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加油站安全管理

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加油站安全管理
HSE 九 項(xiàng) 原 則
1、任何決策必須優(yōu)先考慮健康安全環(huán)境；
2、安全是聘用的必要條件；
3、企業(yè)必須對員工進(jìn)行健康安全環(huán)境培訓(xùn)；
4、各級管理者對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的健康安全環(huán)境工作負(fù)責(zé)；
5、各級管理者必須親自參加健康安全環(huán)境審核；
6、員工必須參與崗位危害識別及風(fēng)險(xiǎn)控制；
7、事故隱患必須及時(shí)整改；
8、所有事故事件必須及時(shí)報(bào)告、分析和處理；
9、承包商管理執(zhí)行統(tǒng)一的健康安全環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
第一部分：加油站現(xiàn)場安全管理

第二部分：常規(guī)作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)控制

第三部分：非常規(guī)作業(yè)管理

課  件  目  錄
加油現(xiàn)場

油罐區(qū)

配發(fā)電房

加
油
站
現(xiàn)
場
安
全
管
理
第一部分：加油站現(xiàn)場安全管理
消防器材配置：每2臺加油機(jī)應(yīng)配置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器，不足2臺按照兩臺計(jì)算。注意：一是“三定卡”與滅火器內(nèi)容相符；二是器材應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)，瓶身無明顯變形和銹蝕；三是壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；四是保險(xiǎn)插銷無銹蝕、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鉛封完好；五是噴管未見明顯龜裂。
加  油  區(qū)—— 消防器材
加油機(jī)內(nèi)應(yīng)對管線縫隙進(jìn)行防爆泥封堵,防止油氣積聚，形成爆炸危險(xiǎn)；
添堵防爆泥
填沙：機(jī)座下的管線坑內(nèi)應(yīng)用細(xì)沙填滿，自吸泵加油機(jī)填沙至輸油管與波紋管連接法蘭下端30mm處；
（注意：所填的沙需要過篩處理，如填沙處下陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，如被油污污染，要及時(shí)更換沙）

30mm
加  油  區(qū)—— 加油機(jī)
油罐區(qū)周邊應(yīng)用警錐與外界分隔，防止車輛誤闖誤撞。
油罐區(qū)周邊警戒鏈
卸油時(shí)，準(zhǔn)備35kg滅火器
油   罐   區(qū)—— 環(huán)境
卸油口內(nèi)標(biāo)識清晰準(zhǔn)確，卸油口蓋采用“銅鏈+長耳掛鎖”上鎖;
卸油口上鎖
油  罐  區(qū)—— 卸油口
不允許使用塑料容器,正確應(yīng)為鋁桶
觀測井需加井蓋，防止人員跌落；在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的觀測井加裝抽水泵，需安裝符合防爆要求的防爆接線盒，防爆盒需在電線連接處堵塞防爆泥；觀察井的水位應(yīng)定時(shí)觀察，控制罐區(qū)的水位以及是否有油品滲漏。 
加裝防爆盒
觀測井蓋
防爆盒防爆泥
油  罐  區(qū)—— 觀測井
油罐通氣管的設(shè)置：一是管口高出地面4米以上，沿建筑物敷設(shè)的，高出建筑物頂面1.5米以上；二是通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm；三是通氣管口應(yīng)安裝阻火器，阻火器與管線采用法蘭連接的，應(yīng)加裝防雷跨接；四是通氣管與地下管線的連接法蘭應(yīng)高出地面10mm以上；五是看通氣管是否存在液阻。蘇北乙醇汽油安裝干燥劑盒的，還應(yīng)檢查干燥劑是否變色過期。
油  罐  區(qū)—— 通氣管
法蘭不應(yīng)埋入水泥地坪中
液阻滲油
消防器材柜：下層設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個(gè)，一、二級加油站配置滅火毯5塊，三級加油站設(shè)置2塊滅火毯。
消防沙池
管帶捆扎
油  罐  區(qū)—— 消防器材
消防沙池：儲(chǔ)存沙子2m3，內(nèi)放不少于1把的消防鏟。消防沙應(yīng)干燥不結(jié)塊,不得有石子、油沙；（消防沙應(yīng)用細(xì)網(wǎng)篩過）
1、門需外開，并設(shè)有擋鼠板（50厘米）；2、配備2只2公斤二氧化碳滅火器，放置于門口靠室內(nèi)的一側(cè)； 3、檢查發(fā)電機(jī)各接頭有無漏油，漏水現(xiàn)象；4、傳動(dòng)皮帶應(yīng)松緊適度，無毛邊和裂紋，傳送帶和風(fēng)扇葉輪處加裝防護(hù)網(wǎng)；
加纏石棉條
銘牌
配 發(fā) 電 房
擋鼠板
門外開
排氣管阻火帽
墻壁應(yīng)急燈
5、應(yīng)急燈應(yīng)安裝在方便操作照明,且不低于地面1.5米的墻體上；6、排氣管穿墻前應(yīng)設(shè)防震管，末端安裝阻火帽；7、排氣管的孔洞應(yīng)用阻燃材料阻塞，門窗無小動(dòng)物進(jìn)入的孔隙；8、不得堆放雜物，特別是易燃易爆物品。
絕緣手套
配 發(fā) 電 房
配電柜標(biāo)識（一一對應(yīng)）
9、配電室內(nèi)在所有配電柜下方放置絕緣墊，絕緣墊上下無水漬，清潔干燥； 
10 、配電柜門與柜體應(yīng)做等電位跨接，各配電元件外觀無損壞、變色、異味，無放電痕跡；
11 、未用（廢棄）的電線和裸露的部位應(yīng)用黑膠布包扎，標(biāo)識清楚；

配 發(fā) 電 房
第一部分：加油站現(xiàn)場安全管理

第二部分：常規(guī)作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)控制

第三部分：非常規(guī)作業(yè)管理

課  件  目  錄
常規(guī)作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)控制
1、隱患掛牌管理

2、安全技術(shù)交底

4、接卸油操作確認(rèn)

6、防雷防靜電措施

3、反違章罰分制度

5、交通平安卡使用

第二部分：常規(guī)作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)控制
7、幾種違規(guī)現(xiàn)象剖析

1、隱患掛牌管理

隱患掛
牌管理
規(guī)范庫、站隱患管理
便于全局管理
方便領(lǐng)導(dǎo)決策
保障隱患科學(xué)、有效治理
增強(qiáng)人員責(zé)任意識
提高隱患整改效率

為什么要推廣和使用安全隱患掛牌管理？

1
　　根據(jù)集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)事故隱患管理辦法》，結(jié)合江蘇公司加油站運(yùn)行的實(shí)際情況，制訂了《江蘇公司安全生產(chǎn)事故隱患分級管理、掛牌督辦管理辦法（試行）》，采取對事故隱患進(jìn)行“庫站級”、“分公司級”和“省公司級”三級管理模式，以《安全隱患分級管理示意圖》的形式進(jìn)行“掛牌督辦”，落實(shí)隱患整改、監(jiān)控責(zé)任人，確保安全隱患能整改的定期整改，不能立即整改的要處于“受控”狀態(tài)。
    1、規(guī)范庫站隱患管理
　　庫、站安全隱患掛牌管理為庫、站提供了合理而完善的隱患管理模式，從隱患的排查、立項(xiàng)、分類、監(jiān)控、整改、驗(yàn)收、消項(xiàng)等環(huán)節(jié)制定了嚴(yán)格的操作流程和規(guī)范的臺帳，使每個(gè)責(zé)任人員職責(zé)分明，整個(gè)隱患管理工作井然有序。
　　２、提高隱患整改效率
　　庫、站安全隱患掛牌管理在隱患掛牌之初就明確了整改責(zé)任部門、整改計(jì)劃及時(shí)間，從而優(yōu)化了工作流程，為庫、站節(jié)省了時(shí)間和人力，提高了庫、站隱患整改的效率。
1、隱患掛牌管理
　　３、增強(qiáng)人員責(zé)任意識
　　由于庫、站安全隱患掛牌管理采取的是隱患“立、消項(xiàng)”制度，因此，掛牌隱患的管理人員其責(zé)任隨之被放大，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)人員的責(zé)任意識將越來越強(qiáng)。
　　４、保障隱患科學(xué)、有效的治理
　　庫、站管理的各職能部門在安全隱患掛牌管理的規(guī)則下，為庫、站隱患治理服務(wù)，對治理過程中出現(xiàn)的人員、物資、資金及時(shí)間安排等給予保證，并責(zé)任到人。
　　５、方便領(lǐng)導(dǎo)決策
　　庫、站安全隱患掛牌管理所提供的隱患分級管理功能，便于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)和全面地掌握庫、站隱患的具體情況，便于決策。
　　６、便于全局管理
　　庫、站可通過填寫安全隱患掛牌管理提供的臺帳，向公司安委會(huì)遞交隱患“立、消項(xiàng)”等具體情況，便于公司對庫、站隱患治理進(jìn)行全局管理。
1、隱患掛牌管理
　　庫、站安全隱患掛牌管理是為規(guī)范庫、站隱患管理工作，提供面向庫、站現(xiàn)場隱患信息管理的方式。它能為各級管理者提供全面、準(zhǔn)確的隱患信息，便于管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行決策，保證隱患的及時(shí)排查和迅速處理，為安全考核提供依據(jù)，促進(jìn)安全工作的提高與改善，增強(qiáng)安全意識，立足防范，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

庫、站安全隱患掛牌管理的功能

1
2
3
4
驗(yàn)收消項(xiàng)
監(jiān)控整改
分類掛牌
排查立項(xiàng)
1、隱患掛牌管理
    一、充分明確了權(quán)責(zé)，將隱患的“查找、防范、監(jiān)督、控制、管理、排除”等工作變被動(dòng)為主動(dòng)，將安全檢查變“被動(dòng)應(yīng)付”為“我要安全”；
　　二、將諸如盲區(qū)、死角、走梯、護(hù)欄等容易疏忽、遺漏部位也列入檢查范圍；
　　三、通過對查出的安全隱患和不安全因素匯總梳理后，將其整改監(jiān)控分別落實(shí)到具體崗位和人員，實(shí)施分級整改，并掛牌督辦的做法，促進(jìn)隱患的整改。

先期試行加油站的成效

3
1、隱患掛牌管理

先期試行加油站的成效

3
實(shí)施隱患掛牌管理前

相互推諉
充當(dāng)“老好人”
隱患掛牌管理的特點(diǎn)之一就是
各責(zé)任人員職責(zé)明確，團(tuán)結(jié)緊密，將隱
患的“查找、防范、監(jiān)督、控制、管理、
排除”等工作變被動(dòng)為主動(dòng)，將安全檢查
變“被動(dòng)應(yīng)付”為“我要檢查”。
實(shí)施隱患掛牌管理后
1、隱患掛牌管理

先期試行加油站的成效

學(xué)習(xí)和使用隱患掛牌管理
1、隱患掛牌管理

先期試行加油站的成效

填寫的隱患排查及整改臺帳
1、隱患掛牌管理
2、安全技術(shù)交底
       集團(tuán)公司推行了HSE安全健康環(huán)境管理體系，對承包商的安全管理提出了更高的要求，明確承包商的事故等同于企業(yè)自己的事故，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核和事故處理（09年發(fā)生在銷售企業(yè)的5起承包商責(zé)任事故從領(lǐng)導(dǎo)到一線作業(yè)人員都追究了相應(yīng)的責(zé)任）。這也給安全生產(chǎn)工作提出了更高更嚴(yán)的要求。從最近兩年集團(tuán)公司和板塊發(fā)生的安全生產(chǎn)事故來看，大部分都是施工過程中發(fā)生的。不能不引起我們安全部門的高度重視。從事故發(fā)生的性質(zhì)上看，施工過程發(fā)生的事故大多是因?yàn)檫`章行為發(fā)生的，在這種情況下通過推行施工方施工安全技術(shù)交底，期望能夠扭轉(zhuǎn)施工作業(yè)的被動(dòng)局面。
2、安全技術(shù)交底
        推行施工安全技術(shù)雙交底   針對工程施工中基層庫站監(jiān)護(hù)人員沒有經(jīng)過專門施工項(xiàng)目培訓(xùn)的實(shí)際情況，公司出臺了《施工作業(yè)安全技術(shù)雙交底實(shí)施辦法》，解決了庫站施工作業(yè)中，監(jiān)護(hù)人員對作業(yè)人員怎么培訓(xùn)，培訓(xùn)什么，怎樣監(jiān)護(hù)、監(jiān)護(hù)什么等問題，并根據(jù)油庫和加油站工程施工和維修作業(yè)的實(shí)際情況，編寫了48個(gè)關(guān)鍵作業(yè)崗位的安全技術(shù)交底，形成工程施工維修作業(yè)安全技術(shù)交底匯編，作為施工作業(yè)人員的培訓(xùn)教材，指導(dǎo)基層庫站現(xiàn)場監(jiān)督人員進(jìn)行日常施工維修作業(yè)檢查。一旦發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督人員均有權(quán)責(zé)令施工方立刻整改或停工整改，確保施工過程得到全面監(jiān)控。
施工安全技術(shù)
雙交底臺帳
2、安全技術(shù)交底
       分公司如何做好全過程監(jiān)控呢？要做好全方位監(jiān)控的因素有兩點(diǎn)，一是要指定監(jiān)護(hù)人進(jìn)行監(jiān)控，二是要向監(jiān)護(hù)人交底監(jiān)控什么怎么監(jiān)控。現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的選定可根據(jù)項(xiàng)目的不同、項(xiàng)目的大小酌情而定。項(xiàng)目大、危險(xiǎn)程度高，監(jiān)護(hù)人應(yīng)該指定為分公司管理層的專業(yè)人員；項(xiàng)目小、危險(xiǎn)程度低，監(jiān)護(hù)人可指定為庫站主任、經(jīng)理；項(xiàng)目程序多、環(huán)節(jié)多、過程復(fù)雜，可設(shè)置總監(jiān)護(hù)人和分項(xiàng)監(jiān)護(hù)人。現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)人由工程建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)指定報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)審批確定。 
2、安全技術(shù)交底
       誰來對監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全技術(shù)交底、怎樣交底呢？一般來說，交底人首先自己心里要有底，要對整個(gè)施工作業(yè)過程清楚，對整個(gè)施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)包括潛在的風(fēng)險(xiǎn)清楚，對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制清楚。從目前的分公司主管部門的人員組成上看，專業(yè)人員少、從事本行業(yè)時(shí)間短、技術(shù)素質(zhì)不高、缺乏施工作業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。在這種情況下，工程、加管、安全部門和監(jiān)護(hù)人應(yīng)該坐下來，就即將進(jìn)行的施工作業(yè)會(huì)診，第一步要審核施工方案， 第二步要全面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識，包括對使用的設(shè)備設(shè)施都要辨識，第三步是編制簡單易行的風(fēng)險(xiǎn)削減措施，最后形成書面交底材料，有四方簽字確認(rèn)。
2、安全技術(shù)交底
        監(jiān)護(hù)人有了針對性的施工作業(yè)交底書面材料后，可以正常地開展施工監(jiān)護(hù)工作了。在施工作業(yè)前，監(jiān)護(hù)人要把施工作業(yè)技術(shù)交底材料作為施工隊(duì)伍入場的安全教育材料，給所有人分享，施工作業(yè)中，監(jiān)護(hù)人要全程監(jiān)護(hù)，履行監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù)。
    這樣一來，施工方、建設(shè)方形成了施工安全技術(shù)的雙交底，也就實(shí)現(xiàn)了施工安全的雙保險(xiǎn)。可有效對施工過程中的隨意變更、施工作業(yè)的“三違”行為進(jìn)行制止，對不完好設(shè)備設(shè)施及時(shí)停止使用，最終減少或杜絕人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從根本上確保整個(gè)施工作業(yè)的安全。 
3、反違章罰分制度
        我們結(jié)合反違章禁令，修訂了江蘇公司安全環(huán)保獎(jiǎng)懲辦法，借鑒駕駛證管理辦法，出臺了《中國石油江蘇銷售公司安全環(huán)保現(xiàn)場監(jiān)察管理辦法》，增加了管理人員和基層員工反違章罰分的內(nèi)容，在全公司執(zhí)行。真正將“六項(xiàng)禁令”作為操作人員的規(guī)定動(dòng)作，將“九項(xiàng)原則”作為管理人員的規(guī)定動(dòng)作納入日常考核。
3、反違章罰分制度
       為貫徹落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，提高各級干部員工的安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化場所、標(biāo)準(zhǔn)化崗位、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求，達(dá)到公司各作業(yè)環(huán)節(jié)安全受控，確保生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運(yùn)行，特制定中油江蘇銷售分公司安全環(huán)保監(jiān)察辦法，本辦法規(guī)定了對現(xiàn)場監(jiān)督管理的方法和違章違紀(jì)人員實(shí)行處罰的管理標(biāo)準(zhǔn)。 
目          的
        查資質(zhì)、查程序、查記錄、查現(xiàn)場作業(yè)中的“三違”行為、查設(shè)備運(yùn)行中的不安全狀態(tài)。 
安全環(huán)保現(xiàn)場監(jiān)察的方法
3、反違章罰分制度
安全環(huán)保現(xiàn)場監(jiān)察處罰辦法
       根據(jù)集團(tuán)公司“反違章六項(xiàng)禁令” 和“HSE九項(xiàng)原則”對作業(yè)人員和管理者的規(guī)定動(dòng)作，嚴(yán)格追究違章人員的屬地管理和直線責(zé)任。 對內(nèi)部員工違章現(xiàn)象，共分解罰分項(xiàng)目44條；對外部承包商違章行為，共分解處罰項(xiàng)目14項(xiàng)。
1、對累計(jì)記6分的庫站基層違章人員，將由片區(qū)進(jìn)行違章人員培訓(xùn)，時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)；對累計(jì)記分10分的違章人員，由分公司安全科或人事科對違章人員脫產(chǎn)培訓(xùn)，時(shí)間不少于16學(xué)時(shí)，經(jīng)考核合格后，重新上崗。對年內(nèi)累計(jì)記分12分的違章人員，建議人事勞資部門予以辭退。
2、對累計(jì)記分10分的機(jī)關(guān)和片區(qū)管理人員，扣發(fā)當(dāng)月業(yè)績工資50%，年內(nèi)累計(jì)積分超過20分的，降級使用。
3、員工每罰1分扣罰業(yè)績工資50元。在上級公司檢查中被查處的問題，公司將加倍進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
罰   分   說   明
3、反違章罰分制度
提     示
       反違章罰分制度是安全管理的“反激勵(lì)”，日常工作中還應(yīng)注重“正激勵(lì)”。公司鼓勵(lì)員工積極發(fā)現(xiàn)、報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件，并對報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。去年以來，我們出臺了《中國石油江蘇銷售公司風(fēng)險(xiǎn)未遂事件管理辦法》。
        風(fēng)險(xiǎn)事件是指各類物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為可能導(dǎo)致安全事故的事件；未遂事件是指由于各類物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引發(fā)，但因得到及時(shí)糾正或制止，未產(chǎn)生疾病、傷害、損壞或損失等后果的事件。
        風(fēng)險(xiǎn)事件的報(bào)告。員工識別、評價(jià)出的任何風(fēng)險(xiǎn)事件，都應(yīng)立即向所在單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，并填寫《風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)告表》，內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)事件所在場所、部位，風(fēng)險(xiǎn)事件及危害描述，風(fēng)險(xiǎn)削減控制措施。《風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)告表》由報(bào)告人填寫、單位負(fù)責(zé)人簽字后，油庫的直接錄入HSE信息系統(tǒng)；加油站的報(bào)分公司安全管理部門。安全部門在接到加油站報(bào)告后，對風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行評估，經(jīng)審核簽字，錄入HSE信息系統(tǒng)。 
3、反違章罰分制度
       未遂事件報(bào)告。生產(chǎn)作業(yè)場所發(fā)生未遂事件，現(xiàn)場當(dāng)班員工都應(yīng)當(dāng)采取可靠措施進(jìn)行處置，防止事件擴(kuò)大釀成事故，并應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告。其他員工有責(zé)任對他人發(fā)生而未報(bào)告的未遂事件進(jìn)行報(bào)告，報(bào)告人需填寫《未遂事件報(bào)告表》，內(nèi)容包括未遂事件所在場所、部位，未遂事件描述，已采取的控制措施，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。油庫的經(jīng)油庫主任審核簽字后，錄入HSE信息系統(tǒng)，并報(bào)告分公司安全部門；加油站的報(bào)分公司安全管理部門審核后，錄入HSE信息系統(tǒng)。
       分公司安全管理部門收到《風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)告表》或《未遂事件報(bào)告表》后，應(yīng)及時(shí)對報(bào)告的內(nèi)容進(jìn)行審核，如審核中發(fā)現(xiàn)有疑義的內(nèi)容，應(yīng)安排人員進(jìn)行現(xiàn)場審核確認(rèn)。
       分公司安全管理部門對報(bào)告確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件信息，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的分析、總結(jié)，制定控制措施，并編寫案例，供員工分享安全經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
       分公司安全管理部門每月25日前將當(dāng)月收集的風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件向公司儲(chǔ)運(yùn)安全處報(bào)告，公司將每月發(fā)布一次風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件報(bào)告信息。
3、反違章罰分制度
被確定獎(jiǎng)勵(lì)的風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件應(yīng)具備以下條件：
（一）所報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整；
（二）所報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)必須是新近發(fā)現(xiàn)； 
（三）未遂事件內(nèi)容對員工具有啟發(fā)和教育意義；
（四）報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)、未遂事件內(nèi)容經(jīng)過有效審核、驗(yàn)證；
（五）公司HSE信息系統(tǒng)中可查詢。
        員工報(bào)告的風(fēng)險(xiǎn)事件，經(jīng)審核確認(rèn)符合報(bào)告要素的，按照每件風(fēng)險(xiǎn)事件獎(jiǎng)勵(lì)10元至50元的標(biāo)準(zhǔn)，由分公司安全管理部門提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，填寫《風(fēng)險(xiǎn)事件報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)審批單》報(bào)分管安全的領(lǐng)導(dǎo)審批，每月獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)一次。 
    分公司將員工報(bào)告、并經(jīng)審核確認(rèn)的未遂事件，填寫《未遂事件報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)審批單》并簽署意見上報(bào)公司，公司儲(chǔ)運(yùn)安全處按照每件未遂事件獎(jiǎng)勵(lì)100元至500元的標(biāo)準(zhǔn)，在《未遂事件報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)審批單》上簽署獎(jiǎng)勵(lì)意見，報(bào)分管安全的副總經(jīng)理審批，獎(jiǎng)勵(lì)資金從公司安全獎(jiǎng)勵(lì)基金（安保基金）中列支，每季度獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)一次。同時(shí)，對上報(bào)未遂事件的分公司，在月度業(yè)績考核總分中，獎(jiǎng)勵(lì)1分。
4、接卸油操作確認(rèn)制度
       加油站卸油操作確認(rèn)的目的：指導(dǎo)加油站作業(yè)人員通過識別本加油站卸油操作過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，歸納匯總后，一一落實(shí)防范措施，并建立卡片確認(rèn)程序，使接卸油作業(yè)危害因素個(gè)個(gè)受控。
       當(dāng)前接卸油推行中存在的主要問題：千篇一律，沒有針對性。一部分分公司，印制統(tǒng)一的確認(rèn)卡，沒有根據(jù)不同的加油站所處的地理環(huán)境、作業(yè)環(huán)境、運(yùn)輸車輛、作業(yè)人員、天氣條件等因素，有針對性的建立確認(rèn)卡，從而做到 “一站一策”，建立一站一卡。比如說，有的加油站存在油罐車卸油，車頭朝向油站的圍墻，在接卸油確認(rèn)中應(yīng)該將留有足夠的回車場地列入確認(rèn)的項(xiàng)目，以便解決罐車應(yīng)急疏散的問題；有的加油站卸油口
有窨井直通城市排污管網(wǎng)，應(yīng)該將接卸油前對窨井進(jìn)行
封堵列入確認(rèn)項(xiàng)目，防止發(fā)生油品泄漏，直接進(jìn)入城市
排污管網(wǎng)等等。
5、平安卡的使用
       近年來隨著公司發(fā)展壯大，員工總數(shù)已達(dá)五千多人，加油站網(wǎng)點(diǎn)遍布江蘇省各地，員工上下班的路途中交通安全隱患增大，發(fā)生交通事故的機(jī)率增大，從“以人為本、關(guān)愛健康”出發(fā)點(diǎn)，公司特制定了“平安卡”，目的是為了增強(qiáng)員工交通安全意識，降低發(fā)生交通安全事故機(jī)率。
5、平安卡的使用
“平安卡”的管理要求
“平安卡”的管理要求：
1、“平安卡”由各分公司儲(chǔ)運(yùn)安全科負(fù)責(zé)發(fā)放和監(jiān)督管理，發(fā)放要進(jìn)行登記造冊，確保每位在職員工人手一張。
2、分公司加管科負(fù)責(zé)“平安卡”日常監(jiān)督檢查，對于未按要求攜帶的員工進(jìn)行安全罰分，罰1分。
3、員工領(lǐng)取到平安卡時(shí)，在員工簽名欄處填寫加油站名稱和自己姓名。
4、員工每天必須隨身攜帶平安卡上下班，上班到庫、站交由考勤員保管，下班領(lǐng)取隨身攜帶。
5、每天庫、站員工下班前，必須由庫、站經(jīng)理或班長（前庭主管）對下班員工進(jìn)行宣讀“平安卡”安全提示五條內(nèi)容，留有記錄。
6、新進(jìn)員工報(bào)到時(shí)就應(yīng)該發(fā)放“平安卡”，新進(jìn)員工“平安卡”由分公司綜合辦公室負(fù)責(zé)發(fā)放。
7、公司在各項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)有員工未領(lǐng)取或未攜帶“平安卡”對當(dāng)事人罰2分。
6、防雷防靜電——  設(shè)  置
    根據(jù)國家《汽車經(jīng)營者設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求，站房、罩棚、立柱燈箱、加油機(jī)、油罐、管線、發(fā)電機(jī)、配電柜、卸油口、報(bào)警系統(tǒng)、液位儀等，必須設(shè)置防雷防靜電的接地裝置。
1、發(fā)電機(jī)、配電柜、加油機(jī)等電器設(shè)備的工作，液位儀、ERP等保護(hù)及信息系統(tǒng)保護(hù)接地電阻值不大于4Ω；；
2、罩棚、油罐等單獨(dú)防雷接地電阻不大于10Ω；
3、油罐車接卸油、加油槍、輸油管線、卸油口等防靜電接地電阻不大于100Ω；
4、目前加油站防雷、防靜電、電器設(shè)備的工作、保護(hù)及信息系統(tǒng)等都設(shè)置成共用接地裝置，電阻測試的參數(shù)不應(yīng)大于4Ω。
注意：電器設(shè)備的接地不允許串接。
1、罩棚引下線需設(shè)置測試斷接卡 ；

2、油罐需兩端接地，接地裝置的接地電阻不大于10歐姆。接地引線需設(shè)斷接測試卡；
6、防雷防靜電——  常規(guī)檢查
防雷防靜電接地實(shí)例：
3、配電電纜金屬外皮兩端和保護(hù)鋼管兩端需進(jìn)行接地，地上油品管道始、末端和分支處需進(jìn)行接地。
6、防雷防靜電——  常規(guī)檢查
4、在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。
6、防雷防靜電——  常規(guī)檢查
5、加油站的油罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
7、加油機(jī)接地
8、潛油泵接地
6、防雷防靜電——  常規(guī)檢查
6、地上或管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置。
9、液位儀接地
6、防雷防靜電——  常規(guī)檢查
10、各類控制箱（柜）內(nèi)電器及箱體必須進(jìn)行保護(hù)接地
1、上崗操作人員必須穿戴好符合勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定的防護(hù)用品,在爆炸危險(xiǎn)場所不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝和鞋靴,不準(zhǔn)穿、脫衣服和鞋靴,不準(zhǔn)梳頭。2、禁止使用汽油溶劑擦拭設(shè)備、器具,在易燃、易爆場所不準(zhǔn)使用化纖布料擦試設(shè)備和地板。
6、防雷防靜電——  作業(yè)過程防靜電
3、加油站專門設(shè)置鐵桶加注油品靜電接地夾；油機(jī)外部加裝打桶接地極，供打桶使用；移動(dòng)靜電接地報(bào)警裝置；（打桶及罐車時(shí)務(wù)必規(guī)范接地，并注意打桶時(shí)油槍應(yīng)緊貼桶壁）
靜電接地
30mm

移動(dòng)靜電連接
靜電夾連接
6、防雷防靜電——  作業(yè)過程防靜電
4、靜電接地報(bào)警器，靜電夾子夾在油罐車專用接地極上。
靜電接地←報(bào)警器→
操作透視圖
靜電接地
6、防雷防靜電——  作業(yè)過程防靜電
      車輛使用說明書中標(biāo)明的“燃油箱容積”小于油箱的實(shí)際容量，因?yàn)槟鞘怯拖涞陌踩萘浚菫榱吮ＷC油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹而不至于溢出油箱的安全空間，如果加油時(shí)加到油箱口，超過油箱的安全容積，特別是在夏天，油品體積會(huì)較大膨脹，造成油品外溢。因此汽車油箱加油不能超過安全容量。
7、幾種違規(guī)現(xiàn)象剖析
一是車輛加滿油，隱患大
       在加油站內(nèi)使用手機(jī)等通訊工具危害加油站安全。汽油在空氣中的濃度在1.3%~6%（爆炸極限范圍）之間時(shí)，任何細(xì)小的火花或肉眼看不到的靜電都會(huì)引起爆炸。所以加油站里所有的電器都必須具備防火防爆功能，但目前市場上出售的手機(jī)都不具備防爆功能，因此在按鍵的瞬間有可能產(chǎn)生靜電火花，容易發(fā)生爆炸。
二是加油現(xiàn)場和油罐區(qū)內(nèi)使用手機(jī)等通訊工具。
7、幾種違規(guī)現(xiàn)象剖析
       煙頭燃燒時(shí)，其表面溫度可達(dá)200~300攝氏度，中心溫度更是高達(dá)700攝氏度以上，且煙頭屬于流動(dòng)火源難以監(jiān)控。在加油站的油罐區(qū)、加油場地等油氣容易產(chǎn)生并集聚的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，煙頭很容易引起火災(zāi)或者爆炸等事故，應(yīng)該注意和人員，特別是長途客車內(nèi)司機(jī)或乘客在車內(nèi)吸煙等。
三是加油站內(nèi)吸煙。
7、幾種違規(guī)現(xiàn)象剖析
       摩托車必須推出距離加油島4.5米后才能啟動(dòng)，因?yàn)榧佑驼炯佑蛵u區(qū)域?qū)儆诒ㄎｋU(xiǎn)區(qū)域，容易集聚油氣，摩托車在啟動(dòng)瞬間會(huì)產(chǎn)生火花，可能引起火災(zāi)或爆炸。
7、幾種違規(guī)現(xiàn)象剖析
四是摩托車在加油站內(nèi)啟動(dòng)。
       一些司機(jī)特別是貨車司機(jī)在加油時(shí)一般會(huì)同時(shí)檢查車輛，用鐵器工具敲打輪胎或其他部位，這樣容易產(chǎn)生火花，老舊的車輛尤其不能打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，因?yàn)槔吓f的車輛打火時(shí)電瓶易發(fā)生漏電問題，產(chǎn)生電火花。
五是加油站內(nèi)檢修車輛。
第一部分：加油站現(xiàn)場安全管理

第二部分：常規(guī)作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)控制

第三部分：非常規(guī)作業(yè)管理

課  件  目  錄
提        綱
一、動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施
二、  高處作業(yè)安全技術(shù)措施
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
四、  施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)措施
五、挖掘作業(yè)安全技術(shù)措施
六、起重作業(yè)安全技術(shù)措施
八、腳手架搭拆安全技術(shù)措施
七、管線打開安全技術(shù)措施
第三部分：非常規(guī)作業(yè)管理
備注：53
54
一、  動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  動(dòng)火作業(yè)前現(xiàn)場安全要求
1、動(dòng)火施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒，嚴(yán)禁與動(dòng)火作業(yè)無關(guān)人員或車輛進(jìn)入動(dòng)火區(qū)域，必要時(shí)動(dòng)火現(xiàn)場應(yīng)配備消防車及醫(yī)療救護(hù)設(shè)備和器材。
2、與動(dòng)火點(diǎn)相連的管線應(yīng)進(jìn)行可靠的隔離、封堵或拆除處理。動(dòng)火前應(yīng)首先切斷物料來源并加盲板或斷開，經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后，打開人孔，通風(fēng)換氣。
3、與動(dòng)火點(diǎn)直接相連的閥門應(yīng)上鎖掛牌；動(dòng)火作業(yè)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施須由生產(chǎn)單位人員操作。
4、儲(chǔ)存氧氣的容器、管道、設(shè)備應(yīng)與動(dòng)火點(diǎn)隔絕(加盲板)，動(dòng)火前應(yīng)置換，保證系統(tǒng)氧含量不大于23.5%(V/V)。
5、距離動(dòng)火點(diǎn)30m 內(nèi)不準(zhǔn)有液態(tài)烴或低閃點(diǎn)油品泄漏；半徑15m 內(nèi)不準(zhǔn)有其他可燃物泄漏和暴露；距動(dòng)火點(diǎn)15m 內(nèi)所有的漏斗、排水口、各類井口、排氣管、管道、地溝等應(yīng)封嚴(yán)蓋實(shí)。
6、用于檢測氣體的檢測儀應(yīng)在校驗(yàn)有效期內(nèi)，并在每次使用前與其它同類型檢測儀進(jìn)行比對檢查，以確定其處于正常工作狀態(tài)。
55
第二節(jié)  動(dòng)火作業(yè)時(shí)現(xiàn)場安全要求
1、動(dòng)火作業(yè)人員在動(dòng)火點(diǎn)的上風(fēng)作業(yè)，應(yīng)位于避開油氣流可能噴射和封堵物射出的方位。特殊情況，應(yīng)采取圍隔作業(yè)并控制火花飛濺。
2、用氣焊(割)動(dòng)火作業(yè)時(shí)，氧氣瓶與乙炔氣瓶的間隔不小于5m，且乙炔氣瓶嚴(yán)禁臥放，二者與動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)距離不得小于10m，并不準(zhǔn)在烈日下曝曬。
3、使用氧氣、乙炔時(shí)，要有阻止回火裝置，點(diǎn)火時(shí)應(yīng)檢查閥門等是否有漏氣現(xiàn)象，安全裝置是否完好。
4、使用氧氣、乙炔瓶時(shí)不準(zhǔn)存放在住人房間、辦公室及人員密集的地方，氧氣、乙炔瓶不準(zhǔn)與其它火源同室布置。
5、動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)清理作業(yè)現(xiàn)場，解除相關(guān)隔離設(shè)施，動(dòng)火監(jiān)護(hù)人留守現(xiàn)場并確認(rèn)無任何火源和隱患后，申請人與批準(zhǔn)人簽字并關(guān)閉動(dòng)火作業(yè)許可證。
6、使用焊機(jī)時(shí)二次線不得搭在或運(yùn)行的管線上。
7、電焊機(jī)把線必須完好，不得有裸露，防止產(chǎn)生火花。
一、  動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施
56
第三節(jié)  特殊動(dòng)火作業(yè)時(shí)現(xiàn)場安全要求
高處動(dòng)火作業(yè)
1、高處動(dòng)火作業(yè)還應(yīng)遵循《高處作業(yè)安全管理規(guī)范》的相關(guān)要求，高處作業(yè)使用的安全帶、救生索等防護(hù)裝備應(yīng)采用防火阻燃的材料，需要時(shí)使用自動(dòng)鎖定連接。
2、高處動(dòng)火應(yīng)采取防止火花濺落措施，并應(yīng)在火花可能濺落的部位安排監(jiān)護(hù)人。
3、遇有五級以上(含五級)風(fēng)不應(yīng)進(jìn)行室外高處動(dòng)火作業(yè)，遇有六級以上(含六級)風(fēng)應(yīng)停止室外一切動(dòng)火作業(yè)。
進(jìn)入受限空間動(dòng)火作業(yè)
1、進(jìn)入受限空間的動(dòng)火作業(yè)還應(yīng)遵循進(jìn)入受限空間作業(yè)安全技術(shù)要求的相關(guān)要求，在將受限空間內(nèi)部物料除凈后，應(yīng)采取蒸汽吹掃(或蒸煮)、氮?dú)庵脫Q或用水沖洗等措施，并打開上、中、下部人孔，形成空氣對流或采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)換氣。
2、受限空間的氣體檢測應(yīng)包括可燃?xì)怏w濃度、有毒有害氣體濃度、氧氣濃度等。
3、對氧氣乙炔帶保護(hù)
一、  動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施
57
挖掘作業(yè)中動(dòng)火作業(yè)
1、挖掘作業(yè)中的動(dòng)火作業(yè)還應(yīng)遵循挖掘作業(yè)安全技術(shù)要求的相關(guān)要求，采取安全措施，確保動(dòng)火作業(yè)人員的安全和逃生。
2、在埋地管線操作坑內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的人員應(yīng)系阻燃或不燃材料的安全繩。
一、  動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  術(shù)語和定義
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1、高處作業(yè)
      在墜落高度基準(zhǔn)面2m 以上(含2m)位置進(jìn)行的作業(yè)。
2、生命線
       一根垂直或水平的繩，固定到一個(gè)錨固點(diǎn)上或兩個(gè)錨固點(diǎn)之間，可以在其上面掛系索或安全帶。
3、個(gè)人墜落保護(hù)系統(tǒng)
       用于阻止從工作高度墜落的一種系統(tǒng)。個(gè)人墜落保護(hù)系統(tǒng)包括有錨固點(diǎn)、連接器、全身安全帶，還可能包括帶有自鎖鉤的系索、減速裝置、生命線或它們的組合。
5、錨固點(diǎn) 
     用于其上固定生命線、引入線或系索的固定點(diǎn)。
6、全身式安全帶
    能夠系住人的軀干，把墜落力量分散在大腿的上部、骨盆、胸部和肩部等部位的安全保護(hù)裝備，包括用于掛在錨固點(diǎn)或生命線上的兩根系索。
二、高處作業(yè)安全技術(shù)措施
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第二節(jié)  墜落預(yù)防安全要求
1、如果不能完全消除墜落危害，應(yīng)通過改善工作場所的作業(yè)環(huán)境來預(yù)防墜落，如安裝樓梯、護(hù)欄、屏障、行程限制系統(tǒng)、逃生裝置等。
2、應(yīng)避免臨邊作業(yè)，盡可能在地面預(yù)制好裝設(shè)纜繩、護(hù)欄等設(shè)施的固定點(diǎn)，避免在高處進(jìn)行作業(yè)。如必須進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，必須采取符合安全規(guī)范的防護(hù)措施。
3、應(yīng)預(yù)先評估，在合適位置預(yù)制錨固點(diǎn)、生命線及安全帶的固定點(diǎn)。
4、盡可能采用腳手架、操作平臺和升降機(jī)等作為安全作業(yè)平臺。高空電纜橋架作業(yè)(安裝和放線)應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺。
5、禁止在不牢固的結(jié)構(gòu)物(如石棉瓦、木板條等)上進(jìn)行作業(yè)，樓板上的孔洞應(yīng)設(shè)蓋板或圍欄。禁止在屋架、桁架的上弦、支撐、檁條、挑架、挑梁、砌體、不固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。
6、梯子使用前應(yīng)檢查結(jié)構(gòu)是否牢固。踏步間距不得大于300mm；人字梯應(yīng)有堅(jiān)固的鉸鏈和限制跨度的拉鏈。禁止踏在梯子頂端工作。用靠梯時(shí)，腳距梯子頂端不得少于四步，用人字梯時(shí)不得少于二步。靠梯的高度如超過6m，應(yīng)在中間設(shè)支撐加固。

二、高處作業(yè)安全技術(shù)措施
60
7、 在平滑面上使用的梯子，應(yīng)采取端部套、綁防滑膠皮等措施。直梯應(yīng)放置穩(wěn)定，與地面夾角以60°～70°為宜。在容易滑偏的構(gòu)件上靠梯時(shí)，梯子上端應(yīng)用繩綁在上方牢固構(gòu)件上。禁止在吊架上架設(shè)梯子。
8、高處作業(yè)的人員，一般每年需要進(jìn)行一次體格檢查。患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)的人員，不能進(jìn)行高處作業(yè)。
9、高處作業(yè)的設(shè)施和設(shè)備，在投入使用前，要全部檢查，經(jīng)確認(rèn)完好后，才能投入使用。（如安全帶是否完好）
10、對作業(yè)中的走道、通道板等安全通道，都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈。作業(yè)點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)安全警戒區(qū)，應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
11、高處作業(yè)禁止投擲工具、材料和雜物等，工具應(yīng)有防掉繩，并放入工具袋。所有材料應(yīng)堆放平穩(wěn)。
12、應(yīng)避免臨邊作業(yè)，盡可能在地面預(yù)制好裝設(shè)纜繩、護(hù)欄等設(shè)施的固定點(diǎn)，避免在高處進(jìn)行作業(yè)。
13、如必須進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，必須采取符合安全規(guī)范的防護(hù)措施。應(yīng)預(yù)先評估，在合適位置預(yù)制錨固點(diǎn)、生命線及安全帶的固定點(diǎn)。
14、高處作業(yè)應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的吊架、梯子、腳手板、防護(hù)圍欄和檔腳板等。作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)平臺是否堅(jiān)固、牢靠。
二、高處作業(yè)安全技術(shù)措施
61
15、從事高處作業(yè)時(shí)，必須注意架空電線，要做好隔絕措施。要距離普通低壓電線1米以上，普通高壓線2.5米以上，并要注意防止運(yùn)送導(dǎo)電材料觸碰電線。靠近電源(低壓)線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作。
16、嚴(yán)禁在六級以上大風(fēng)和雷電、暴雨、大霧等氣象條件下以及40℃及以上高溫、-20℃及以下寒冷環(huán)境下從事高空作業(yè)，在30--40℃的高溫環(huán)境下的高空作業(yè)應(yīng)按《高溫作業(yè)允許持續(xù)接觸熱時(shí)間限值》（GB935－89）標(biāo)準(zhǔn)中“重勞動(dòng)”工作時(shí)間輪換作業(yè)。
17、同一架梯子只允許一個(gè)人在上面工作，不準(zhǔn)帶人移動(dòng)梯子。外用電梯、罐籠應(yīng)有可靠的安全裝置。作業(yè)人員應(yīng)沿著通道、梯子上下，禁止沿著繩索、立桿或欄桿攀爬。
18、高處作業(yè)應(yīng)使用安全可靠的登高工具，嚴(yán)禁利用一般起重設(shè)備吊運(yùn)或攀爬腳手架，設(shè)備等方式登高。
19、 在“四口”（樓梯口、電梯口、通道口、設(shè)備預(yù)留口）“五臨邊”（坑井、陽臺、料臺、樓板、屋面邊）作業(yè)時(shí)，對其孔洞口加蓋、臨邊設(shè)置護(hù)欄并掛設(shè)警示牌。
二、高處作業(yè)安全技術(shù)措施
第三節(jié)  吊籃使用安全控制要求。
62
1、吊籃在使用前必須經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢測合格后方可進(jìn)行使用。
2、在雨雪天氣、風(fēng)速大于6級時(shí)嚴(yán)禁使用吊籃。
3、吊籃平臺的底板必須有防滑措施。
4、吊籃平臺與提升機(jī)構(gòu)的連接必須牢固、可靠，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象，并應(yīng)經(jīng)常檢查。
5、吊籃平臺內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全帶和工具的掛鉤裝置。
6、吊籃平臺底板四周應(yīng)裝有高度不小于100-150mm的擋板，擋板與底板間隙不得大于5mm。
7、吊籃的安裝保護(hù)裝置，制動(dòng)器、行程限位、安全鎖等，必須檢驗(yàn)合格后才能使用。
8、吊籃平臺上的作業(yè)人員必須配帶安全帶，安全帶系在單獨(dú)設(shè)置的安全繩上，安全帶掛鉤掛在自鎖器上。
9、吊籃作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置警示標(biāo)志，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
二、高處作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  術(shù)語和定義
63
    受限空間 
符合以下所有物理?xiàng)l件外，還至少存在以下危險(xiǎn)特征之一的空間。
a) 物理?xiàng)l件：
——有足夠的空間，讓員工可以進(jìn)入并進(jìn)行指定的工作；
——進(jìn)入和撤離受到限制，不能自如進(jìn)出；
——并非設(shè)計(jì)用來給員工長時(shí)間在內(nèi)工作的空間。
b) 危險(xiǎn)特征：
——存在或可能產(chǎn)生有毒有害氣體或機(jī)械、電氣等危害；
——存在或可能產(chǎn)生掩埋作業(yè)人員的物料；
——內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能將作業(yè)人員困在其中(如內(nèi)有固定設(shè)備或四壁向內(nèi)傾斜收攏)。
    
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
64
第二節(jié)  進(jìn)入受限空間前安全要求
    進(jìn)入受限空間前應(yīng)事先編制隔離核查清單，隔離相關(guān)能源和物料的外部來源，與其相連的附屬管道應(yīng)斷開或盲板隔離，相關(guān)設(shè)備應(yīng)在機(jī)械上和電氣上被隔離并掛牌。同時(shí)按清單內(nèi)容逐項(xiàng)核查隔離措施，并作為許可證的附件。 
隔離
    受限空間進(jìn)入前，應(yīng)進(jìn)行清理、清洗。清理、清洗受限空間的方式包括但不限于：
——清空；
——清掃(如沖洗、蒸煮、洗滌和漂洗)；
——中和危害物；
——置換。
清理
清洗 
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
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氣體檢測 
取樣地點(diǎn)
測試氣體次序
檢測儀器
檢測時(shí)限
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
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檢測時(shí)限
    凡是有可能存在缺氧、富氧、有毒有害氣體、易燃易爆氣體、粉塵等，事前應(yīng)進(jìn)行氣體檢測，注明檢測時(shí)間和結(jié)果。受限空間內(nèi)氣體檢測的結(jié)果報(bào)出30min 后，仍未開始作業(yè)，應(yīng)重新進(jìn)行檢測。如作業(yè)中斷，再進(jìn)入之前應(yīng)重新進(jìn)行氣體檢測；
檢測儀器
    用于檢測氣體的檢測儀應(yīng)在校驗(yàn)有效期內(nèi)，并在每次使用前與其它同類型檢測儀進(jìn)行比對檢查，以確定其處于正常工作狀態(tài)。
取樣地點(diǎn)
    取樣應(yīng)有代表性，應(yīng)特別注重人員可能工作的區(qū)域。
取樣點(diǎn)應(yīng)包括空間頂端、中部和底部。取樣時(shí)應(yīng)停止任
何氣體吹掃。
測試次序
    氧含量、易燃易爆氣體、有毒有害氣體。

三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
67
檢測標(biāo)準(zhǔn) 
易燃易爆氣體或
液體揮發(fā)物濃度
氧氣含量
   受限空間內(nèi)有毒、有害物質(zhì)濃度超過國家規(guī)定的“車間空氣中有毒物質(zhì)的最高允許濃度”的指標(biāo)時(shí)，不得進(jìn)入或應(yīng)立即停止作業(yè)。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
第三節(jié)  受限空間作業(yè)安全要求
68
1、進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)指定專人監(jiān)護(hù)，不得在無監(jiān)護(hù)人的情況下作業(yè)，作業(yè)監(jiān)護(hù)人員不得離開現(xiàn)場或做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事情。監(jiān)護(hù)人員和作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)方式并始終保持有效的溝通。進(jìn)入特別狹小空間作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)系安全可靠的保護(hù)繩，監(jiān)護(hù)人可通過系在作業(yè)人員身上的保護(hù)繩進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)。
2、為保證受限空間內(nèi)空氣流通和人員呼吸需要，可自然通風(fēng)，并盡可能抽取遠(yuǎn)離工作區(qū)域的新鮮空氣。必要時(shí)應(yīng)采取強(qiáng)制通風(fēng)，嚴(yán)禁向受限空間通純氧。進(jìn)入期間的通風(fēng)不能代替進(jìn)入之前的吹掃工作。
3、在特殊情況下，作業(yè)人員應(yīng)佩戴正壓式空氣呼吸器或長管呼吸器。配戴長管呼吸器時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣密性，并防止通氣長管被擠壓；吸氣口應(yīng)置于新鮮空氣的上風(fēng)口，并有專人監(jiān)護(hù)。
4、進(jìn)入受限空間作業(yè)，應(yīng)有足夠的照明。照明燈具應(yīng)符合防爆要求。使用手持電動(dòng)工具應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
69
5、進(jìn)入受限空間作業(yè)照明應(yīng)使用安全電壓不大于24V 的安全行燈。金屬設(shè)備內(nèi)和特別潮濕作業(yè)場所作業(yè)，其安全燈電壓應(yīng)為12V 且絕緣性能良好。
6、當(dāng)受限空間原來盛裝或可能產(chǎn)生爆炸性液體、氣體等介質(zhì)的，應(yīng)使用防爆電筒或電壓不大于12V 的防爆安全行燈，行燈變壓器不應(yīng)放在容器內(nèi)或容器上。作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服裝，使用防爆工具、機(jī)具。
7、進(jìn)入受限空間時(shí)是否對工具、材料進(jìn)行登記，作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)，以防遺留在作業(yè)現(xiàn)場。作業(yè)人員進(jìn)入受限空間需進(jìn)行登記，作業(yè)結(jié)束后對人員進(jìn)行核對，以保證作業(yè)人員全部離開作業(yè)現(xiàn)場。
8、保持進(jìn)入受限空間道路通暢。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
第四節(jié)  清罐作業(yè)安全要求
70
1、清罐作業(yè)部門應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的不同情況,制定具體的切實(shí)可行的清罐方案和安全措施。
2、 凡有作業(yè)人員進(jìn)罐檢查或作業(yè)時(shí)，均須設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員。
3、作業(yè)結(jié)束后清點(diǎn)人員及其工具器材等工作。
4、 作業(yè)場所應(yīng)確定安全距離，設(shè)置安全警戒區(qū)。
5、為了防止清罐作業(yè)人員中毒，必須做到：
——當(dāng)油氣濃度為該油品爆炸下限的4－40％時(shí)，進(jìn)入油罐的作業(yè)人員必須佩戴隔離式防毒面具。
——當(dāng)油氣濃度超過該油品爆炸下限的1％并低于4％時(shí)，允許作業(yè)人員在不佩戴呼吸器具情況下短時(shí)間進(jìn)罐作業(yè)，但應(yīng)佩戴防毒口罩且每次作業(yè)不應(yīng)超過15分鐘；同時(shí)，每工作日最多重復(fù)工作四次，時(shí)間間隔不少于1小時(shí)。在此濃度下，也可以使用類似過濾式的呼吸器具（如濾毒式防毒面具），但其氣體空間的含氧量不應(yīng)低于18％。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
71
6、隔離式呼吸器具的供氣,可根據(jù)不同條件采取自吸空氣、手動(dòng)供氣、電動(dòng)風(fēng)機(jī)供氣、壓縮機(jī)供氣、自帶壓縮空氣型等方法。
7、由于作業(yè)影響而使罐內(nèi)油氣濃度超過允許值時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場。重新通風(fēng)，直到油氣濃度降到規(guī)定值時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。
8、當(dāng)油罐及其作業(yè)場所油氣濃度超過該油品爆炸下限的20％時(shí)，其35米范圍（臥式油罐可縮小50％）內(nèi)均為火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場所。進(jìn)入該場所進(jìn)行清罐作業(yè)時(shí)，必須做到引入該場所的電氣設(shè)備及其安裝，應(yīng)符合國家有關(guān)的安全用電規(guī)定。在該場所應(yīng)嚴(yán)防鐵器等相撞擊。
9、當(dāng)作業(yè)場所的油氣濃度超過該油品爆炸下限的40％時(shí)，禁止入罐清洗作業(yè)。        
10、禁止在雷雨天（或氣壓低）或風(fēng)力在五級以上的大風(fēng)天進(jìn)行油罐的通風(fēng)或清洗作業(yè)。
11、電氣設(shè)備檢查、試驗(yàn)時(shí)，必須在距作業(yè)油罐35米范圍（臥式油罐可縮小50％）以外的安全地帶進(jìn)行。
12、墊水或充水使用的進(jìn)水管線，不應(yīng)采用輸油管線,以防油品進(jìn)入罐內(nèi)。
13、油罐清洗作業(yè)前，應(yīng)在作業(yè)場所的上風(fēng)向處配置好足量完好的消防器材。
14、清罐作業(yè)人員嚴(yán)禁穿著化纖服裝。不得使用化纖繩索及化纖抹布等。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
72
15、當(dāng)油氣濃度超過該油品爆炸下限的20％時(shí),清罐作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用壓縮空氣，禁止使用噴射蒸汽及使用高壓水槍沖刷罐壁或從油罐頂部進(jìn)行噴濺式注水。
16、引入油罐的空氣、水及蒸汽管線的噴嘴等金屬部份以及用于排出油品的膠管都應(yīng)與油罐作電氣連接，并應(yīng)做好可靠的接地。引入罐內(nèi)的金屬管線，當(dāng)法蘭間電阻值大于0.03歐姆時(shí)，應(yīng)進(jìn)行金屬跨接。
17、機(jī)械通風(fēng)機(jī)應(yīng)與油罐做電氣連接并接地。
18、風(fēng)管應(yīng)使用不產(chǎn)生靜電的材質(zhì),禁止使用塑料管；并應(yīng)與罐底或地面接觸，以使靜電很快消散。
19、下列人員嚴(yán)禁從事清罐作業(yè)：
——在經(jīng)期、孕期、哺乳期的婦女。      
——有聾、啞、呆傻等嚴(yán)重生理缺陷者。
——患有深度近視、巔癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟病和其他嚴(yán)重慢性病以及年老體弱不適應(yīng)清罐作業(yè)者。
——有外傷瘡口尚未愈合者。
20、禁止與清罐作業(yè)無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
21、清罐過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣等必須經(jīng)過處理，達(dá)標(biāo)后方可排出。
三、  受限空間作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  術(shù)語和定義
73
低壓
    交流額定電壓在1kV及以下的電壓。
高壓
    交流額定電壓在1kV以上的電壓。
外電電路
    施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程配電線路以外的電力線路。
接地
    設(shè)備的一部分為形成導(dǎo)電通路與大地的連接。
工作接地
    為了電路或設(shè)備達(dá)到運(yùn)行要求的接地，如變壓器低壓中性點(diǎn)和發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的接地。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
74
重復(fù)接地
       設(shè)備接地線上一處或多處通過接地裝置與大地再次連接的接地。
接地體
       埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體。
人工接地體
       人工埋入地中的接地體。
自然接地體
        施工前已埋入地中，可兼作接地體用的各種構(gòu)件，如鋼筋混凝土基礎(chǔ)的鋼筋結(jié)構(gòu)、金屬井管、金屬管道（非燃?xì)猓┑取?
接地線
        連接設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)和接地體的金屬導(dǎo)體（包括連接螺栓）。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
75
接地電阻
   接地裝置的對地電阻。它是接地線電阻、接地體電阻、接地體與土壤之間的接觸電阻和土壤中的散流電阻之和。
電氣設(shè)備的能觸及的可導(dǎo)電部分。它在正常情況下 不帶電，但在故障情況下可能帶電。
配電箱
    一種專門用作分配電力的配電裝置，包括總配電箱和分配電箱，如無特指，總配電箱、分配電箱合稱配電箱。
開關(guān)箱
    末級配電裝置的通稱，亦可兼作用電設(shè)備的控制裝置。
TN-S
    工作零線與保護(hù)零線分開設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng)。 
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
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        施工現(xiàn)場的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離
外電線路電壓 	1kV以下 	1~10kV 	35kV 
最小垂直距離（m） 	6	7	7
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第二節(jié)  在建工程與外電線路的安全距離要求
在建筑工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與
外電架空線路的邊線之間最小安全操作距離
外電線路電壓 	1kV以下 	1~10kV 	35~110kV 	154~220kV 	330~500kV 
最小安全操作距離（m） 	4	6	8	10	15
第三節(jié)  外電保護(hù)的安全要求
77
1、對達(dá)不到第一節(jié)第2條和第3條中規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
2、對第二節(jié)第一條中的防護(hù)措施無法實(shí)現(xiàn)時(shí)，必須與有關(guān)部門協(xié)商，采取停電遷移外電線路或改變工程位置等措施，否則不得施工。
3、在外電架空線路附近開挖溝槽時(shí)，必須防止外電架空線路的電桿傾斜、懸倒。或會(huì)同有關(guān)部門采取加固措施。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
78
第四節(jié)  接地與防雷的安全要求
1、在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線。配電室的電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線處引出。
2、當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一個(gè)供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。
3、TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間和末端處做重復(fù)接地。
4、施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作相線或零線。
5、PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過工作電流，且嚴(yán)禁斷線。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第五節(jié)  配電箱及開關(guān)箱安全要求
1、配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。
2、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為1.4~1.6m。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上。其中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.8~1.6m。
3、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器（含插座）應(yīng)先安裝在金屬或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體緊固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。
4、配電箱、開關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨、防塵。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第六節(jié)  電器裝置選擇安全要求
1、開關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開關(guān)、斷路器或熔斷器，以及漏電保護(hù)器。
2、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上用電設(shè)備（含插座）。
3、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。
4、配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第七節(jié)  配電箱、開關(guān)箱使用與維護(hù)的安全要求
1、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有名稱、用途，分路標(biāo)記及系統(tǒng)接線圖。
2、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)定期檢查、維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。作業(yè)時(shí)必須保證兩名電工。
3、對配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電工作。
4、所有配電箱、開關(guān)箱必須按照下列順序操作：
送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_關(guān)箱；
停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱—分配電箱—總配電箱（出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外）。
5、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持整潔。
6、配電箱、開關(guān)箱不得掛接其他用電設(shè)備。
四、臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第四章  臨時(shí)用電作業(yè)安全技術(shù)措施
第八節(jié)  架空和地面走線的安全要求
1、 使用周期在1 個(gè)月以上的臨時(shí)線，應(yīng)采用架空方式，并滿足：
（1）架空線路架設(shè)在電桿或支架上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架及臨時(shí)設(shè)施上；
（2）在架空線路上不得進(jìn)行接頭連接；
（3）臨時(shí)架空線最大弧垂距地面不低于2.5m，穿越機(jī)動(dòng)車道不低于5m；
（4）在起重機(jī)等大型設(shè)備進(jìn)出的區(qū)域內(nèi)不允許使用架空線路。
2、 使用周期在1個(gè)月以下的臨時(shí)線，采用架空或地面走線方式，應(yīng)滿足：
（1）所有的地面走線應(yīng)設(shè)有走向標(biāo)識和安全標(biāo)識；
（2）需要橫跨道路或在有重物擠壓危險(xiǎn)的部位，應(yīng)加設(shè)防護(hù)套管，套管應(yīng)固定；；當(dāng)位于交通繁忙區(qū)域或有重型設(shè)備經(jīng)過的區(qū)域時(shí)，應(yīng)用混凝土預(yù)制件對其進(jìn)行保護(hù)，并設(shè)置安全警示標(biāo)識；
（3）要避免敷設(shè)在可能施工的區(qū)域內(nèi)；
（4）電線埋地深度不應(yīng)小于0.7m。
3、 臨時(shí)用電線路經(jīng)過有高溫、振動(dòng)、腐蝕、積水及機(jī)械損傷等危害的部位，不得有接頭，并應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
第一節(jié)  術(shù)語和定義
挖掘
       在生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域使用人工或推土機(jī)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械，通過移除泥土形成溝、槽、坑或凹地的挖土、打樁、地錨入土作業(yè)；或建筑物拆除以及在墻壁開槽打眼，并因此造成某些部分失去支撐的作業(yè)。
溝槽
       長窄形且深度大于寬度的凹地，通常溝槽的寬度不大于5m，一般用來埋設(shè)地下管線、導(dǎo)管、電纜或無地下室的建筑物地腳。
支撐
       防止坑壁塌方的機(jī)械、木料或金屬液壓件等結(jié)構(gòu)物。
斜坡
       使溝、槽側(cè)面與垂直面形成一定角度，防止溝槽側(cè)壁坍塌的斜面。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
第二節(jié)  挖掘作業(yè)的安全要求
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1、挖掘工作開始前，應(yīng)保證現(xiàn)場相關(guān)人員擁有最新的地下設(shè)施布置圖，明確標(biāo)注地下設(shè)施的位置、走向及可能存在的危害，必要時(shí)可采用探測設(shè)備進(jìn)行探測。
2、對地下情況復(fù)雜、危險(xiǎn)性較大的挖掘項(xiàng)目，施工區(qū)域主管人員根據(jù)情況，組織相關(guān)部門聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)場地下設(shè)施交底。
3、施工區(qū)域所在單位應(yīng)指派一名監(jiān)督人員，對開挖處、鄰近區(qū)域和保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常危險(xiǎn)征兆，應(yīng)立即停止作業(yè)。連續(xù)挖掘超過一個(gè)班次的挖掘作業(yè)，每日作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查。
4、應(yīng)用手工工具(例如鏟子、鍬、尖鏟，鎬只能用來開挖表面)來確認(rèn)1.2m 以內(nèi)的任何地下設(shè)施的正確位置和深度。
5、所有暴露后的地下設(shè)施都應(yīng)盡快予以確認(rèn)，不能辨識時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報(bào)告施工區(qū)域所在單位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施后，方可重新作業(yè)。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
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6、施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)要求及時(shí)回填，并恢復(fù)地面設(shè)施。若地下隱蔽設(shè)施有變化，施工單位應(yīng)將變化情況向作業(yè)區(qū)域所在單位通報(bào)，以完善地下設(shè)施布置圖。
7、基坑四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄、人員上下要有專用爬梯。
8、對深度超過1.2m，可能存在危險(xiǎn)性氣體的挖掘現(xiàn)場，應(yīng)進(jìn)行氣體檢測，必要時(shí)執(zhí)行進(jìn)入受限空間相關(guān)規(guī)定。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
第三節(jié)  保護(hù)系統(tǒng)安全要求
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1、對于挖掘深度6m 以內(nèi)的作業(yè)，為防止挖掘作業(yè)面發(fā)生坍塌，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的類別設(shè)置斜坡和臺階、支撐和擋板等保護(hù)系統(tǒng)。對于挖掘深度超過6m 所采取的保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)人員設(shè)計(jì)。
2、應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的類型，確定斜坡或臺階的坡度允許值(高寬比)。土質(zhì)分類及坡度允許值見表1。土質(zhì)類型及密實(shí)度的確定參照GB 50007－2002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。技術(shù)負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)斜坡或臺階，制定施工方案，并以書面形式保存在作業(yè)現(xiàn)場。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
表  1  
土質(zhì)分類及坡度允許值
土質(zhì)類型	密實(shí)度或狀態(tài)	坡度允許值（高寬比）	坡度允許值（高寬比）
土質(zhì)類型	密實(shí)度或狀態(tài)	坡高在5m以內(nèi)	坡高在5~10m
碎石土	密實(shí)	1:0.35~1:0.50	1:0.50~1:0.75
碎石土	中密	1:0.50~1:0.75	1:0.75~1:1.00
碎石土	稍密	1:0.75~1:1.00	1:1.00~1:1.25
粘性土	堅(jiān)硬	1:0.75~1:1.00	1:1.00~1:1.25
粘性土	硬	1:1.00~1:1.25	1:1.25~1:1.50
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3、保護(hù)性支撐系統(tǒng)的安裝應(yīng)自上而下進(jìn)行，支撐系統(tǒng)的所有部件應(yīng)穩(wěn)固相連。嚴(yán)禁用膠合板制作構(gòu)件。
4、如果需要臨時(shí)拆除個(gè)別構(gòu)件，應(yīng)先安裝替代構(gòu)件，以承擔(dān)加載在支撐系統(tǒng)上的負(fù)荷。工程完成后，應(yīng)自下而上拆除保護(hù)性支撐系統(tǒng)，回填和支撐系統(tǒng)的拆除應(yīng)同步進(jìn)行。
5、挖出物或其他物料至少應(yīng)距坑、溝槽邊沿1m，堆積高度不得超過1.5m，坡度不大于45°，不得堵塞下水道、窖井以及作業(yè)現(xiàn)場的逃生通道和消防通道。
6、在坑、溝槽的上方、附近放置物料和其他重物或操作挖掘機(jī)械、起重機(jī)、卡車時(shí)，應(yīng)在邊沿安裝板樁并加以支撐和固定，設(shè)置警示標(biāo)志或障礙物。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
第四節(jié)  排水及警示標(biāo)志安全要求
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1、雷雨天氣應(yīng)停止挖掘作業(yè)，雨后復(fù)工時(shí)，應(yīng)檢查受雨水影響的挖掘現(xiàn)場，監(jiān)督排水設(shè)備的正確使用，檢查土壁穩(wěn)定和支撐牢固情況。發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)采取措施，防止驟然崩坍。
2、如果有積水或正在積水，應(yīng)采用導(dǎo)流渠，構(gòu)筑堤防或其他適當(dāng)?shù)拇胧乐沟乇硭虻叵滤M(jìn)入挖掘處，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┡潘娇蛇M(jìn)行挖掘作業(yè)。
3、采用機(jī)械設(shè)備挖掘時(shí)，應(yīng)確認(rèn)活動(dòng)范圍內(nèi)沒有障礙物(如架空線路、管架等)。
4、挖掘作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、蓋板和明顯的警示標(biāo)志。在人員密集場所或區(qū)域施工時(shí)，夜間應(yīng)懸掛紅燈警示。
5、挖掘作業(yè)如果阻斷道路，應(yīng)設(shè)置明顯的警示和禁行標(biāo)志，對于確需通行車輛的道路，應(yīng)鋪設(shè)臨時(shí)通行設(shè)施，限制通行車輛噸位，并安排專人指揮車輛通行。
6、采用警示路障時(shí)，應(yīng)將其安置在距開挖邊緣至少1.5m 之外。如果采用廢石堆作為路障，其高度不得低于1m。在道路附近作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴警示背心。
五、  動(dòng)土作業(yè)安全技術(shù)措施
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六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  術(shù)語和定義
移動(dòng)式起重機(jī)
    移動(dòng)式起重機(jī)即自行式起重機(jī)，包括履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)，不包括橋式起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、固定式桅桿起重機(jī)、懸掛式伸臂起重機(jī)以及額定起重量不超過1t的起重機(jī)。
上限位裝置
    起重機(jī)上的一種能防止吊物或吊鉤提升過高的安全裝置。
起重指揮人員
    能夠辨識吊裝作業(yè)危害，并能熟練使用起重機(jī)特定手勢信號的人。
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第二節(jié)  起重機(jī)械檢查的安全要求
起重機(jī)械檢查
使用前的外觀檢查
經(jīng)常性檢查
定期性檢查
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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使用前的外觀檢查
       設(shè)備技術(shù)人員、起重機(jī)司機(jī)在下列情況下應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行使用前的外觀檢查：
——新購置的；
——大修、改造后；
——移動(dòng)到另一個(gè)現(xiàn)場；
——連續(xù)使用時(shí)間在1個(gè)月以上。
       因衍架吊臂起重機(jī)存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié)，在檢查表中還應(yīng)增加如下檢查內(nèi)容：
——起重臂是否有變形、裂縫或嚴(yán)重銹蝕，焊縫有無異常；
——起重臂的提升繩鼓，鋼絲繩松弛后的排列情況；
——起重臂上的大小銷子安裝是否正確。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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經(jīng)常性檢查
       起重機(jī)司機(jī)每天工作前應(yīng)對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效，應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫檢查表并保存。
定期性檢查
       起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行定期檢查，檢查周期可根據(jù)起重機(jī)的工作頻率、環(huán)境條件確定，但每年不得少于一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機(jī)的種類、使用年限等情況綜合確定。此項(xiàng)檢查應(yīng)由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
第三節(jié)  吊裝作業(yè)安全要求
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1、使用前起重機(jī)各項(xiàng)性能均應(yīng)檢查合格。吊裝作業(yè)應(yīng)遵循制造廠家規(guī)定的最大負(fù)荷能力，以及最大吊臂長度限定要求。
2、超載、質(zhì)量不清的物貨和埋置物件不吊，在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風(fēng)力達(dá)到六級時(shí)應(yīng)停止起吊作業(yè)，并卸下貨物，收回吊臂。
3、任何情況下，嚴(yán)禁起重機(jī)帶載行走；無論何人發(fā)出緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
4、進(jìn)入作業(yè)區(qū)域之前，應(yīng)對基礎(chǔ)地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行評估。在正式開始吊裝作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)人員資質(zhì)及各項(xiàng)安全措施。起重司機(jī)必須巡視工作場所，確認(rèn)支腿已按要求墊枕木，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改。
5、需在電力線路附近使用起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)與電力線路的安全距離應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在沒有明確告知的情況下，所有電線電纜均應(yīng)視為帶電電纜。必要時(shí)應(yīng)制定關(guān)鍵性吊裝計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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6、起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離，無關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。
7、起重作業(yè)指揮人應(yīng)佩戴標(biāo)識，并與起重機(jī)司機(jī)保持可靠的溝通，指揮信號應(yīng)明確并符合規(guī)定，溝通方式的優(yōu)先順序如下：
（1）視覺聯(lián)系；
（2）有線對講裝置；
（3）雙向?qū)χv機(jī)。
當(dāng)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)停止所有操作，直到重新恢復(fù)聯(lián)系。
8、操作中起重機(jī)應(yīng)處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動(dòng)，禁止將引繩纏繞在身體的任何部位。
9、人員不得在懸掛的貨物下工作、行走，不得隨同貨物或起重機(jī)械升降。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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10、起重機(jī)保護(hù)裝置工作性能是否完好，配備是否齊全。（起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，完好齊全、靈敏可靠）
11、作業(yè)面是否平坦結(jié)實(shí)，支腿、墊木是否按要求使用。（作業(yè)前全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木；調(diào)整支腿要在無載荷時(shí)進(jìn)行。起重機(jī)有傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象，立即使重物下降落在安全地方。）
12、鋼絲繩編結(jié)方法是否正確，鋼絲繩、吊鉤、吊環(huán)是否完好。（鋼絲繩采用編結(jié)固結(jié)時(shí)，編結(jié)長度不小于繩徑20倍，且不小于300mm，采用繩卡固結(jié)時(shí)，與鋼絲直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量符合規(guī)定要求；吊鉤和吊環(huán)保持完好，無補(bǔ)焊現(xiàn)象。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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13、吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂下方、回轉(zhuǎn)半徑、吊裝物下是否有人。（汽車式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)無人員逗留，重物不在駕駛室上方跨越，且不在車的前方起吊。）
14、吊裝過程中，吊裝物是否綁扎牢固。（起吊重物綁扎平穩(wěn)、牢固，不在重物上堆放或懸掛零星物件，易散落物件使用吊籠柵欄固定后方可起吊。）
15、操作人員及指揮人員是否持證上崗，指揮人員旗、哨是否齊全，起重機(jī)械是否經(jīng)安監(jiān)局檢驗(yàn)合格。
16、惡劣天氣是否停止起重吊裝作業(yè)。（六級及以上大風(fēng)或雨雪天氣嚴(yán)禁起重吊裝作業(yè)。） 
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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17、吊索與物件是否采用合適的角度。（吊索與物件的夾角采用45°～60°，且不小于30°，吊索與物件梭角之間加墊塊。）
18、起重吊裝時(shí)是否進(jìn)行試吊。（起重載荷達(dá)到額定起重量90%及以上時(shí)，將重物先吊離地面200~500mm后，確認(rèn)無誤后起吊，對易晃動(dòng)的重物拴好牽引繩。）
19、使用起重機(jī)械時(shí)不得進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。
20、使用塔吊安裝完畢后是否經(jīng)過相關(guān)部門檢測合格，檢測合格后方可使用。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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第四節(jié)  常見的起重機(jī)械事故及主要因素
起重機(jī)械事故
操作因素
設(shè)備因素
環(huán)境因素
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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操作因素主要有：????（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；????（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故；????（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
100
2、設(shè)備因素主要有：????（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩等損壞而造成的重物墜落；????（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；????（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩????（4）電器損壞而造成的觸電事故；????（5） 因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 
環(huán)境因素主要有：????（1） 因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌、倒塌、傾翻等設(shè)備事故；????（2） 因場地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；????（3） 因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。
六、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
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七、管線打開作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求
一、 清理
1、 需要打開的管線或設(shè)備必須與系統(tǒng)隔離，其中的物料應(yīng)采用排盡、沖洗、置換、吹掃等方法除盡。清理合格應(yīng)符合以下要求：
——系統(tǒng)溫度介于-10℃～60℃之間；
——已達(dá)到大氣壓力；；
——與氣體、蒸汽、霧沫、粉塵的毒性、腐蝕性、易燃性有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)已降低到可接受的水平。
2、 管線打開前并不能完全確認(rèn)已無危險(xiǎn)，在管線首次打開之后，仍然可能發(fā)生事故，因此在管線打開之前應(yīng)做以下準(zhǔn)備：
——確認(rèn)管線(設(shè)備)清理合格。采用凝固(固化)工藝介質(zhì)的方法進(jìn)行隔離時(shí)應(yīng)充分考慮介質(zhì)可能重新流動(dòng)；
——如果不能確保管線(設(shè)備)清理合格，如殘存壓力或介質(zhì)在死角截留、未隔離所有壓力或介質(zhì)的來源、未在低點(diǎn)排凝和高點(diǎn)排空等，應(yīng)停止工作，重新制定工作計(jì)劃，明確控制措施，消除或控制風(fēng)險(xiǎn)。
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二、 隔離
1、隔離應(yīng)滿足以下要求：
——提供顯示閥門開關(guān)狀態(tài)、盲板、盲法蘭位置的圖表，如上鎖點(diǎn)清單、盲板圖、現(xiàn)場示意圖、工藝流程圖和儀表控制圖等；
——所有盲板、盲法蘭應(yīng)掛牌；
——隔離系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門必須保持開啟，并對管線進(jìn)行清理，防止在管線(設(shè)備)內(nèi)留存介質(zhì)；
——對于存在第二能源的管線(設(shè)備)，在隔離時(shí)應(yīng)考慮隔離的次序和步驟。對于采用凝固(固化)工藝進(jìn)行隔離以及存在加熱后介質(zhì)可能蒸發(fā)的情況應(yīng)重點(diǎn)考慮隔離。
2、隔離方法的選擇取決于隔離物料的危險(xiǎn)性、管線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、管線打開的頻率、因隔離(如吹掃、清洗等)產(chǎn)生可能泄漏的風(fēng)險(xiǎn)等。
3、 采用單截止閥隔離時(shí)，應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急預(yù)案。
4、 應(yīng)考慮使用手動(dòng)閥門進(jìn)行隔離，手動(dòng)閥門可以是閘閥、旋塞閥或球閥。控制閥不能單獨(dú)作為物料隔離裝置，如果必須使用控制閥門進(jìn)行隔離，應(yīng)制定專門的操作規(guī)程確保安全隔離。
5、 所有隔離點(diǎn)上的隔離設(shè)施應(yīng)上鎖掛牌，并符合上鎖掛牌的有關(guān)管理規(guī)范要求。
七、管線打開作業(yè)安全技術(shù)措施
103
第二節(jié)  管線打開
1、 明確管線打開的具體位置。
2、必要時(shí)在受管線打開影響的區(qū)域設(shè)置路障或警戒線，控制無關(guān)人員進(jìn)入。
3、 管線打開過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工作條件與安全工作方案不一致時(shí)(如導(dǎo)淋閥堵塞或管線清理不合格)，應(yīng)停止作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行再評估，重新制定安全工作方案，并辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
4、 涉及到熱分接的管線打開，其作業(yè)具體步驟和方法應(yīng)符合SY/T 6554《在用設(shè)備的焊接或熱分接程序》。
七、管線打開作業(yè)安全技術(shù)措施
104
第三節(jié)  工作交接
1、 管線打開工作交接的雙方共同確認(rèn)工作內(nèi)容和安全工作方案，至少包括以下內(nèi)容：
——有關(guān)安全、健康和環(huán)境方面的影響；
——隔離位置、清理和確認(rèn)清理合格的方法；
——管線(設(shè)備)狀況；
——管線(設(shè)備)中殘留的物料及危害等。
2、 生產(chǎn)單位、維護(hù)單位或承包商的相關(guān)人員在工作交接時(shí)應(yīng)進(jìn)行充分溝通。
3、 當(dāng)管線打開時(shí)間需超過一個(gè)班次才能完成時(shí)應(yīng)在交接班記錄中予以明確，確保班組間的充分溝通。
七、管線打開作業(yè)安全技術(shù)措施
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八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
第一節(jié)  腳手架安全控制要求
    施工方案必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，其計(jì)算內(nèi)容：
①材料的抗彎強(qiáng)度；
②抗剪強(qiáng)度；
③整體穩(wěn)定；
④撓度。
    立桿基礎(chǔ)應(yīng)平、實(shí)、符合施工方案要求，立桿底應(yīng)設(shè)置底座或墊木。
    架體應(yīng)按規(guī)范及方案要求與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置堅(jiān)固的拉結(jié)。
    立桿、縱向水平桿、橫向水平桿間距必須符合規(guī)定要求，剪刀撐應(yīng)沿高度連續(xù)設(shè)置且角度符合要求。
    剪刀撐搭接長度應(yīng)符合規(guī)范要求。
    腳手架的離墻距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
    搭設(shè)前應(yīng)有安全技術(shù)交底，搭設(shè)完畢應(yīng)辦理驗(yàn)收手續(xù)，要有量化的驗(yàn)收內(nèi)容。
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1、作業(yè)人員是否正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)，作業(yè)時(shí)人員應(yīng)佩戴工具袋。
2、腳手架是否正確設(shè)置、使用防墜落裝置。
3、作業(yè)層是否滿鋪跳板，跳板兩端是否進(jìn)行鎖頭，不得有探頭板現(xiàn)象。腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)置嚴(yán)密的密目式安全網(wǎng)，施工層設(shè)置 1.2M 高防護(hù)欄桿和擋腳板。
4、不得將模板支架、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。
5、六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧、大雪及雷雨等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天腳手架搭設(shè)作業(yè)。
6、腳手架要實(shí)行掛牌制度，搭設(shè)完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格后掛綠牌進(jìn)行使用，否者嚴(yán)禁使用。
第二節(jié)  腳手架施工現(xiàn)場安全控制要求
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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7、腳手架作業(yè)過程中禁止高空拋物、上下同時(shí)拆卸。桿件尚未綁穩(wěn)時(shí)，禁止中途停止作業(yè)。
8、腳手架作業(yè)過程中應(yīng)設(shè)置安全通道和隔離區(qū)，并設(shè)置警戒標(biāo)志，禁止在通道上堆放物品材料。
9、腳手架外側(cè)應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)做全封閉，不得留有空隙。腳手架上不得放置任何活動(dòng)部件，如扣件、活動(dòng)鋼管、鋼筋、工器具等。
10、超出避雷裝置保護(hù)范圍的大型腳手架應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)避雷裝置。
11、腳手架使用時(shí)應(yīng)設(shè)安全爬梯或斜道上下腳手架。腳手架橫桿不可用作爬梯使用。
12、不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。
13、施工層腳手架內(nèi)立桿必須按規(guī)定與建筑物之間進(jìn)行封閉，以防高空落物傷人。腳手架腳手板上不得堆放材料、泵管等物體，應(yīng)派專人定期清理腳手板上的雜物。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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腳手架 
腳手架搭設(shè)前準(zhǔn)備工作
腳手架搭設(shè)
腳手架拆除
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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腳手架搭設(shè)前準(zhǔn)備工作
1、落地架的設(shè)計(jì)制作等必須遵守國家的有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
2、落地架施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，必須有施工圖和設(shè)計(jì)計(jì)算書，且符合安全技術(shù)條件，審批手續(xù)齊全，并在專職安全管理人員監(jiān)督下實(shí)施。
3、落地架搭設(shè)前必須按要求對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全教育。
4、檢查作業(yè)人員的特種作業(yè)操作證是否齊全有效，無有效證件的不準(zhǔn)上崗。
5、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對進(jìn)場的腳手架材料必須檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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腳手架搭設(shè)
按以下順序進(jìn)行：混凝土預(yù)制塊底座制作→水平掃地桿→立桿→掃地小橫桿→第一、二步大橫桿、小橫桿→接立桿→剪刀撐→綁扎架橋→循環(huán)搭設(shè)。
1、腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)程規(guī)定。腳手架搭設(shè)應(yīng)牢固,跳板綁扎堅(jiān)固,腳手板對頭鋪設(shè)時(shí)，其兩板端頭應(yīng)搭在各自的橫桿上，兩端橫桿間距不宜大于200mm。腳手板之間不得留有空隙不能有探頭板。搭設(shè)腳手架過程中，附近及下方不得有人作業(yè)。立桿、順桿、橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁立、順桿，在綁橫桿時(shí)不得一扣綁三桿。靠近電線搭設(shè)和拆除腳手架時(shí)，必須切斷電源或?qū)㈦娋€遷移。
2、鋼制腳手桿應(yīng)采用φ48×3.5的鋼管，立桿的間距通過計(jì)算確定，水平桿以每1.2m間距雙向分布為宜。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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3、鋼制腳手架不得使用鐵線綁扎搭設(shè)，必須使用與鋼制腳手桿相配套的鋼卡扣連接固定。鋼腳手桿與木腳手桿不得混用。
4、立桿的連接采用對接連接。接頭應(yīng)錯(cuò)開，不許設(shè)置在同一步架內(nèi)。
5、縱向水平桿應(yīng)水平設(shè)置；其長度不宜小于2跨，兩根縱向水平桿的對接接頭必須采用對接扣件連接。該扣件距立柱軸心線的距離不宜大于跨度的1/3；同一步架中，內(nèi)外兩根縱向水平桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開一跨；上下兩根相鄰的縱向水平桿的對接接頭也應(yīng)錯(cuò)開一跨，錯(cuò)開的水平距離不應(yīng)小于500mm；凡與立柱相交處均必須用直角扣件與立柱固定。凡立柱與縱向水平桿的相交處均必須設(shè)置一根橫向水平桿，嚴(yán)禁任意拆除。
6、剪刀撐應(yīng)設(shè)在腳手架的外側(cè)，沿全高自上而下連續(xù)設(shè)置。剪刀撐桿件的兩端應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿和橫桿扣牢，從兩端轉(zhuǎn)角處起由底至頂連續(xù)布置；每副剪刀撐跨越立柱的根數(shù)不應(yīng)超過7根，與地面成45ｏ～60ｏ；頂層以下的剪刀撐中斜桿接長應(yīng)采用對接扣件連接，采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立柱上或橫向水平桿的伸出端上，固定位置與中心節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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腳手架的拆除
拆除順序：安全網(wǎng)→側(cè)擋板→腳手板→扶手(欄桿)→剪刀撐(隨每步腳手架拆除)→擱柵→大橫桿→小橫桿→立桿。
1、在拆除腳手架時(shí)，應(yīng)先清除腳手板上的垃圾雜物，拆除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲，大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送，能用掃帚集中的要集中裝入容器運(yùn)下。
2、拆除腳手架應(yīng)一步步進(jìn)行，由上而下，一步一清地進(jìn)行拆除，不可兩步或兩步以上同時(shí)拆除。
3、從腳手架拆下的鋼管、扣件及其他材料先向垂直運(yùn)輸設(shè)備集中，然后用垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送，禁止從高空向下拋擲，以免傷害地面工作人員。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施
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4、在拆除腳手架與建筑物的連接和拆除腳手架的挑架等，需氣割金屬時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照現(xiàn)場消防的有關(guān)規(guī)定，要有防止電焊火星、熔渣和切割下的金屬物件下落的措施，要有切實(shí)可靠的監(jiān)護(hù)組織和消防器材。
5、每日拆除腳手架告一段落時(shí)，都要對尚未拆除的腳手架的安全狀況進(jìn)行檢查，還要對周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。
6、拆除腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍護(hù)欄桿和警告標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。
7、拆除腳手架時(shí)施工人員掛好安全帶并設(shè)置好走道板，腳手架的拆除應(yīng)由上而下，逐層向下的順序進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，所有固定件應(yīng)隨腳手架逐層拆除。嚴(yán)禁先將固定件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架。分段拆除時(shí)，高度差不應(yīng)大于2步。
八、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)安全技術(shù)措施

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