1 主題內容與適用范圍
　　本標準規定了陸上石油地震隊野外作業現場、營地、長途搬遷及交通運輸安全管理內容。
　　本標準適用于陸上石油地震隊及小折射野外作業。其他非地震勘探物探隊亦應參照使用。
　　2 引用標準
　　 SY5857 地震勘探爆炸物品安全管理規定
　　 GBJ16 建筑設計防火規范
　　3 安全生產組織管理
　　3.1地震隊應建立以隊長為第一責任者的“安全管理小組”，決策本隊重大的安全問題，監督檢查各項制度的落實情況。
　　3.2地震隊主管生產的副隊長負責現場施工的安全生產和組織管理工作，協調解決生產中的安全問題。
　　3.3地震隊應配備1名（三維隊配2名）安全監督員，協助隊長做好生產現場及要害部位的監督檢查與指導工作。
　　3.4生產班組應設立1名兼職安全員，協助班組長對生產現場進行巡回檢查。
　　4 地震隊應具有以下規章制度
　　 a.野外爆炸作業安全生產管理規定；
　　 b.地震鉆井安全技術操作規程；
　　 c.可控震源野外作業安全規定；
　　 d.野外交通運輸及長途搬遷安全規定；
　　 e.野外防火及消防設施安全管理規定；
　　 f.用電設備及生活用電安全管理規定；
　　 g.臨時性易燃、易爆場所安全管理規定；
　　 h.營地（駐地）安全管理規定；
　　 i.特殊地形野外作業安全規定；
　　 j.特種作業人員安全管理規定。
　　5 野外作業
　　5.1現場施工通則
　　5.1.1現場作業人員要遵守安全生產有關規定、規程；嚴禁指揮人員違章指揮，堅持安全文明生產。
　　5.1.2隊長、班組長安排、布置施工任務的同時，要講明安全要求。
　　5.1.3安全監督員對現場危險要害部位（崗位）進行監督檢查，發現問題及時排除，對違章行為
　　及時給予糾正、教育。
　　5.1.4施工人員必須按規定穿戴、使用勞動防護用品、用具，經常檢查和維護安全防護裝置、設
　　施。
　　5.1.5施工人員要遵守勞動紀律，堅守生產崗位。
　　5.1.6設備操作人員要定期檢查、維護設備，每日開工前要對設備例行保養，確認無誤后，再開機施工。
　　5.1.7特種作業人員必須經過專業技術培訓，考試合格后持證上崗操作。嚴禁無證人員操作。
　　5.1.8新工人必須經過三級安全教育，經考試合格和現場培訓后方可獨立作業。
　　5.1.9暴風雪、雷雨、大霧天氣要停止作業。穿越江河、急流、險溝、陡崖等危險地段要實地察
　　看，采取安全監護措施。
　　5.1.10在草原、林區、葦塘等地區施工要遵守當地的防火規定，嚴禁動火。
　　5.1.11收工后，應對施工現場進行檢查清理，確認無誤后方可離開。確需在工地過夜的設備器材必須指派專人負責看護。
　　5.2地震隊主要作業現場施工
　　5.2.1測量作業
　　5.2.1.1測量井位時，遇有高壓線、重要設施或危險地形，應在測量草圖上標注其位置、距離。
　　5.2.1.2需上高標架觀測時，應檢查標架的牢靠情況，確認無誤，并有保護措施方可上標架觀測；5級以上大風天氣，嚴禁上標架觀測。
　　5.2.1.3遠離中心觀測站的獨立崗位，應有明確的指揮聯絡信號，并隨時觀察、聯系。
　　5.2.1.4沙漠地區測量時，必須在已確定的營地中心至測線工區道路兩旁設置明顯、牢靠的路標，路標間隔一般為300~500m，高差起伏大的地段應加密路標。
　　5.2.2鉆井作業
　　5.2.2.1鉆機“防觸電”安全標志牌要醒目，接地鏈條、絕緣剎把和自動報警等防護裝置齊全、
　　有效。
　　5.2.2.2鉆井作業前，應有以下措施：
　　 a.根據施工草圖了解測線環境及施工地形特點，采取安全預防措施；
　　 b.鉆機各部位及安全防護裝置要例行檢查和保養，確認無誤后方可開鉆施工。
　　5.2.2.3鉆機車施工場地平整，嚴禁在高壓線兩側30m內鉆井，特殊要求按有關規定執行。
　　5.2.2.4起升井架安全事項：
　　 a.起升前，司鉆應觀察鉆機上空有無高壓線等設施，確認無誤后方可起升井架；
　　 b.各崗位按程序檢查鉆機各部位是否符合安全要求；
　　 c.起升要平穩，鉆機前后5m內及平臺上不準有人；
　　 d.WT-50型車裝鉆機取力時，取力手柄到位。起升時符合“慢-快-慢”程序要求；
　　 e.井架升起后，人字架鎖鉤要掛牢，各液壓管無擠壓、扭轉、死彎或磨碰現象，動力頭下接頭與卡瓦要對中。
　　5.2.2.5鉆井過程中安全事項：
　　 a.鉆井時，井口周圍5m內無閑雜人員；
　　 b.隨時觀察鉆井泵壓力及鉆井液循環情況；
　　 c.使用空氣鉆井時，應先拉開空氣閥手柄，保證空氣管線暢通；
　　 d.空氣閥排氣溫度較高時，要調節注水閥手柄 ，使注水泵連續噴水降溫；
　　 e.鉆機運轉中，嚴禁井架上站人或在運轉部位進行檢修工作；
　　 f.發生鉆桿粘扣時，要用專用卸扣工具卸扣或鉆機車熄火后再用管鉗卸扣。
　　5.2.2.6落放井架
　　 a.落放時，要摘掉人字架鎖鉤，落放要平穩，符合“慢-快-慢”程序要求；無掛碰、撞擊；
　　 b.井架前后5m內及鉆機平臺上嚴禁有人。
　　5.2.2.7井架在豎立位置時，嚴禁移動鉆機車；鉆機車運得中，鉆機平臺嚴禁乘人；過窄橋、溝
　　渠、陡坡時，要有專人指揮。
　　5.2.2.8用手搖鉆作業時，工序配合要協調，作業場地無閑雜人員。
　　5.2.3爆炸作業
　　5.2.3.1從事爆炸作業人員，必須遵守SY 5857第6章的規定。
　　5.2.3.2因施工地區或生產形式發生變化而影響爆炸作業安全時，必須及時采取相應的安全措施。
　　5.2.3.3沿江河堤壩進行爆炸作業時，應遵守當地堤防部門有關規定。
　　5.2.3.4嚴格執行爆炸作業定崗、定責規定。定期對爆炸作業人員進行安全知識教育和培訓。
　　5.2.3.5在不具備安全作業的條件下，爆炸作業人員有權拒絕施工。
　　5.2.3.6班組長每天、安全監督員每5天、隊長每10天對“爆炸班報”查對1次，發現問題要及時
　　查明原因。
　　5.2.3.7野外爆炸作業各崗位安全規定，見附錄A（補充件）。
　　5.2.4可控震源作業
　　5.2.4.1操作人員必須經過汽車駕駛和可控震源技術培訓后，熟練掌握其操作和一般的維修保養
　　技能，方可上崗操作。
　　5.2.4.2開機前，操作人員應對震源車進行檢查，保證性能良好，各部件緊固、靈活，儀表指示
　　及開關閥擋位正常，安全防護裝置齊全、可靠。
　　5.2.4.3震源發動機起動困難時，嚴禁往空氣濾清器內加注汽油。振動平板未提升到規定位置，
　　嚴禁起步行駛。
　　5.2.4.4震源車驅動行駛中，制動系統性能應良好。液壓油和變速箱油溫度指示超過規定時，要
　　停機檢查，排除故障。
　　5.2.4.5震源車移點時， 要服從帶點人員的指揮。移點速度要慢，行駛平穩，各車之間要保持5m
　　以上的安全距離，不準相互超車；危險地段要繞行，不準強行通過。
　　5.2.4.6震源車不準在斜度較大的下坡道空檔滑行和停車，上、下陡坡時必須變速到“1擋”位置。
　　5.2.4.7夜間施工照明燈光要充足，有專人用信號燈指揮帶點，危險地段不準強行施工。
　　5.2.4.8震源在升壓時，距震源車10m范圍任何人不得進入。檢查和排除故障，必須在降壓后進行。
　　5.2.4.9未確認重錘鎖牢、墊穩時，人體任何部位都不得置于重錘與車體或重錘與地面之間。
　　5.2.4.10震源車行駛時，嚴禁任何人在震源平臺或其他部位上搭乘；嚴禁無關人員進入駕駛室。
　　5.2.5收、放線作業
　　5.2.5.1作業人員不得擅自離開崗位和布線區，閑雜人員不得進入施工現場。
　　5.2.5.2做好警戒工作，發現爆炸危險區有異常情況，應立即報告爆炸員或儀器操作員停止放炮。
　　5.2.5.3大線穿越公路時，要采取保護措施，并設專人看守，指揮過往車輛慢行通過。施工完畢
　　后要及時清障。
　　5.2.5.4大線穿越陡坡、江河、湖泊或沼澤等地段，應提前實地察看，采取保護措施。
　　5.2.5.5施工間歇時不準在車下、莊稼地、草叢中或其他不易發現的地方躺臥，要隨時注意沿測
　　線過往的車輛。
　　5.2.5.6查線工所使用的電臺通訊設備要離爆炸危險物品15m以外。
　　5.2.5.7嚴禁在行駛的車上進行收、放線作業。
　　5.2.6地震儀器作業
　　5.2.6.1操作室
　　 a.操作室內整潔，不得堆積雜物及易燃物，應配備滅火器材；
　　 b.室內溫度正常、光線充足；
　　 c.儀器、發電機及其輔助設備性能良好，工作電壓正常，無漏電現象，各部位電源線連接可靠合理，絕緣良好；
　　 d.操作室內嚴禁吸煙及使用明火或電爐，嚴禁無關人員進入。
　　5.2.6.2儀器操作員
　　 a.遵守地震儀器技術操作規程和安全規定，熟練掌握儀器和輔助設備的操作及故障處理方法，會使用滅火器材；
　　 b.未經有關部門批準，不得擅自更改儀器結構、線路和使用條件，對儀器的檢查、檢修要填寫記錄；
　　 c.儀器電壓指示符合規定標準，發現異常現象要立即切斷電源和停機檢查；
　　 d.放炮前爆炸員要了解炮點警戒情況，經爆炸員確認無誤并同意后，方可發射爆炸信號；
　　 e.炸藥、雷管的數量要準確、逐炮填寫在儀器班報內，盲炮及處理情況要注記清楚；收工后，必須與爆炸班核對清楚，發現問題及時查明原因，不準弄虛作假；
　　 f.儀器車搬站或行駛前，必須檢查儀器及其他設備的固定情況，整理好室內物品、工具。
　　5.2.6.3儀器車駕駛員
　　 a.儀器車應由責任心強、技術好，有連續5年以上安全駕駛經歷的汽車駕駛員擔任；
　　 b.儀器車行駛要平穩，正常路面的最高速度不準超過40km/h；不準強行通過險路、險溝、險橋等危險地段；
　　 c.停間場地要平坦、開闊，不準在危險地段或危險設施附近停站；車停穩后必須檢查周圍情況，并接好地線；
　　 d.儀器車要專車專用，不準裝運其他物資或搭乘無關人員；嚴禁用汽油清洗儀器車。
　　5.3現場施工員及質檢員
　　5.3.1編寫施工設計時，對工區易發事故環節應提出相應的安全預防措施。
　　5.3.2下達施工任務書時，對測線危險地段或附近的重要設施，應向有關施工班組提出安全要求。
　　5.3.3負責鉆機車帶點時，要注意觀察井位上空及附近有無危險設施，發現情況應提前偏移避讓，
　　無法偏移的必須空點。
　　5.3.4野外施工質量監督，必須同時對與安全生產有關的鉆井、爆炸等崗位進行工序質量檢查，
　　發現問題或隱患必須令其整改。
　　5.3.5磁帶記錄和班報要及時驗收、整理、裝箱保管，資料室內保持通風干燥，磁帶要避開磁性
　　物質和火源。
　　5.3.6采集資歷料的送交，要專車、專人負責押運，車內嚴禁吸煙和動用明火，嚴禁攜帶易燃、
　　易爆物品。
　　6 營地（駐地）管理
　　6.1營地選擇、設置的原則
　　6.1.1通往工區的道路要暢通；取水用電便利；避開易燃、易爆或有毒、有害物品的工廠或場所。
　　6.1.2因地制宜，積極為職工創造安全舒適的營地環境。
　　6.1.3調查當地疫情動態，避開傳染病、地方病的高發區。
　　6.1.4飲用水源無污染、無傳染病菌。
　　6.1.5自建營地應選擇在地勢平坦、寬敞、干燥和背風的地方，避開周圍地質、自然因素的危害、侵襲。
　　6.1.6能設置符合安全規定的臨時存放易燃、易爆物品的庫房、場地。
　　6.2營區
　　6.2.1營區干凈整潔，無易燃、易爆物品堆放。營區2m外應挖設排水溝、垃圾坑。
　　6.2.2營地平整、寬敞，進出道路平坦、視線良好，院內有足夠地照明裝置，沙漠營地中心應設
　　置明顯的標志旗、標志燈。
　　6.2.3營房車擺放合理、平穩、整齊，有良好的接地裝置，要經常檢查、維護。
　　6.2.4電氣線路架（鋪）設要安全、合理，無裸露、漏電、短路；院內有足夠的照明裝置。
　　6.2.5宿舍干凈整潔，各種電器設施、開關、插頭齊全完好，無破損、無違章接線用電，應配備
　　滅火器材。
　　6.2.6各種規章制度標牌齊全，并懸掛上墻。
　　6.2.7水上宿舍船應符合以下要求。
　　6.2.7.1船的四周應有牢固的欄桿，按定員配備救生衣,配備滅火器材。
　　6.2.7.2電氣線路符合安全要求。
　　6.2.7.3在宿舍船上禁止存放易燃、易爆物品。
　　6.3臨時炸藥庫
　　臨時炸藥庫的設置要遵守SY5857第5.1.2~5.4.10條的規定。
　　6.4臨時加油站
　　6.4.1臨時加油站與建筑物、道路、鐵路的防火距離應符合GBJ 16的規定。
　　6.4.2加油站距營區、居民點至少在50m以外，庫區四周應架設禁行圍欄，并挖設排水溝，設置
　　醒目的安全標志。
　　6.4.3油庫區10m內無雜草，無易燃、易爆、雜物堆放，應配備足夠數量的滅火器、防火沙等。
　　6.4.4臨時加油站30m范圍內嚴禁動用煙火和存放車輛設備，嚴禁在高壓輸電線30m范圍內設置
　　臨時加油站。
　　6.4.5儲油罐及各接頭、閥門無滲漏、無油污；油泵、抽油機、輸油管、油槍等工具容器擺放齊，有防塵措施。
　　6.4.6儲油罐接地電阻小于10歐，有防雷、防腐、隔熱、通風保護措施，罐蓋、庫門要隨時上鎖，
　　并有專人管理。
　　6.4.7各種油品按標號分開存放；進、出油料有檢查、驗收、登記制度。
　　6.4.8水上加油船應滿足以下要求：
　　6.4.8.1一切電氣和工具應符合防爆要求，嚴禁使用明火，應配備滅火器材。
　　6.4.8.2加油船上嚴禁存放易燃、易爆物品。
　　6.4.8.3加油船應?？吭诰嘀亟ㄖ?、碼頭及其他船只50m以外。
　　6.5臨時停車場
　　6.5.1場地應平整、清潔，無易燃、易爆、雜物堆放。
　　6.5.2場地四周應設禁行圍欄，進、出口通暢，視線良好，夜間有足夠的照明燈光。
　　6.5.3場地入口處應設置醒目的安全標志，冬季應設置“停車放水”警告牌，配備一定數量的滅
　　火器，有專人負責管理。
　　6.5.4場地按車型劃分停車區、停車線；車輛對號停放，各車之間保持1m以上的安全距離。
　　6.5.5嚴禁在場內用汽油擦車和使用明火作業。
　　6.6發配電站
　　6.6.1發配電站距營區、居民點至少在20m以外，周圍10m內無雜草、易燃、易爆物品堆放。
　　6.6.2發電機組保持清潔、有防塵、防雨、散熱和保溫措施；設置醒目的防火、防觸電安全標志；
　　配備一定數量的滅火器。
　　6.6.3發電機組接地電阻小于10歐，無帶病運轉；各機組之間應保持1.5以上的安全距離。
　　6.6.4接線盒要密封、絕緣良好，嚴禁超負荷接線；開關、插頭完好，無破損老化。
　　6.6.5供油罐與發電機組的安全距離不少于5m，油罐、油管、閥門無滲漏，罐口封閉上鎖。
　　6.6.6遵守崗位交接班制度，按時填寫設備運行記錄。
　　6.7伙房生活區
　　6.7.1伙房周圍無污水、垃圾等污染源。
　　6.7.2伙房內干凈整潔，地面無污水、無變質、變味雜物堆放，并做好滅蠅、滅鼠工作。
　　6.7.3各種炊具、用具、容器清潔衛生。
　　6.7.4各種炊事用機電設施、鼓風機、電動機及排風扇性能良好，無漏電；安全防護裝置齊全、
　　接地可靠，有專人管理使用。
　　6.7.5用電線路架設合理，連接牢靠，無漏電、短路；閘刀開關、插頭無破損老化。
　　6.7.6煤灶或液化氣灶的使用符合防火安全要求。
　　6.7.7茶爐房內整潔衛生，貯水罐和其他容器潔凈。
　　6.7.8飲用水符合衛生標準，定期清理水垢。
　　7 地震隊長途搬遷
　　7.1長途搬遷的組織管理
　　7.1.1成立搬遷領導小組，隊長負責搬遷的全面安排。
　　7.1.2制定搬遷計劃，規定搬遷路線、安全措施和紀律要求。
　　7.1.3做好車輛、物資裝運及押乘人員的安排，擬定搬遷路程、時間和中途停車、住宿地點。
　　7.1.4安全監督員要做好路途搬遷的安全監督檢查，生活管理人員要提前做好路途的食宿、停車
　　安排。
　　7.1.5首、尾車駕駛員應由技術素質好、責任心強和熟悉路線者擔任。
　　7.1.6夜間要指派專人對停放的車輛和物資進行看守。
　　7.2車輛維護保養與檢查驗收
　　7.2.1對搬遷車輛按規定組織好檢查保養工作。
　　7.2.2技術狀況差的車輛要交給修理組負責修理，其他車輛按例保規定由駕駛員負責完成。
　　7.2.3保證修保質量，不得漏項、湊合。
　　7.2.4單車修保完成后，按照車輛檢修技術要求進行自檢或互檢，再由地震隊復檢，車輛技術檢
　　查要求見附錄B（參考件）。
　　7.2.5車輛修保全部完成后，由機動、安全部門進行檢查驗收，合格后方準搬遷。
　　7.3搬遷前的安全教育
　　7.3.1長途搬遷前要對職（員）工講明搬遷的有關安排以及安全措施和紀律要求。
　　7.3.2對汽車駕駛員和隨車押運人員還要重點進行交通運輸的安全教育。
　　7.4道路搬遷
　　7.4.1車隊保持序列中速行駛，隨時觀察和掌握車隊的運得情況，協調解決搬遷中的問題。
　　7.4.2行駛中，各車之間應保持50m以上距離，不準相互超車、單獨行駛，做到禮貌會車、主動
　　讓車。
　　7.4.3每行駛50~100km左右要停車檢查。停車時，要注意路面寬度和停車距離，不得影響過往車輛的正常行駛。
　　7.4.4穿越城鎮前，首車要停車進行臨時編組，由專人帶車通過市區。
　　7.4.5途中遇天氣突變或因視線不清影響行車安全時，要主動減速或停車等候，不準強行趕路。
　　7.4.6隨車押乘人員要協助駕駛員觀察路面情況和檢查車上的物資裝載情況。
　　7.4.7搬遷途中，不經領導同意，不準離隊行駛。住宿停車按指定地點集中存放，并做好第二天
　　行車的準備工作。
　　7.4.8搬遷途中任何人不準飲酒，夜間要保證按時休息。
　　7.5鐵路、水運搬遷
　　7.5.1火車搬遷應將托運的物資設備按規定提前運到指定貨位。專人負責組織裝運、清點和檢查
　　工作。
　　7.5.2押運人員應做好運行途中的物資設備監護工作，發生意外情況要立即報告鐵路有關人員予
　　以排除。
　　7.5.3水運搬遷應檢查租賃貨船的“四證”（營業證、合格證、保險證、駕駛證）是否齊全、相
　　符、可靠。嚴禁租用無證、無載重噸位、無載人證件的機船。
　　7.5.4貴重、精密的設備及地震資料、圖表等確需水運時，必須裝箱、封好、捆牢，派專人護送，并向船主申報數量、價值，辦理安全委托書和保險手續。
　　7.5.5水運搬遷前，應向本隊人員進行乘船和救生措施的安全教育。
　　7.5.6嚴禁將易燃、易爆和有毒、有害物品隨其裝運物資一起進行鐵路、水運搬遷。
　　8 野外交通運輸
　　8.1山路行車
　　8.1.1根據坡度大小、坡道長短，并結合汽車動力性能和裝載情況，在上下坡道時，應采取恰當
　　的變速擋位和制動控制方法。
　　8.1.2在彎道多、轉向比較頻繁或視線不良的情況下，要適時提前減速，做好避讓和停車的思想
　　準備。
　　8.1.3在坡道需要停車時，應選擇較寬的路面，并注意上、下坡的擋位放置，要墊石塊打掩。
　　8.1.4下坡嚴禁高速行車、強行超車，不準熄火、空擋滑行。
　　8.2沼澤、泥濘道路行車
　　8.2.1進入沼澤、泥濘路的施工車輛，應隨車備置防滑、防陷的用具和墊物及牽引繩索。
　　8.2.2車輛行駛至地表復雜或未進過的沼澤、翻漿地段時，不經勘察不準冒險駛入。
　　8.2.3帶有前橋驅動或差速鎖的車輛進入沼澤、泥濘路段，應提前掛好前橋驅動器或鎖住差速鎖，
　　用后要及時復位。
　　8.2.4車輛通過翻漿、泥濘路段時，要注意選擇堅實、滑度小的路面，用中、低速擋保持足夠的
　　動力勻速行駛，避免，中途變速、制動或過猛轉向。
　　8.2.5被陷車輛避免強加油門倒退或行進，應挖開被陷輪胎周圍的泥土，墊好墊物或用其它車輛
　　協助拖出。
　　8.2.6泥濘路出現側滑時，盡量避免使用制動，應將方向盤適當緩轉，使車輛逐漸擺正。
　　8.3冰雪路面行車
　　8.3.1冰雪路面行車應隨車備置防滑鏈、三角木、噴燈、牽引繩索和小型鏟鎬及其他防滑、防凍
　　保溫用品用具。
　　8.3.2嚴禁在冰雪路面高速行車。同方向行駛應與前車保持50m以上的距離，傍山險路降雪結冰
　　后應停止行駛。
　　8.3.3驅動輪安裝防滑鏈要保持左右對稱、松緊適度。隨時注意觀察輪胎的附著力。
　　8.4水網地區行車
　　8.4.1汽車涉水應確認不超過汽車最大涉水深度，涉水河床應堅實可靠，并選擇好涉水及出水路
　　線。
　　8.4.2水面較寬時，應在涉水路線兩側設界限標志；水流較急時，應選擇順水流的斜線方向穿越。
　　8.4.3涉水時，應將汽車排氣管口接出水面，接口處要密合。汽車在水中被陷不可強加油門，應
　　設法將車拖出。
　　8.4.4涉水應選用低速擋，平穩操作、緩慢行進，避免在水中停車、變速和急劇轉向。
　　8.4.5汽車制動轂過熱時，應冷卻后再涉水。上路后應低速行駛，并輕踏制動板，使制動蹄片磨
　　擦蒸發水分后再正常行駛。
　　8.4.6汽車過渡口時，應遵守渡口有關規定，聽從管理人員的指揮，按指定位置停放車輛，不準
　　強行搶渡。
　　8.4.7汽車穿越險橋、窄橋、險溝時，駕駛員要停車察看，確認無誤并在有人指揮的情況下方可
　　通過。
　　8.4.8工區內臨時架設的過河，過溝橋，要堅固可靠，并經常派人進行檢查，發現問題及時修復。
　　8.5沙漠行車
　　8.5.1沙漠工區道路應設置標志，交叉路口應有明顯的路標指示，不準單車或另辟道路行駛。
　　8.5.2單車外出執行任務要經領導批準，并采取以下措施：
　　8.5.2.1選派經驗豐富、技術熟練的駕駛員和隨車人員，車輛技術性能可靠。
　　8.5.2.2隨車備好輪胎、墊木、鐵鏟、牽引繩索、常用易損汽車配件和工具，配備性能良好的電
　　臺通訊設備和指南羅盤、地圖等。
　　8.5.2.3備好足夠的飲用水、食品和火柴。
　　8.5.2.4外出前，應對車輛、電臺通訊設備、工具、用品等進行檢查，保證齊全、完好；對外出
　　人員進行安全措施交待。
　　8.5.3在彎道多、坡道變化大、地表復雜的情況下，行車應注意路標指示，掌握好方向和適當速
　　度，切忌麻痹大意、高速行車。
　　8.5.4遇風沙視線不清時，要保持車間距；危險路段或因風沙將道路與標志破壞時，必須停車察
　　看，判明方向后再行駛。
　　8.5.5沙漠行車迷路、遇險時應采取以下措施：
　　8.5.5.1白天用喇叭長時間鳴號，夜間用連續閃動的燈光或燃火方式求救。
　　8.5.5.2不得另辟新路，應順原路返回到有標志的行車道上。
　　8.5.5.3隨時用電臺呼救聯系，報告自己迷路的大致方向、位置。
　　8.5.5.4注意節約飲用水、食品和燃料，并在車下挖坑躲避曝曬和高溫。
　　8.5.5.5斷水時不準飲用汽車的冷卻水。
　　8.5.5.6發現救援的車輛或人員時，應及時向對方發出求救信號。
　　8.6雨中行車
　　8.6.1嚴禁高速行車、強超、搶會；根據車速和路面情況與前方車輛保持必要的安全距離；注意
　　道路過往的行人和車輛；上、下坡時，要隨時注意觀察路面情況；光滑路面要緩慢行駛。
　　8.6.2檢查制動系統有無跑偏現象，盡量少用制動。有前橋驅動的要隨時掛好，避免滑行和急速
　　轉彎。
　　8.6.3雨后行車，要注意觀察被大雨浸過的路基、隧洞和排水溝等設施是否被沖壞，要盡量在道
　　路中間行駛，不得盲目通過。會車時，前方路基不好要主動停車。
　　8.6.4暫時停車時，不得在河岸邊久留，傍山靠河處，要選擇安全地帶。
　　8.7拖掛營房車
　　8.7.1拖掛前，要檢查主、掛車連接部位是否牢靠；掛車的制動裝置、轉彎性能是否靈活、有效；
　　輪胎氣壓、緊固是否正常。
　　8.7.2拖掛時，要隨時觀察前后情況，正常路面車速不準超過40km/h；不準強行超車，要主動讓
　　車、禮貌會車；停車要注意選擇較寬的路邊。
　　8.7.3行車中遇以下情況要停車檢查：
　　8.7.3.1主車速度突然加快或發動機聲音突然異常，要檢查連接部位是否脫鉤。
　　8.7.3.2主車意外甩尾，檢查掛車的輪轂軸承是否損壞或松出。
　　8.7.3.3主車行駛突然乏力，檢查掛車輪胎是否損壞或制動蹄片是否與輪轂抱死。
　　8.7.3.4主車制動時，沖擊負荷增大，制動距離延長，檢查掛車制動氣管是否漏氣。
　　8.7.4行駛路程較遠或沿路情況復雜時，應提前勘察。對穿越的城鎮街道、橋梁、隧洞，確認限
　　制標志后再組織通過。
　　8.7.5超高、超寬的營房車，應在明顯部位設置標志。
　　8.8野外汽車載人
　　8.8.1駕駛員要平穩操作、中速行駛；轉彎及前方有情況時，要提前減速，避免緊急制動；嚴禁
　　高速行車，強超、搶會。
　　8.8.2在顛簸道路或交通擁擠路段行駛時，乘車人要坐穩、把牢，預防汽車突然制動發生意外事
　　故。
　　8.8.3汽車行駛時，乘車人嚴禁將頭、四肢伸出車外，過村莊、樹林時要隨時注意樹枝、電線等
　　低矮障礙物。
　　8.8.4貨車載人時，車廂及攔板鎖扣要牢固，并設大廂車蓬；嚴禁低槽車載人。
　　8.8.5過險路、險橋時，乘車人員必須下車步行通過。

　　附錄A
　　野外現場爆破作業規定
　　（補充件）
　　A1爆炸運輸崗位
　　A1.1爆炸車掛“危險”標志旗（牌），有防靜電安全設施，配備滅火器。
　　A1.2專車專用，平穩操作、限速行駛；
　　A1.3包藥工負責爆炸器材運送到工地的押運工作。
　　A1.4不準將炸藥、雷管混裝運輸；不準運輸炸藥包；不準在爆炸車上包藥、放炮；不準從車上
　　扔甩炸藥；不準在爆炸車內吸煙、用火；不準爆炸車停在高壓線下面或重要設施附近；不準無
　　關人員進入爆炸車內。
　　A2布藥、包藥崗位
　　A2.1有專人包藥、看守。
　　A2.2炸藥包距其他人員、鉆機和車輛30m以外；距電臺通訊設施至少在15m以外；包藥點距爆炸車不小于10m。
　　A2.3雷管要放置在專用雷管箱內；雷管腳線及炮線兩端要保持短路狀態；要用剝線鉗剝雷管腳
　　線皮。
　　A2.4同一炮點嚴禁用兩付（含兩付）以上炮線或同時制作兩個（含兩個）以上藥包，炸藥包應
　　隨做隨下。
　　A2.5包藥點方圓20m之內設禁行區，爆炸危險品附近嚴禁吸煙、動火及無關人員圍觀。
　　A2.6嚴禁在地面測試炸藥包的雷管。
　　A3下藥崗位
　　A3.1鉆機撤離井口后方準下藥。下藥時，嚴禁將炮線拉到爆炸機或電源的附近。
　　A3.2炸藥包下井遇阻，嚴禁用鉆機或鉆桿強制下藥。炸藥包下到預定深度后要輕提炮線檢查是
　　否上浮。
　　A3.3嚴禁用鉆機、水罐車運送爆炸器材。
　　A3.4水中爆炸時，水下炸藥包必須系重物、水面應設標志。
　　A4放炮崗位
　　A4.1放炮前，檢查炸藥包是否上浮及井口周圍情況。
　　A4.2放炮警戒時吹哨或用手旗聯絡信號；警戒區內不得有人、牲畜和車輛，發現危險情況要立
　　即停止放炮。
　　A4.3爆炸站設在上風、通視良好的位置，炮線不準橫穿高壓線。
　　A4.4嚴禁用爆炸機以外的電源放炮，嚴禁用雙炮線放炮。
　　A4.5放炮后及時解除警戒，檢查炮井及周圍情況，填埋炮井、收好炮線，如實填寫爆炸班報。
　　A4.6當日施工結束后，要及時核對班報，做到準確、無誤。
　　A4.7盲炮必須及時引爆處理，嚴禁填埋。

　　附錄B
　　車輛技術檢查要求
　?。▍⒖技?BR>　　B1車容
　　B1.1整車外觀干凈整潔，倒車鏡、雨刮器、車燈（罩）等安全附件齊全完好。
　　B1.2駕駛室風檔玻璃視線良好；大廂銷鉤牢固可靠、無爛板。
　　B1.3牌照放大號齊全、清楚、相符。
　　B1.4滅火器齊全有效，防護裝置齊全可靠。
　　B2發動機
　　B2.1發動機動力性能良好，運轉平穩，無異響。
　　B2.2怠速穩定，機油壓力正常。
　　B2.3發動機無油、水滲漏現象。
　　B2.4發動機點火系、供油系、潤滑系、冷卻系的機件齊全、良好。
　　B3底盤
　　B3.1各總承部件連接可靠，無異響，性能良好。
　　B3.2各潤滑部位不缺油，輪胎氣壓正常，鋼板無斷裂無錯位。
　　B4轉向
　　B4.1轉動輕便靈活，無松曠。
　　B4.2橫、直拉桿及球頭銷不松曠，性能良好，前輪定位符合技術要求。
　　B5制動
　　B5.1腳制動性能良好，制動燈光齊全、同步、有效。
　　B5.2手制動作用可靠；四輪制動平衡，不跑偏。
　　B6電氣、燈光
　　B6.1各部線路、燈光裝備齊全，連接牢靠，控制可靠、穩定。
　　B6.2線路無短路，火線無搭鐵、漏電；各電器控制部件性能良好，穩定。
　　B6.3電瓶液保持規定標準要求。
　　B6.4喇叭聲音正常，接觸良好。
　　B7其他
　　B7.1油、水位符合規定標準、氣壓正常。
　　B7.2儀表整潔，指示正常。
　　B7.3證件齊全、相符。
　　————————————————
　　附加說明：
　　本標準由石油工業安全專業標準化技術委員會提出并歸口。
　　本標準由石油地球物理勘探局安全環保處負責起草。
　　本標準起草人顧同生、孫法佩、楊吉林。