一、施工地點.

掘進機安裝地點：L3314機巷繞道

二、施工勞動組織:

1.成立施工領導小組

組長: 武書泉

成員: 樊 啟 徐志峰 雷振廷 李進勇 楊 健

2.現場各工序的安全負責人：由各班現場施工負責人指定。

3.作業形式“三八”制。

三、施工項目：

下放掘進機大件，并組裝綜掘機且將綜掘機開到L1814風巷迎頭。

四、準備工作.

1.由運輸區準備好6輛完好大平板車，全部放在三采區井口,且準備

一輛5T電機車,以備我隊整個安裝時期的使用.

2.由運輸區安排人員對三采區井筒軌道和+1143M車場及石門軌道進行檢查，保證符合最大件運輸條件，并滿足軌道質量標準要求。

3.由綜掘二隊準備好安裝所需用的工器具,零配件及捆綁、起吊的工具，并保證完好。

4.綜掘二隊在L1814風巷繞道選好起吊樹脂錨桿安裝點，安裝好掘進機的起吊錨桿。

5.綜掘二隊必須提前對L3314機巷繞道軌道進行調整（符合軌道鋪設質量標準），以備掘進機各部件的平板車的順利通過。

6.組織施工人員學習本措施及相關資料。

五、設備的安裝

(一)掘進機的安裝：

1.在礦機修廠用汽車，將掘進機的各部件從機修廠拉到三號井提升井口， 并按綜掘機的下放順序下放至+1143M車場。

下放順序：工作臂→鏟板部→回轉部→油箱→主機架→電控箱。

2.在+1143M車場用5T電機車將各平板車推入L3314機巷繞道掘進機安裝地點.

3.按掘進機的安裝順序進行安裝

安裝順序為：主機架→油箱→回轉座→鏟板→工作臂→電控箱

(二)裝車捆綁：

1.裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。

2.主機架與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓以及四臺5噸倒鏈配合進行固定之后，履帶與平板車再用2—4股8號鉛絲，前后兩道捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。

3.捆綁時，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰損或出現意外。

六、安全技術措施

(一)：解體裝車說明。

1.解體、裝車后的各部重量:

(1) 、鏟板部：3.18（T）。

(2)、 電氣開關箱和油箱：1.55（T）。

(3)、 切割部：5.2（T）。

(4)、 后支撐部和操作臺：1.9（T）。

(5)、 主機架：11.8（T）.

其中：整機最大寬度為主機架：寬為2000mm，

2、掘進機大件裝車時，要保證其重心與平板車重心相重合，并向鋼絲繩鉤頭側偏移100 mm。

3、主機架裝車使用加寬后的專用平板車進行裝車

（二）：運輸安全措施。

1、由運輸區配備一輛完好的5T電機車，電機車司機必須熟悉行走路線，并持證上崗.

2、運輸前，運輸區、綜掘二隊必須做好準備工作，并由動力科組織有關部門對運輸軌道進行驗收，驗收合格后，運輸區方可派電機車。

(三)、起吊安全措施：

1、在三號井四角架下及機修廠的起吊措施：

a、在三號井地面用四角架和慢速絞車配合起吊，并由專職絞車司機操作小絞車,無證人員嚴禁操作。在機修廠用天車起吊，并由專職天車司機操作天車，天車司機必須持證上崗，嚴格按照《天車操作規程》操作。

b、必須專人指揮，指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、鉤頭、工器具等進行檢查，不完好的嚴禁使用。

c、主機架起吊時采用Φ24.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊。

d、起吊主機架時，要提前在其主機架兩頭栓好麻繩，以便在起吊過程中主機架的調向，嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。

e、起吊的重物上面和下方嚴位置，禁有人作業。

2.井下起吊操作中嚴格執行下列規定：

a、必須專人指揮，指定專人對機械索具、工具器等進行檢查，不完好的嚴禁使用。

b、起吊主機架的鋼絲繩扣直徑不得小于Φ24.5mm或用Φ18×64mm的刮板鏈，其余起吊鋼絲繩扣必須用不小于Φ18.5MM的鋼絲繩插接，插接長度不小于300㎜。起吊索具的安全系數不小于6。

c、嚴禁超載起吊（每根錨桿垂直起吊力4.5T）

d、起吊時要派專人觀察巷道頂板。

E、派專人檢查起吊中各連接環節，保證連接可靠。

f、起吊時應先試吊100mm，經檢查無問題后方可起吊。

g、起吊中對起吊物，要穩起穩放，操作平穩。

h、起吊的重物上面和下方嚴禁有人作業，必須在其下方作業時，應用枕木將起吊物支穩落實，確定安全后，方可工作，并派專人監護。

i、起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工人員的指揮操作。

J、主機架的起吊方法：在中間用一臺10T倒鏈，兩邊各用一臺5T倒鏈進行起吊，每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的Φ18×64mm的刮板鏈上。即主機架的起吊采用10根錨桿同時受力進行起吊。

k、起吊主機架時，要提前在平板車兩頭栓好麻繩，以便于平板車的拉出。

(四).使用電機車的安全措施：

a.電機車司機必須由有經驗的持證人員操作擔任，嚴格按部頒《電機車操作規程》進行操作。

b.電機車與主機架平板車用鋼管和鋼絲繩制作的專用連桿進行連接，以防主機架、平板車碰撞電機車。

c.運輸前，電機車司機必須檢查電機車的完好情況，確保其照明、警鈴、撒砂裝置，制動裝置靈敏、可靠。

d.電機車司機運送大件嚴格按章作業，同時還要檢查硬連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S，在彎道上不大于1M/S。

e.電機車運輸時，綜掘二隊必須配有一名跟車人員，跟車人員須跟在機架后面且離運輸車輛3米以上，發現問題及時通知停車處理。

f.電機車每次只準推拉一輛大件車輛。

g.電機車推拉大件車輛時，其軌道坡度必須在7‰以下。當坡度大于7‰時，必須使用小絞車牽引。小絞車必須經礦有關部門驗收合格后方可使用。

h.其它嚴格執行礦發（2003）018號《關于電機車運行參數有關管理的規定》中有關內容。

（五）： 井筒運輸的安全措施。

1.井筒運輸前，由礦運轉車間對副井絞車必須進行全面檢查且動力制動必須靈敏、可靠。

2.副井絞車必須慢速提升，下放速度不大于2m/s,絞車司機必須由熟練工擔。

3.任并持證上崗。其它嚴格按《信號把鉤工技術操作規程》操作。

4.下放主機大件時，嚴格執行運輸區編制的井筒下放大件的安全技術措施。

5.各部件運輸路線：

三采區井口車場 副井 + 1143M車場 L3314機巷繞道掘進機安裝點.

(六)。電氣部分，機械部分安裝時保護措施：

1.安裝過程必須科學合理，嚴禁硬敲硬撬，杜絕人為損壞設備和工具。

2.對電氣開關中的保護插件，要由專人拿到安裝現場，以免在下放中引起振動損壞插件。

3.電氣開關，主機架上能拆除的電纜必須拆除，否則必須用膠管加以保護后方可下放。

4.液壓系統的各管路接頭、油嘴等必須用白布包扎好，防止安裝過程中有雜物進入系統，且在拆除管路時，要做好標記，避免安裝時導致故障。

5.對機械部分的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要用膠皮加以包扎保護，以免捆綁、運輸中碰損。

6.電氣設備的安裝要嚴格按照《機電設備安裝技術操作規程》執行，杜絕電氣失爆。

七、其他

1.施工中，要將各種銷子，緊固件，工器具分類集中存放到編織袋

中，各班要指定專人看管，防止丟失和損壞。

2.施工時，所有人員必須聽從指揮，統一行動精力集中，遇到意外情況，必須向現場負責人匯報，聽從指揮作業，嚴禁打鬧等。

4.嚴格執行交接班制度，干部跟班制度和值班制度以及一班三匯報制度。