成品油中轉站棧橋總長312米，裝車鶴管共104個，柴油、汽油各52個，可同時停靠車皮52個。
           一、準備：
        1、當火車進站時，確定了槽車停放位置后，腳踏鎖緊踏把，將梯子擺放在合適的位置。
        2、用鏈條固定支架柱上。
        3、由操作人員打開槽車罐口，并進行檢查，檢查時沒有特殊情況，一般不要下到槽車內。檢查內容包括：
        ①汽油車，抽清殘油不得超過200mm寬，其它各處不得含有明顯雜物。
        ②柴油車允許殘油最寬不得超過200mm，不能存含明水、油泥和其它雜物。
        ③重柴油、渣油、原油等，原則上不宜裝。
        1、檢查合格后，將接地線接到油槽車上，并檢查鶴管首尾端接地情況，各活動筒之間要接觸良好，并要求鶴管、槽車、鐵道在同一接地極上。
        2、打開內辟臂鎖緊，將垂管引至正對罐口。
        3、拉開外臂，使垂管牽引至罐車內最低位置（距底200毫米），并關閉真空斷流閥。
        裝油：
        六、 打開截止閥，將流量控制在每小時90立方米左右。
        七、 在裝車過程中，要注意觀察液位，當油品浸沒檢尺兩格時，逐漸關小閥門。油品浸沒檢尺后，將油閥關閉嚴。
        八、 在裝油時盡可能自流裝車，當自流量較小時，聯系班長通知司泵工起泵。
        九、 當裝車到最后幾節時，聯系班長通知司泵工，做好停泵準備。
        十、 裝滿槽車后，打開真空斷流閥，緩慢提升鶴管，排盡管內殘液。
        十一、 最后收回內、外臂，鎖上內臂鎖緊，使整機處于收容狀態。
        十二、 收回接地線。
        十三、 拉動繩索，使梯子鎖定在收容位置。
        三、 流量裝卸臂的保養和維護：
        每次裝車過程中，檢查各旋轉接頭是否泄漏，如有泄漏及時更換密封圈。
        每月檢查一次緊固是否松動，如有松動，及時緊固。
        每季度用油槍向旋轉接頭滾道內注入2＃mosz鈣基脂。
        每半年對輸油臂外觀進行檢查，對表面生銹或油漆有損傷地方起先修補。
        對PS活動梯定期檢查螺栓銷，螺栓是否松動。
        每半年檢查螺栓是否有磨損，當磨損超過1／5時，需進行更換。
        彈簧缸桿每半年抹一次潤滑油。
        鶴管導靜電線必須完好，無斷線，定期檢查緊固情況。