執行隔離，需拆斷、短接和恢復同運行設備有聯系的二次回路工作須填寫二次工作安全措施票。
65、在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時，可填用一張工作票，但在試驗前應得到檢修工作負責人的許可。
66、電氣工具和用具應由專人保管，定期進行檢查。使用時，應按有關規定接入漏電保護裝置、接地線。
67、凡在離地面（墜落高度基準面）2m及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業。
68、起重設備、吊索具和其他起重工具的工作負荷，不準超過銘牌規定。
69、電氣裝置跳閘后，應查明原因，排除故障后方可合閘，不得強行合閘。
70、起重機長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業時，應采取隔離防護措施。
71、高處作業人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確佩帶個人防護用具。
72、上下層同時進行交叉工作時，中間應搭設嚴密牢固的防護隔板、罩棚或其他隔離措施。
73、在腳手架上進行電、氣焊作業時，應有防火措施和專人看守。
74、取得焊工合格證后，方可從事考試合格項目范圍內的焊接工作。
75、在易燃易爆材料附近進行焊接時，其最小水平距離不得小于5m，并根據現場情況，采取安全可靠措施。
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