伴隨著相關技術領域的技術進步，近２０年來熱軋鋼生產和研究領域新技術層出不窮，推進了工藝、設備、技術的飛躍發展，在生產過程中大量使用新工藝、新材料，新技術不斷得到推廣和運用，管理要與規模的擴大同步，要對新工藝、新材料、新技術的安全特性提高認識，要在追求經濟效益的同時，最大限度降低生產安全事故的發生，火災、爆炸、煤氣泄漏事故等嚴重威脅著企業的安全生產和員工的人身健康。

　　結合熱軋生產企業設備規模大、各工序需要連續化、產量高、自動化程度高、能耗大、與上下工序聯系緊密的特點，其安全生產管理除了有與別的冶金企業的共同點之外，還有其自身的特點。在遵循“安全第一，預防為主”、“治理隱患、防范事故”的方針的前提下，根據事故的控制有“技術、管理、教育”三大對策措施，其中安全生產管理是關鍵的也是最重要的措施和手段。

　　“安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產負責的基本要求，是對企業正常生產與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術措施。其主要目的是改善勞動條件，預防和消除職工傷亡事故和職業危害，保證生產正常有序進行。安全生產管理要在發展生產的基礎上實現四個轉變：即變危險為安全，變笨重為輕便，變污染為清潔，變有害為無害。車間安全生產管理工作體現在車間生產的全過程。”軋鋼生產企業大都是連續化生產作業，設備本身雖有比較嚴密的安全保護措施，但在生產過程中仍須關注以下幾點：　

　　①速度。隨著生產技術的發展，生產節奏越來越快，對設備的潛在危險也就越大。　

　　②溫度。軋鋼加工過程中，軋制溫度都比較高，一般在９００℃－１３００℃以上，良好的防燙傷保護措施是必需的。

　　③壓力。包括軋制的壓力和液壓設備的壓力，在正常生產或設備維修時都不可麻痹大意。　

　　④旋轉。多數軋鋼加工企業的設備是由若干連續轉動的軋輥（輥筒）組成，軋輥（輥筒）運轉過程中要嚴防擠傷、壓傷，要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。　　

　　那么在正常的生產運行過程中怎樣才能確保安全呢？要建立車間一級的安全管理組織沒有組織就沒有紀律，沒有嚴密的分工負責管理，安全生產就會存在隱患。一個企業一般都有一個安全生產的管理網絡，而車間一級的安全管理尤為重要。首先，要明確車間安全生產中的領導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領導本車間的安全生產。其次，要在車間設立專人負責全車間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負責安全工作安排、安全生產檢查、生產情況收集、相關規章制度起草等工作，對全車間的安全生產負有直接責任。第三，要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者，必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規定和組織本班組安全生產過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規章制度貫穿于生產的全過程。各級領導經常強調不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。實事求是地講，車間只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。要有比較詳細實用的操作規程、安全規程，一個產品的生產過程中從原料到成品需要經過多道工序，每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規程及安全規程是保障生產安全的基礎。就筆者所在的長鋼集團公司Ｈ型鋼廠來說，Ｈ型鋼的生產，從原料到成品要經過加熱爐（加熱）——（高壓水）除磷——開坯機（初軋）——萬能軋機（精軋）——熱鋸（切頭切尾）——矯直機矯直——冷鋸分段——堆垛——打包等工序，其中，每一道工序都有一套操作規程（包括安全注意事項）。同時，安全操作規程在實踐過程中應根據新問題、新情況的出現不斷的更新與完善。要做好員工的安全教育，強化員工的安全意識車間安全生產教育主要有三個內容：　

　　①經常性的安全教育。它是貫穿于生產活動之中的對員工經常進行的安全教育，通常采用安全工作會議，班前班后會，安全周會，利用板報、簡報、通訊等形式。還應做到：班前布置安全，班中檢查安全，班后總結安全，并使之制度化；節假日前后，以及生產任務特別緊張或不足時，都要強調安全生產，抓好安全生產的思想教育工作。

　　②對新員工和調動崗位員工進行三級教育，即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。經考試合格，才能準許進入操作崗位。