房車線束相當于人的“神經和血管”，當線路出現堵塞以及短路等問題，就好比人體患有“高血壓”一樣，是一件非常危險的事情。所以確保線束的安全很重要。

 

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束是汽車電路的網絡主體，在汽車上的作用相當于人的“神經和血管”，沒有線束也就不存在汽車電路。

原車的線路是經過精確計算和實際使用驗證所最后確定下來的，無論是線的粗線，保險片的額定電流的大小，這些都是設計計算出來的，然而在加裝更改線路時，由于一般的加裝人員圖省事，就近接線，而且接線方法不規范，不可靠，就可能帶來兩個問題：原車線束超載過熱，另一個問題是可能連接不牢靠，這一點非常重要，如果連接不牢導致松動，就會產生火花，這是在供電線路上較為常見的故障現象，這兩者任何一個問題都是車輛起火的不利因素。所以原則上決不能隨意加裝任何的電器元件。

 

整個線路中肯定會存在很多聯接處，這些聯接處如果處理不合理的話很容易產生短路、發燒或電火花的現象。因此在線束接頭的部分，要加強絕緣措施并保證其完好性。

有些線束接頭本身是品質是比較好的，但是由于外界因素的影響，比如熱脹冷縮或長期遭遇振動，會使接頭松動，從而使得電阻隨之增大，線束接頭的發燒現象也會越來越嚴重。

除了短路、松動，線束接頭聯接處還容易發生氧化，這是在濕潤及有腐蝕空氣的生態中產生的結果，從而導致線束在通電后產生高溫，甚至引發嚴重的安全事故。

 

為保證整車線路安全，房車整車線束是按照整車制造標準在專業線束生產線上生產的線束，除底盤所用線束外，房車生活區線束也是按照整車制造標準生產的線束。