一、啟動前的準備工作

　　1、檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好；

　　2、操作人員應分工明確，實行監護，并穿戴絕緣鞋；

　　3、向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；

　　4、各系統管路閘門應處于工作位置；

　　5、傳動機構的連接螺栓應緊固良好；

　　6、檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

　　7、置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；

　　8、啟動外循環水泵、滑油泵、燃油泵，待循環水及油壓符合要求時，一人操作，一人協助進行啟動。

　　二、柴油機的啟動和運行

　　1、停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；

　　2、啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；

　　3、察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

　　4、不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；

　　5、發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程；

　　6、在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；