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        架線工程施工安全技術交底

          
        評論: 更新日期:2014年05月03日

         

        分部工程部位
        放緊線施工
        分部工程名稱
        架線工程
        交底時間
        2012年12月19日
        交底地點
         
        監理交底負責人:                施工項目負責人:
        1、架線前認真檢查,按要求安裝好鐵塔接地。架線前對各施工隊進行認真的安全技術交底。不進行安全技術交底工作,施工人員有權拒絕施工。施工隊架線前應認真檢查工器具,倉庫要有工具出庫檢查記錄并簽字。
        2、現場施工人員使用工器具時要再次認真檢查確認,不合格嚴禁使用。
        3、放線前的通信工具要檢查,施工中要暢通,旗號要明確,如有一處不通,停止放緊線。嚴禁用通信設備進行說笑、閑談。
        4、掛瓷瓶時,安全監護人隨時提醒大家不得在吊物下停留或通過,防止物體打擊。
        5、放導引繩時越線架要派專人監護,防止風大等原因使導線繩索偏離越線架;導引繩受力后松回時偏離越線架,落在被跨越電力線上造成集體觸電或其他事故。放導引繩施工人員要牢記嚴禁在越線架上臨時錨固導引繩,地線等。
        6、連接導引繩的鋼絲繩網套按要求連接。連接器及鋼繩規格要符合技術交底要求。
        7、地錨的埋設應由安全員監督檢查,地錨坑的深度和回填時夯實都要符合技術交底要求。
        8、在帶電線路附近施工時,要設立警示牌,警戒區,并制定安全補充措施,經項目部專職工程師批準后執行。應申請帶電線路停電,若停電困難,必須編制特殊的安全技術措施,經企業總工批準,并征得運行單位同意,按規定履行手續,施工期間應請運行單位派人現場監督。按《電力建設安全工作規程》要求辦理工作票,并嚴格按照程序進行操作。未經許可嚴禁作業,一旦匯報送電嚴禁再次登桿作業。
        9、跨越架搭設與拆除:嚴格按照規程要求的安全距離搭設,監護人必須隨時檢查搭設情況,發現不符合規定要求必須立即整改。跨越架同排立桿每6~7根應設剪刀撐,每隔2根立桿應設一支桿,跨越架兩端及中間應設順線路方向拉線。組立帶電跨越架后,應及時做好接地措施。必須指定專職監護人,明確工作負責人。拆除跨越架應自上而下逐根進行,架材應有人傳遞,不得拋扔;嚴禁上下同時拆架或將架體整體推倒。重要和特殊跨越架的搭拆應由施工技術部門提出搭拆方案,經審批后實施。
        10、張力放線過程中,要加強牽張段內的跨越架、電力線路、交通要道、居民區、學校附近等處的安全監護力度,做到通訊暢通,指揮統一,設立警戒標志,避免意外事故發生。
        11、掛線時必須在耐張絕緣子兩端金具用臨時接地線連接,防止導線上的感應電電擊作業人員。
        12、展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過,若要穿過時,必須采取可靠的壓線措施。
        13、張牽機兩端應設接地滑車,跨越帶電線路的兩側放線滑車應可靠接地。
        14、處理被刮住的導地線時,作業人員必須站在線彎的外側并用工具處理,嚴禁用手推拽。展放余線的人員不得站在圈內或線彎的內角側。
        15、導地線升空時施工人員應在摘下卡線器后用大繩拽著慢松。不許在即將升起的導地線上方通過,各路口的監護人員要認真負責,看護好過往的行人。
        16、放緊線中如各塔號有一處中斷信號,指揮員應立即下令停止牽引查明原因,在全線路通信暢通后方可繼續施工。
        17、(牽張場)換盤時要有專人指揮,安全監護,吊車司機和施工人員聽從指揮,相互配合。
        壓接機應有固定設施,操作時防止平穩,兩側扶線人員應對準位置,手指不得伸入壓模內。使用前檢查壓鉗體與頂蓋的接觸口,鉗體有裂紋的嚴禁使用。放入頂蓋時必須使頂蓋與鉗體完全吻合,嚴禁在為旋轉到位的狀態下壓接。液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過載。壓力表應按期校驗。
        18、在掛耐張串之前將耐張瓷瓶用金屬線短接;附件安裝前工作人員作業前掛好保安接地線。防止感應電對人體造成傷害。
        19、在耐張塔上掛盡頭時,導、地線的提升點應掛在施工孔處,提升位置無施工孔時,其位置必須經計算確定,并襯墊軟物。防止過牽引。
        20、出/下瓷瓶串時,必須使用下線爬梯和速差自控器,并且在橫擔主材上拴牢。
        21、進行弛度調整時或其他工作使用鏈葫蘆時,鏈條尾端要系扣鎖死,保證鏈條葫蘆出現意外時的安全。
        22、兩個以上小組使用飛車同時進行間隔棒安裝時,組與組必須保持間隔二基直線塔以上。各組應朝同一方向施工。
        23、附件安裝間隔棒時出線之后系等電位施工,對傳遞繩、行走牽引繩等,凡是飛車與地可能接觸時,必須采用絕緣繩進行傳遞和牽引工作。卡間隔棒用繩尺丈量時遇有電力線應先將繩尺提到飛車里,不用飛車采取走線卡間隔棒時應將繩尺提起裝在工具袋內,防止繩尺搭在電力線上發生觸電事故,或使用干燥的絕緣繩作測量繩。
        24、兩條線路長距離并行且較近時,為防止附件作業人員感電,作業前必須掛臨時接地線,以免導線離開滑車時產生感應電擊現象,監護人員應嚴格檢查。
        25、導地線附件安裝完成后,在拆除臨時接地線時,應先將身體脫離導地線,然后再拆除臨時接地線,先拆導線端后拆接地端。
        26、現場施工人員必須按南網要求進行“三統一”,高空人員必須配備雙大掛鉤。
        27、牽張場須設置醒目的警示圍旗和安全警示標示牌,場地內保持清潔。
        28、嚴格執行站班會制度,作到三交三查和安全風險分析,并落實相應的安全預防措施。
         
         
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