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        煤礦帶式輸送機常見事故原因分析及預防

          
        評論: 更新日期:2010年10月22日

             帶式輸送機是煤礦生產中的一種主要運輸設備,廣泛應用在采區上下山、運輸大巷及地面運輸走廊等場所。帶式輸送機一旦發生事故,將嚴重影響煤礦安全生產,造成重大經濟損失。因而如何避免事故的發生,保證帶式輸送機安全、可靠、高效運行,是一項重要的工作。

            帶式輸送機事故不僅僅指設備本身發生的故障、失效和破損,而且包含產生不良后果的事故。帶式輸送機發生的事故主要有火災事故、膠帶跑偏事故、膠帶撕裂事故等。

            1 帶式輸送機發生事故的原因

            1.1 火災事故的原因
            井下帶式輸送機是礦井主要易發火災區域,由于其發生突然,發展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴大而誘發瓦斯爆炸的可能。造成火災事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機托輥間摩擦力太小,如膠帶內表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運行。另外電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。
            1.2 膠帶跑偏事故的原因
            帶式輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。經常發生跑偏事故,會影響輸送機的使用壽命,嚴重的會發生停機事故或有可能導致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面:一是設備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調試方面,如滾筒、托輥、機架安裝不符合規范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;三是維護方面,主要是由于清掃不及時,輸送機滾筒機托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。
            1.3 撕裂事故的原因
            膠帶撕裂的主要原因:一是漏斗磨損嚴重,致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂;二是膠帶嚴重跑偏被刮撕裂;三是膠帶接頭強度太低或因負荷太大使膠帶接頭發生斷裂。

            2 帶式輸送機常見事故的預防

            2.1 火災事故的預防
            1)使用阻燃膠帶,即使發生火災,也能控制火勢不至于迅速發展。
            2)加強電氣設備的維護,防止因電氣事故引起的火災。
            3)加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。
            4)輸送機要安裝檢測監控裝置,如驅動滾筒及從動滾筒溫度監控裝置,煙霧報警裝置和一旦發生火災的自動灑水裝置。
            2.2 跑偏事故的預防
            1)購買由國家確認的合格產品,避免由設備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事故。
            2)安裝過程中要注重安裝尺寸精度:
            a.安裝調試中發現膠帶在滾筒處跑偏,應校正滾筒的水平度和平等度,傳動滾筒、轉向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過2mm,其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二,滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。
            b.如果發現膠帶在空載時總向一側跑偏,應調整托輥支架。
            c.如果發現膠帶在空載時不跑偏,而重載時向一側跑偏,說明膠帶出現偏載,應調整泄煤斗的位置。
            3)加強日常維護:
            a.及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
            b.及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。
            4)安裝膠帶跑偏的監測裝置,一旦膠帶跑偏就發出報警信號,提醒維修人員采取措施。
            2.3 撕裂事故的預防
            1)及時修補已磨損的漏斗,避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。
            2)及時處理跑偏故障,以免撕裂膠帶。
            3)設置膠帶縱向撕裂監測裝置,發現故障及時處理。

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