電氣設備是船舶的重要組成部分，船舶電氣裝置操作安全關系到船舶、貨物和人員安全。每年因船舶電氣裝置操作不當的事故仍時有發生，電氣安全馬虎不得，了解船舶電氣設備的安全用電與管理維護，掌握基本的預防措施和救護知識顯得尤為重要。

為進一步加強船舶電氣裝置操作安全宣傳教育工作，減少船員觸電死亡及火災事故的發生，廣州海事局制作的相關安全宣教視頻教您識別安全風險，做好安全預防措施，保障船舶電氣裝置操作安全。

一、船舶電氣裝置定義

船舶電氣裝置包括船上提供電能的產生、傳輸、轉換、分配和使用的所有電氣設備，如發電機、主配電板、變壓器、電動馬達、照明燈等。

船舶電氣裝置操作：在船舶電氣裝置上進行的所有作業，這些作業包括如轉換、控制、監測和維護等工作活動。

二、主要安全風險

1.觸電

人體直接觸及電源或高壓電經過空氣或其他導電介質傳遞電流通過，造成人體受傷或死亡的現象。按照人體傷害的不同程度，觸電分為電傷（外傷）和電擊（內傷）。

2.火災、爆炸

由船舶電氣設備產生的電弧、高溫、靜電等因素引發的火災、爆炸事件。

三、安全措施

01 船上每個裝有電氣設備和開關的地方，均應張貼告示，說明觸電人員的救治方式，如觸電人員不省人事，必須立即當場救治。切勿將易燃物品遺留或存放在配電板附近。凡操作使用電氣設備的人員，均應了解安全操作規程，熟悉電氣性能及控制原理，若發現電氣設備存在異常時，應及時采取措施。

02 應盡可能避免在帶電設備或其附近工作，但為船舶安全或測試的原因必須如此行事時，應采取以下預防措施：

（1）應加派一名能勝任救治觸電傷者的人員在旁，隨時給予幫助；

（2）應選擇在一處安全穩定的地方工作，以免意外接觸帶電部件，在可行的情況下，應戴上絕緣手套；

（3）應避免接觸甲板，尤其是濕甲板。濕滑或帶有金屬嵌釘或鉚釘的鞋子不能完全絕緣，要時刻使用干爽的絕緣墊；

（4）應避免直接接觸金屬。雙手同時觸電特別危險，如可行，應避免雙手同時接觸；

（5）應脫下手表、能識別身份的金屬標識及指環等，避免導電。

03 在高溫、出汗、潮濕的電氣裝置處所作業更易發生觸電風險，體汗及濕衣服會將人體電阻大為降低，這時應暫緩工作，待情況恢復至安全水平再作業。

04 船上的開關，非責任人員不得亂動，保險絲容量不準隨意更改。高于36伏的電氣設備外殼必須保護接地。在帶電設備上嚴禁使用鋼卷尺和線尺（因其中有金屬絲）進行測量工作。在維護和檢查有大電容器的電氣裝置時，應將電容器進行充分放電。

05 船舶電氣設備檢修應至少由2名取得相應資質人員共同開展，作業前應進行風險評估并取得書面作業許可。檢修人員應按規定穿戴安全帽、橡膠鞋、絕緣手套等防護用品，檢查作業工具和儀表絕緣性能，檢查滅火器、警示牌、警戒線等安全附具準備情況。作業前應確保設備斷電并懸掛“禁止合閘”安全警示牌，同時使用工具進行未帶電認證，并完成工作接地保護后方可開展檢修作業，避免在雷雨天氣下開展檢修作業。日常應經常檢查、維護電氣設備的絕緣和殼體接地情況，發現電線破損、老化、短路等隱患時，及時檢修排除。

四、應急處理

1.發現人員觸電時，首先就近斷開電源，或用干燥不導電的木棍、繩子等器具將人員脫離電源，施救人員身體各個部分都不可直接接觸觸電人員，避免連帶觸電。

2.將觸電人員轉移至通風暖和的處所，并實施救治，對呼吸停止、心臟停止跳動的，立即實施人工呼吸及胸外按壓搶救，同時迅速撥打求救電話。

3.發生電氣火災時，應先切斷電源，使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進行滅火，切記不能使用消防水直接滅火，以避免發生人員觸電及設備損壞。