1．車輛修理工除遵守本規程外，還要遵守鉗工作業安全技術規程。
2．機動車輛的修理人員，必須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。
3．工作之前，應清理好現場，檢查好工具及起重設備，使其具備安全可靠的工作條件。
4．起重工作時應有專人指揮，拴繩扣應由有經驗的工人擔任，吊運物件應用繩子拉住，以防擺動，在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時，必須墊好木支撐。
5．在不必吊起的車輛下作業時，車輛應選擇平坦地點停放，前后輪必須用三角木塞住，拉緊手剎車，將變速桿置人空檔，方可作業。
6．清洗發動機時，必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。
7．檢查高壓線圈火花強度時，不要在機油加注口處掉火，以免曲軸箱內溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。
8．輪胎充氣時，必須加牢鋼板或鏈條保險，防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。
9．汽油中含有鉛，不得用口吸取，防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、絕對禁止用嘴吸取，操作后洗凈雙手。
10．為了防止汽車廢氣中毒，試驗和磨合發動機時，應盡量在室外進行。不必須在室內進行時，一定要保持通風良好。
11．車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備，均由專人負責管理和使用，其它人員不得擅自使用，無操作合格證的人員禁止使用電氣焊。
12．使用砂輪或打氣泵時，必須遵守有關技術規程和安全技術規程，不得違章作業和馬虎從事。
13．使用電鉆時，必須配戴絕緣手套。
14．在拆卸車輪時，必須加用保險千斤和安全馬橙，不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下，方可進入車底工作。
15．拆裝軸承須盡量用紫銅棍，以免損壞軸承。
16．倒車時，指揮人員應站在車身一側，并有一定的距離，不準在車箱后指揮。
17．兩人以上同時工作，要有一人指揮，配合協作，統一行動。
18．拆下來的零、部件，應放置牢固，避免歪滾，發生傷人事故。
19．用鏟剔削工件時，應佩帶防護眼鏡，嚴防鐵屑飛濺傷人。
20．拆下的傳動軸等，長園柱件，不可豎立，應平放在座架上。
21．修車時所用的照明，電壓應不超過36伏，在潮濕的地方應采用12伏防爆燈。
22．裝配時，需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行，切勿用手，以防傷手指。
23．嚴禁用手去檢查裝在車上的變速器齒輪。
24．裝傳動軸時，應用座架支牢后進行，不準扛在肩上裝配。
25．在對正兩個交錯孔時，應用專用工具，不許用手指對正。
26．校正點長時間時，要用手搖柄轉動發動機不許用手扳動風扇葉，搖車時，人要站立穩妥搖時應由下向上提，不準由上向下壓，以防壓縮力增大，搖柄回擊傷人。
27．當把車輛架起來試驗發動機時，如輪子正在轉動，不準在汽車下工作和站在車前。
28．未修完的車輛，非檢查人員一律不準發動或挪動車。
29．修理人員不準在發動的汽車下面工作，如確實需要時，必須用三角木將車塞牢，拉緊手剎車，放人空檔，并指定有經驗的人坐入車內，以便必要時采取緊急措施。
30．當自卸車輛的車箱上升或下降時，不得站在或探向車箱下面，如需在升起的車箱下工作時，一定要用木杠將車箱支撐牢固。
31．修完的發動機在起動前，應由主修人員簽署轉幾圈，詳細檢查一下油路、水路、轉動部位有無松動、碰擊現象、電火花有無漏電現象。冬季試完車，必須將冷卻余水放掉。
32．發動車時，嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車，以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方，以防回火燒傷。
33．檢修轉向、制動等安全機構主要部件時，一定要嚴格把關，按技術要求進行，防止出現機械事故。
34．使用油壓千斤頂時，必須按千斤頂技術規程進行。
35．在車下作業時應有墊子并佩戴防護鏡。
36．凡需要進行試車必須由持執照者駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛，無駕駛執照的修理人員不得開動任何車輛。
37．車輛進行試車時，嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人，車在沒停妥時，嚴禁上下人。
38．維修車輛需要燒焊動用明火時，事先要采用防火措施。