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        機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)考核題

          
        評論: 更新日期:2010年08月13日

        5、計量認證/審查認可(驗收)評審的依據(jù)是什么?
        答:產(chǎn)品質(zhì)檢機構(gòu)的計量認證/審查認可(驗收)的評審依據(jù)均為《計量認證/審查認可(驗收)評審準則》。因此申請計量認證的實驗室除完善所申請檢測項目的檢測能力外,還應(yīng)按照《計量認證/審查認可(驗收)評審準則》的要求,建立文件化的質(zhì)量管理體系確保其有效運行,運行時間一般應(yīng)在3個月以上,至少應(yīng)進行一次內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核和管理評審。
        6、機動車產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)注的內(nèi)容有哪些?
        7、敘述車速表誤差值檢驗方法?
        答:車速表指示誤差的檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進行。將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉(zhuǎn),當(dāng)該機動車車速表的指示值(V1)為40km/h時,車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為 32.8km/h ~ 40km/h 范圍內(nèi)為合格;當(dāng)車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為 40km/h 時,讀取該機動車車速表的指示值(V1),當(dāng)V1的讀數(shù)在 40 km/h ~ 48 km/h 范圍內(nèi)時為合格。
        8、外觀檢查包括哪些項目?
        答:外觀檢查包括:車輛唯一性認定、車身外觀、發(fā)動機艙、駕駛室(區(qū))、發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況、燈光信號、客車內(nèi)部、底盤件、車輪。
        9、外觀檢查時發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況的主要技術(shù)要求是什么?
        答:外觀檢查時發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況的主要技術(shù)要求:a發(fā)動機應(yīng)能正常起動;各儀表工作正常;電源系統(tǒng)充電正常;怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。b發(fā)動機加、減速反應(yīng)正常,應(yīng)無“回火”和“放炮”現(xiàn)象。c水溫、油壓指示應(yīng)正常。d關(guān)閉點火開關(guān)后能正常熄火。e柴油車停機裝置應(yīng)靈活有效。
        10、對汽油車和柴油車進行排氣污染物測量的方法有哪些?
        答:汽油車:雙怠速法、怠速法、工況法
        柴油車:濾紙煙度法、用不透光煙度計測量光吸收系數(shù)
        11、機動車每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應(yīng)達到的要求是什么?

        12、敘述濾紙煙度法的檢驗程序?
        答:濾紙煙度法的檢驗程序:
        a)由怠速工況將油門踏板迅速踏到底,4s后松開,反復(fù)三次,以清除排氣管和消聲器里的碳碴;
        b)將取樣探頭插入被檢汽車的排氣管約300mm,并使其中心線與排氣管軸線平行,固定穩(wěn)妥;
        c)將腳踏板開關(guān)固定在油門踏板上端;
        d)將腳踏板開關(guān)和油門踏板一并迅速踏到底,保待4s后迅速松開油門踏板和腳踏板開關(guān),完成第一次檢驗;
        e)讀取示值(自動)或取樣(手動);
        f)相隔11s后,重復(fù)d)、e)的檢驗步驟;
        g)重復(fù)檢驗三次,取三次檢驗值的算術(shù)平均值為排氣煙度的檢驗結(jié)果。
        h)當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)黑煙冒出排氣管的時間和抽氣泵開始抽氣的時間不同步現(xiàn)象時,應(yīng)取最大煙度值。
        13、什么叫運行檢查?
        答:運行檢查也稱期間核查或中間檢查,是指計量標(biāo)準{器}或檢測設(shè)備在兩次校準{或檢定、驗證}期間,為保持其校準狀態(tài)的可信度,按規(guī)定的程序?qū)ζ鋱?zhí)行的核查。

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