（2）含氮化合物。大氣污染物中含氮化合物種類很多，如NO、NO2、N20（一氧化二氮）、N203（三氧化二氮），以及NH3(氨)、HCN(氰化物)等，通常用符號NOX表示這些氮氧化物。其中造成大氣污染的NOX主要是NO和N02。NOX主要來源于化石燃料的燃燒，大約83％的NOX是由燃料的燃燒而產生的。如各種燃燒設備如鍋爐、窯爐、燃氣輪機裝置，以及各種交通車輛，特別是以汽油、柴油為燃料的機動車輛排放出NOX最多。在汽車稠密的城市，NOX是最主要的大氣污染物。此外，硝酸生產、氮肥廠、石化企業以及炸藥制備過程也產生NOX，土壤和水體的硝酸鹽在微生物的反硝化作用下也可生成N20。在燃燒過程中，空氣中的氮氣和燃料中的含氮化合物在不同的燃燒條件下生成NOX，其中主要是NO和少量NO2，進入大氣的NO在空氣中被進一步氧化為NO2。

（3）碳氧化合物。污染大氣的碳氧化合物主要有兩種物質，即CO和C02。CO和C02是各種大氣污染物中排放量最大的污染物之一，既來源于人工污染源，也來源于天然污染源。化石燃料的燃燒排放是主要的人工污染源，當燃料完全燃燒時形成C02；在缺氧條件下的不完全燃燒則形成CO。全世界CO每年排放量約為2.10×108t，排放量為大氣污染物之首，主要來源于燃料的燃燒和汽車尾氣。雖然CO氧化成CO2的速率很慢，但多年來地球上CO的濃度并未持續增加，始終保持在大氣本底濃度大約為0.1×10-6m3／m3的水平，這表明自然界肯定存在著抑制CO增長的機制，如土壤微生物的代謝作用和HO自由基的氧化作用能將CO轉化為CO2。但是，對于CO排放集中的城市，化石燃料的大量使用使城區的CO濃度遠遠超過自然水平。尤其是大城市交通繁忙時區或冬季取暖季節，在不利于廢氣擴散時，CO的濃度則有可能達到危害環境的水平。此外，向大氣釋放CO的天然源有：烴類物質的轉化，如甲烷經OH自由基氧化形成的CO；海水中的海洋生物代謝向大氣釋放CO；植物葉綠素光分解產生的CO等。

來源于化石燃料燃燒和生物呼吸作用的C02是無毒的氣體，參與地球上的碳循環。C02是主要的溫室氣體之一。近年來，化石燃料的大量使用，使地球上的C02逐年增多，導致全球性氣候變暖，即溫室效應加強。

（4）碳氫化物。大氣中的碳氫化合物(HC)通常是指可揮發的各種有機烴類化合物，由碳和氫兩種元素組成，如烷烴、烯烴和芳烴等。大氣中的碳氫化合物大部分來自于植物的分解，人工來源主要是石油燃料的不完全燃燒和石油類物質的蒸發。其中，汽車尾氣排放占有主要的比重，此外，石油煉制、石化工業、油漆、干洗等都會產生碳氫化合物而融入大氣。人工排放的碳氫化合物數量雖然有限，但它對環境的影響不可忽視。各種復雜的碳氫化合物，如多環芳烴(PAH)中的苯并[a]芘具有明顯的致癌作用，是一種強致癌劑，油炸食品、抽煙會產生苯并[a]芘，更大危害還在于碳氫化合物和氮氧化合物的共同作用會形成光化學煙霧。

（5）鹵素化合物。對大氣構成污染的鹵素化合物，主要是含氯化合物及含氟化合物，如HCl、HF、SiF4等。其來源比較廣泛，鋼鐵工業、石油化工、農藥制造、化肥工業等工礦企業的生產過程中都有可能排放鹵素化合物。雖然這些氟氯烴類氣體排放數量不多，但對局部地區的植物生長具有很大的傷害；同時，它也是破壞臭氧層的主要成分之一。

（6）硫酸煙霧。硫酸煙霧是大氣中的S02等含硫化合物，在有水霧、顆粒氣溶膠、以及氮氧化合物存在時，在一定的氣象條件下，發生一系列化學或光化學反應而形成的硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠。通常是在在相對濕度比較高，氣溫比較低，并伴有煤煙塵、含有重金屬的飄塵等存在時發生的。SO2在潔凈的大氣中比較穩定，但在污染大氣中，能在顆粒氣溶膠表面上迅速氧化，從而形成硫酸煙霧，在大氣中滯留或被遠距離輸送。

（7）光化學煙霧。在陽光紫外線照射下，大氣中的氮氧化物、碳氫化合物和氧化劑之間發生一系列光化學反應而生成的淡藍色(有時呈紫色或黃褐色)二次污染物，即光化學煙霧，其主要成分是臭氧、過氧乙酰基硝酸酯(PAN)、醛類及酮類等。由于美國洛杉磯市的地貌和氣候特征，非常適合于光化學煙霧的生成，其在20世紀40年工業發展速度很快，排放出數量巨大的汽車廢氣，致使最早發生光化學煙霧。隨后，在世界各地，如日本、加拿大、法國、澳大利亞等國的大城市以及我國蘭州西固石油化工區都曾相繼發生過光化學煙霧。光化學煙霧的危害非常大，如具有特殊的嗆人氣味，刺激眼睛和喉粘膜，造成呼吸困難，使植物葉片變黃甚至枯萎等。