十一月的南疆氣溫逐日下降，但在西北油田千余里油區上仍是一片繁忙的景象。近日，西北油田采油三廠十一區項目管理部各類施工頻繁，為保障作業安全高效進行，除安全監護外，該區讓項目部領導跟班現場，為施工加固“雙保險”。

　　11月4日，按照計劃，總監吳學東要對S105-2井拉油流程天然氣回收改造工程進行跟班監護，摸底施工人員對直接作業規定的執行力度。

　　“停下，停止所有施工！”現場檢查一圈下來，吳學東厲聲喊停了整個施工作業。

　　“吳總，怎么了？”施工方負責人放下手中的活，過來問道。

　　“受限空間為何沒有逃生通道，你知道這意味著啥嗎？”吳學東問道。

　　“通道在那邊啊，我們還備了逃生梯在旁邊呢。”負責人指向“不顯眼”的通道解釋道。

　　在改造工程中挖基坑放管線環節，雖現場開辟了逃生通道，配備了應急設施，但逃生通道卻在基坑進站管線下面，高度只有1米，不符合規范要求。

　　“按要求，通道必須按‘就近原則’挖，萬一作業中發生土壘塌方等險情，這樣的通道、逃生梯，能助我們以最快的速度逃生嗎？逃生通道是生命通道，必須停工重新挖。”因此在吳學東眼中，如此應急通道形同擺設，異常嚴肅的要求整改。

　　“吳總，是我太大意了，這就重新挖。”聽到吳學東這樣說，負責人也意識到嚴重性，便集中所有人，在就近處重新整改。

　　“在任何地方干活，安全一定要放在首位，這是對自己、對企業的負責，更是家人的負責。”1個多小時后，看著從基坑連到地面2米寬的逃生通道，吳學東如是說。

　　而后，在發電機的轟鳴中、焊花的飛舞中，布管、焊接、除銹在監護中忙而不紊的展開。