“做細”與“做戲”雖一字之差,結果卻大相徑庭。以安全工作為例,“做細”者眼睛盯的是安全工作的“死角”,腦子想的是防范措施的“盲區”,重視的是徹底消除安全隱患,因而敢于直面不足,勇于揭疤亮丑;而“做戲”者眼中盯著的是上級領導的評價,想的是自己的工作是否能得到領導的賞識,工作中夸夸其談、避實就虛,放大成績、忽視問題,從而在工作中埋下了更多的隱患。
筆者認為,鐵路事業要唱好一曲科學、安全、和諧發展的“大戲”,需要的不是“做戲”者,而是真正敢抓、敢管、會抓、善管的“做細”者。
面對錯綜復雜、千頭萬緒的安全工作,各級安全管理者要把工作的著力點放到研究和解決傾向性、關鍵性和突出性問題上,必須把提升安全管理品質作為評價考核干部業績的重要指標,力戒形式主義,做到事事有目標、有落實,人人有指標、有考核;要強化問題管理意識,從大處著眼、細處入手,全力圍殲不用全心、不盡全力、怕擔責任、難承壓力、辦事拖拉、得過且過的不良作風,為實現安全生產長治久安打牢堅實的基礎。
城市軌道交通安全管理體系研究與優化
淺談水路運輸安全管理工作
重大交通事故處理方法
高速路易發事故小心應對
大貨車行車安全劃重點
設備設施管理制度
船舶電氣裝置操作安全的那些事
關于電動車的“文明出行,安全騎車,…
交通安全管理制度
道路運輸企業安全管理存在的問題與對策
淺談交通安全管理的重要性
淺談如何加強農村道路交通安全管理工作
道路運輸安全基礎知識
汽車維修工作安全知識
如何提高汽車駕駛員預防事故的能力
創新安全管理手段 提升安全管理水平