記者昨日獲悉，今年5月造成7人死亡的京港澳高速公路與韶贛高速公路馬壩互通立交橋坍塌事故調查已經有了初步結論。經過省市有關部門權威專家組成的事故調查組的調查，認定這是一起較大的生產安全責任事故。有關部門決定對該項目法人王某追究刑事責任，對其他21名事故責任人分別作出經濟、行政處罰。

　　5月26日13時15分，中鐵二十局集團第二工程有限公司，在位于韶關市曲江區的京港澳高速公路與韶贛高速公路馬壩互通立交橋施工時，發生支架坍塌事故，造成7人死亡，1人輕傷.　　事故調查組經過近3個月的調查后查明，該起事故的直接原因是施工時在混凝土澆筑過程中荷載增加作用下，產生了過大的不均勻沉降，導致馬壩互通立交橋D匝道第二聯箱梁其上支架局部失穩，引起整體失穩，從而引發事故。

　　事故調查組認為，還有四點間接原因導致事故的發生。一是施工單位中鐵二十局集團第二工程有限公司變更施工方案后擅自組織施工，施工現場管理混亂，隱患排查不力，員工安全教育不到位。二是監理單位廣東省路通公路工程監理有限公司、廣州誠信公路建設監管咨詢有限公司履行監理職責不到位。三是業主單位韶贛高速公路管理處安全生產管理不到位。四是韶關市和曲江區交通行政主管部門安全監管不到位。

　　根據事故責任認定，有關部門決定對該項目法人王某依法追究刑事責任，移送司法機關處理。對莊某等21名事故責任人分別做出經濟處罰、行政處分。對4個相關責任單位做出經濟處罰。責成韶關市和曲江區交通行政主管部門向本級政府作出書面檢討。