【題注】（一九五八年三月十七日國務院批準一九五八年四月十九日交通部、水產部發布一九五八年七月一日起施行）
【章名】全文
第一條 凡使用人力、風力、拖力的非機動船，在海上從事運輸、捕魚或者其他工作，都應當遵守本規則。
在港區內航行的時候，應當遵守各該港港章的規定。
第二條 非機動船在夜間航行、錨泊的時候，應當在容易被看見地方，懸掛明亮的白光環照燈一盞。如果因為天氣惡劣或者受設備的限制，不能固定懸掛白光環照燈，必須將燈點好放在手邊，以備應用；在與他船接近的時候，應當及早顯示燈光或者手電筒的白色閃光或者火光，以防碰撞。
非機動船已經設置紅綠舷燈、尾燈或者使用合色燈的，仍應繼續使用。
第三條 非機動漁船，在白晝捕魚的時候，應當在容易被看見的地方，懸掛竹籃一只，當發現他船駛近的時候，應當用適當信號指示漁具延伸方向；使用流網的漁船，還要在流網延伸末端的浮子上，系小紅旗一面；在夜間捕魚的時候，應當在容易被看見的地方，懸掛明亮的白光環照燈一盞，當發現他船駛近的時候，向漁具延伸方向，顯示另一白光。
第四條 非機動船在有霧、下雪、暴風雨或者其他任何視線不清楚的情況下，不論白晝或者夜間，都應當執行下列規定：
（１）在航行的時候，應當每隔約１分鐘，連續發放霧號響聲（如敲鑼、敲梆、敲煤油桶、吹螺、吹霧角、吹喇叭等）約五秒鐘；
（２）在錨泊的時候，如果聽到來船霧號響聲，應當有間隔地、急促地發放響聲，以引起來船注意，直到駛過為止；
（３）在捕魚的時候，也應當依照前兩項的規定執行。
第五條 兩艘帆船相互駛近，如有碰撞的危險，應當依照下列規定避讓：
（１）順風船應當避讓逆風打搶、掉搶的船；
（２）左舷受風打搶的船應當避讓右舷受風打搶的船；
（３）兩船都是順風，而在不同的船舷受風的時候左舷受風的船應當避讓右舷受風的船；
（４）兩船都是順風，而在同一船舷受風的時候，上風船應當避讓下風船；
（５）船尾受風的船應當避讓其它船舷受風的船。
第六條 在航行中的非機動船，應當避讓用網、曳繩釣或者拖網進行捕魚作業的非機動漁船。
第七條 非機動船應當避讓下列的機動船：
（１）從事起撈、安放海底電線或者航行標志的機動船；
（２）從事測量或者水下工作的機動船；
（３）操縱失靈的機動船；
（４）用拖網捕魚的機動船；
（５）被追越的機動船。
第八條 非機動船與機動船相互駛近，如有碰撞危險，機動船應當避讓非機動船。
第九條 非機動船在海上遇難，需要他船或者岸上援救的時候，應當顯示下列信號：
（１）用任何霧號器具連續不斷發放響聲；
（２）連續不斷燃放火光；
（３）將衣服張開，掛上桅頂。
第十條 本規則經國務院批準后，由交通部、水產部聯合發布施行。
庫 名: 01. 國家法律法規庫(49年--94年)(全 部)
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