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        不同張綱連接系統對碟形網箱浮環安全性能影響的分析

        文檔作者: 湯威 孫滿昌 袁軍亭 錢衛國        文檔來源: 上海水產大學海洋學院
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        更新時間: 2013年11月17日
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        以碟形網箱浮環上的法蘭所承受的剪應力來衡量浮環的安全性能。指出了法蘭最危險的受剪情況,通過對網箱的力學分析和計算,分別得出單張綱和雙張綱連接系統中法蘭所受剪應力的理論計算公式。對目前應用的12邊形碟形網箱進行了計算,得出法蘭兩端面所受剪應力在單張綱連接系統中同為5.74×107N/m2,在雙張綱連接系統中(γ=45°)則分別為4.82×107N/m2和7.50×106N/m2,相比單張綱連接系統減小了16%和87%,從而說明了雙張綱連接方式的優點。討論結果表明,在雙張綱連接系統中,12邊形碟形網箱的γ應在0°-60°間選擇為宜,且當γ=26°時,浮環的安全性能達到最佳。建議將常用的單張綱連接系統改進為雙張綱式,以提高網箱的抗風浪性能。

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