1．備車前，駕駛員應當把離合器和主機操縱手柄放在“脫開”位置，開啟電源。

2．備車后，應檢查報警板各種儀器是否正常。

3．開航前，應將左右主機操縱手柄轉一周，檢查“DP”是否正常。然后通知機艙給車鐘，將車鐘鈕至‘工作’位置，合上離合器手柄，此時，拖輪處于隨時可航行狀態。

4．用車時，將操縱手柄從“脫開”位置拉到“合”的位置上，初次加速時，應先使主機在啟動速度上運行十五分鐘左右，再逐漸加速，冬天更要注意。

5．作業時，應盡量減少離合次數。

6．主機在全速狀態下減速時，應先在700轉/分鐘位置作短時停頓，再緩慢減速到需要的速度；加速時，亦應慢慢增加。

7．當左右車同時向左右舷正橫外排水時，應將主機減至啟動轉速，禁止同時向左右舷正橫內排水。

8．主機加速時，應快速通過共振點。

9．應急停車旋鈕只能在需要應急停車時使用，除此之外禁止使用。

10．在淺水區作業或航行時，不可以橫移方式操縱船舶。

11．航行作業時，主操縱臺發生故障，應立即通知機艙，并互相配合進行處理。

12．完車時，先將離合器旋鈕鈕至“脫開”的位置上。再將車鐘鈕至完車位置，關閉電源。