裝載機碼頭作業因為其復雜的作業環境，一直是機械二公司安全控制的作業重點之一，特別是在進行單裝作業時，因裝載機既要頻繁的倒車又要與門機、轉運車輛等進行交叉配合，既要避讓門機抓斗，又要做好車輛的車尾、車身防護，司機視線盲區較大，安全管控難度較大，一直是我們管控的重點與難點。
針對此項作業的特點，機械二公司由安調室、機械一隊組成專門的調研小組，結合作業司機的意見與建議，以現場作業為根基，開拓思維，創新管理方法，創造性的開展了貨物防護裝載機車尾、車身的方法，為我們的裝載機碼頭作業鑄就了堅固的安全“堡壘”。
通過在作業前，裝載機先取貨，對裝載機的一側、后方進行取貨圍堵隔離，形成一個“堡壘”，使裝載機司機一旦碾壓貨物，就能意識到已經觸界，這樣可以有效使裝載機與其他作業車輛、轉運車輛隔離。
“安全堡壘”法在推廣過程中進行了進一步完善，在原有的放置一排貨物、避免車輛侵限的基礎上，在貨物的內側再放置一小排貨物，在裝載機倒車過程中，一旦碾壓內排貨物，就能夠提醒裝載機司機不能繼續倒車，避免了原來只放置一排貨物，而裝載機倒車時車輪碾壓貨物但車尾伸出作業區域，從而與轉運車輛發生刮碰事故避免了作業過程中車輛刮碰事故的發生。
此項作業方法的推行，有效減少了轉載機碼頭作業刮碰事故發生的概率，為我公司的碼頭作業管控提供了堅實的保障。現在，此項方法已經逐漸在港區范圍內推廣，將會為港口的安全發展做出新的貢獻！