（1） 施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和專職管理人員，明確各級安全使用的管理責任制。
        （2） 駕駛升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員，嚴禁無證操作。
        （3） 司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別作空載和滿載試運行，將梯籠升高離地面0.5m處停車，檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認正常后方可投入使用。
        （4） 建立和執行定期檢查和維修保養制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。
        （5） 梯籠乘人、載物時，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。
        （6） 升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以碰撞上、下限位開關實現停車。
        （7） 司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動吊籠。
        （8） 風力達6級以上，應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。
        （9） 各停靠層的運料通道兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態，其高度應符合規范要求，任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。
        （10）確保通訊裝置的完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。作業中無論任何人在任何樓層發出緊急停車信號，司機都應當立即執行。
        （11）升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
        （12）嚴禁在升降機運行狀態下進行維修保養工作。若需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標志牌，并有專人監護。