8月13日16時許，廣東省中山市一重型吊車在施工現場側翻，吊臂砸中下方正在行駛的一輛小轎車，導致車內6人中4人死亡、2人受傷。目前，事故原因正在調查中。如何避免類似事故發生？吊裝作業21個要點請務必牢記。

1.安全站位

在起重吊裝作業中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向下等位置，都是十分危險的，緊急情況下難以逃開。因此，作業人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還要互相提醒、互相檢查。

2.了解吊索具安全系數

一些作業人員對吊索具安全系數缺乏正確的認知，往往以“不斷裂”為使用依據，致使超重作業存在。

3.對各種因素要有預見性

在拆除作業中，要注意可能出現的各種因素，比如，切割不徹底、拆除件受擠壓時增加荷重、連接部位未經檢查就強行起吊等。

4.杜絕誤操作

起重吊裝作業涉及面廣，會用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習慣不同、指揮信號有差異等因素很容易引發誤操作，要特別注意。

5.被吊物體要綁扎牢固

起吊重大及易滑落的物體時，在物體吊離地面10厘米至50厘米時，要仔細檢查綁扎是否牢固、制動器是否靈活、起重機械是否穩定，確認情況良好后方可起吊。

6.滾筒上的鋼繩要纏緊

進行大件吊裝拆除時，如果吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散，則會使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動、極易失穩，從而出現繼續作業危險、又停不下來的情況。

7.臨時吊鼻焊接要牢

臨時吊鼻易出現焊接強度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況，要注意避免。

8.正確選擇吊裝工具或吊點

在吊裝各種設備時，為避免設備傾斜、翻倒、轉動，應根據設備的形狀特點、重心位置，正確選擇吊裝工具或吊點，要經過科學的測算。試吊法是吊裝作業中面對復雜工況時經常使用的一種方法，多次試吊有助于逐步找到物體的重心，從而確定吊點。

9.合理選用滑輪、繩索

要正確認識因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化，合理選用導向滑輪和繩索，避免因過載造成“繩斷輪飛”。

10.避免無載荷吊索具兜掛物體

在吊裝作業中，有很多事故是這樣發生的：作業已經結束，自由狀態下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體，操作人員或指揮人員反應不及時而引發慘劇。對于此類事故要嚴加防范。

11.施工方案應起到指導作用

施工方案不是應付上級檢查的擋箭牌，應確保內容全面，必要的數據或施工方法要與實際操作情況相符，在施工過程中能起到應有的指導作用。

12.物體長時間懸吊要有安全繩

有的設備或構件由于安裝工藝要求，需先懸吊就位，一些懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

13.注意情況確認

作業前，要對吊運物重量進行確認。實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行確認。

14.工序交接要清楚

上一班作業完畢后，要向下一班交接清楚，否則可能出現甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續往平臺上放重物，造成臨時支撐過載的情況。

15.吊具不能帶病使用

不要購買非正式廠家生產的吊具，對損壞報廢的繩扣要及時更換。實施吊裝作業單位的有關人員應對吊具進行安全檢查，確保吊具處于完好狀態。

16.麻繩不可當安全繩

麻繩的承載性能遠不及鋼繩，在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，因此，在吊裝作業中，不要使用麻繩作安全繩，使用麻繩不僅起不到保護作用，反而會使人產生依賴心理，從而引發事故。

17.設立警示區

作業現場應設置安全警示區，安排專人監護，以免有人誤入危險區域而發生事故。

18.及時采取回避措施

吊車長臂桿起吊重物時，由于臂桿受力下剎，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，應及時采取回避措施。

19.升降、運行應保持同步

利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步。各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重荷載的80%。

20.不得擅自離開崗位

吊裝過程中，出現故障時，應立即向指揮人員報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。

21.注意天氣變化

遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風，應停止露天作業。