1.將耙裝機車體下自身配備的四個卡軌器牢固固定在軌道上，卡軌器螺栓要齊全，固定牢固可靠。

　　2.將卸料槽下的兩根支腿支撐到底板上，撐緊耙裝機。兩支腿支撐時要有80°左右的支撐角度，防止耙裝機傾斜。增加一節加長槽必須另外增加兩個支腿。

　　3.在卸料槽上方用鋼絲繩吊緊卸料槽。在卸料槽支腿上方的頂板上打注二根規格不小于Φ20×2000mm的高強錨桿，錨固劑不少于2卷，錨固力不小于80KN。在錨桿下端上好專用托盤，在專用托盤上用一根直徑不小于Φ15.5mm的鋼絲繩栓到卸料槽底部的橫梁兩端，兩錨桿之間的距離要超過卸料槽的寬度，使鋼絲繩在垂直方向有30°左右的夾角。

　　4.在耙裝機兩側面距軌道300mm左右的底板上各打一根規格不小于Ф20×2000mm的高強錨桿，用直徑Φ15.5mm的鋼絲繩將耙裝機和錨桿牢固，鋼絲繩卡不少于2個。每根錨桿錨固劑不少于2卷，錨固力不小于80KN。

　　5.在軌道上，緊靠耙裝機前方安裝兩個臨時阻車器，作為輔助防跑車裝置。

　　6.為保證生產效率及便于軌道鋪設，平巷和下山掘進時耙裝機工作時離迎頭最多不超過30m。為避免放炮時機器受損，機器離迎頭不小于6m，并采取可靠的防護措施。

　　7.上山掘進時耙裝機工作時離迎頭最多不超過35m。為避免放炮時機器受損，機器離迎頭不小于10m，并采取可靠的防護措施。

　　8.滾筒及操作系統必須轉動靈活，不得有卡阻、少油、少銷等現象。

　　9.鋼絲繩每個捻距內斷絲數超過10％必須更換。鋼絲繩不準有接頭。

　　10.耙裝機停用后，必須拆除操作手柄并停電閉鎖。

　　11.耙裝機各部連接螺栓必須齊全牢固、規格統一。

　　12.卡軌器應緊固可靠，嚴禁出現卡軌器松動現象。

　　13.要經常清理電機、減速機上的矸石及其它雜物，確保其上干凈整潔。

　　14.耙裝機兩側及臺車下的積渣要及時清理，嚴禁埋住卡軌器。

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