??????? 安全注意事項：（1）支回單體液壓支柱時，必須執行好“先支后回、遠距離供放液”制度，人員躲開倒柱、崩柱波及的范圍。（2）支設的單體必須迎山有力，穿鞋戴帽，并用雙股防倒繩拴牢并掛防倒鉤，以防倒柱傷人。（3）嚴禁高壓槍口對人，嚴禁用其它物品代替U型卡或插單匹銷子。（4）支護的一字梁兩端必須使用12#以上鐵絲進行捆綁。（5）及時外運支護材料，保證安全出口暢通及滿足調架空間。（6）抬扛物料嚴格執行相關抬扛規定。（7）切眼內的工字鋼必須使用10#雙股鐵絲將其固定到頂板菱形網雙股鐵絲處。
??????? 7、調架：
??????? 改好調架空間之后，進行調架。利用機尾穩車及工作面上的20T穩車配合高度合適的單體支柱將支架調整到位。使用16T卸扣連接到支架底座機頭側的孔眼上，工作面20T穩車鉤頭通過16T的單串鐵滑車與底座上的16T卸扣連為一體。機尾20T穩車通過Φ24.5mm的繩套子及16T卸扣連接到支架機尾側的后立柱上用于防倒。使用3#穩車配合行程合適的單體支柱將支架按順時針方向將支架安裝到位。使用單體支柱調架前，檢查好支架的穩定性后方可進行遠距離操作。調架過程中影響調架的支柱隨調架隨改，但必須做到先支后回，觀察好頂板狀況，并有人監護。嚴禁穩車鋼絲繩與立柱、單體支柱等鐵質物料剛性相磨，可用木板、舊皮帶等包住或墊住剛性接觸處。對單體液壓支柱卸液時，執行好遠距離操作，支柱下方嚴禁有人，人員躲到其歪倒波及范圍之外的安全地點。
??????? 安全注意事項：（1）使用穩車調支架時，需用低速檔，緩慢拉移，嚴禁死拉硬拽，調支架前，檢查好各連接裝置是否牢固可靠，調支架時，所有人員躲到護網等可靠的掩護體后的安全地點。（2）所有施工人員躲開繩道和鋼絲繩斷繩及支架歪倒波及的范圍。（3）信號聯系必須暢通，穩車司機必須遠距離在防護網內操作，聽準信號，集中精力，避免誤操作。（4）信號把鉤工站在已安裝好的支架四個立柱中間，卸架地點西側7m、躲開回頭輪5m以上的距離，觀察好卸架、調架時支架穩定情況，有問題及時打停點，嚴禁死拉硬拽。（5）40T鏈子上的連接環螺栓要緊固。（6）所有拉移連接件必須連接緊固到位，卸扣必須上滿絲。（7）穩車及聲光信號必須確保完好，四壓兩趄兩地錨必須確保正常，鋼絲繩完好程度必須符合規定。（8）調架用的單串鐵滑車必須完好，固定鐵滑車的錨桿至少4棵以上或固定到已安裝好的支架插板上，且牢固可靠。（9）在支架安裝地點掛單串鐵滑車地點的西側掛好警戒牌并設人站崗，人員嚴禁入內。（10）站在支架四個立柱中間的腳踏板上操作的人員，操作前必須在支架兩前立柱上安裝護網。（11）能用繩套子的地點盡量使用繩套子，使用40T鏈子時，不得使鏈子受剪切力，且鏈子磨損小于5%。
??????? 8、抽鋼板
??????? 使用機尾20T穩車通過40T鏈子及配套的連接環與鋼滑板連為一體，然后點動穩車，將鋼滑板抽出，抽出剛鋼滑板后，升起支架，達到初撐力，并將支架的推移連桿和前部運輸機相應位置相連。除去安裝下一支架的短道，放好鋼滑板，為下一架的安裝做好準備。
??????? 備注：安裝支架時，安裝地點東側10m處安設擋車棍并隨著安裝地點變化進行挪移，固定擋車棍的錨桿為2棵Φ18×1800mm的錨桿，錨桿外露長度100mm。
??????? 注：該流程僅為指導作用，因現場工作情況可能變化，情況改變時，應根據情況采用更加安全合理高效的作業方式。
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