結(jié)合我國(guó)客運(yùn)索道安全運(yùn)行狀況，針對(duì)國(guó)內(nèi)尚未建立健全客運(yùn)索道安全評(píng)價(jià)體系的現(xiàn)
狀，以單線(xiàn)循環(huán)固定抱索器索道為例，依據(jù)現(xiàn)行的客運(yùn)索道安全規(guī)范及其監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程，創(chuàng)建客運(yùn)索道的安全狀況綜合評(píng)價(jià)模型，并應(yīng)用層次分析法確定評(píng)價(jià)模型各級(jí)因素的權(quán)重，然后將模糊評(píng)價(jià)方法應(yīng)用到客運(yùn)索道安全狀況的綜合評(píng)價(jià)中，最終得到評(píng)價(jià)模型的安全等級(jí)，即安全狀況綜合評(píng)價(jià)的結(jié)果，從而建立一種新的客運(yùn)索道安全評(píng)價(jià)方法。筆者通過(guò)該方法的工程實(shí)踐，并將該方法與常規(guī)安全檢查方法進(jìn)行對(duì)比分析，認(rèn)為該方法具有實(shí)用性強(qiáng)，可操作性好，結(jié)果準(zhǔn)確以及適合我國(guó)現(xiàn)有索道等優(yōu)點(diǎn)，具有較好的應(yīng)用前景。