日本熟女一区二区三区视频,五月天天爽天天狠久久久综合,国产精品久久人人做人人爽,天天操天操天操天天操天天操,日韩激情视频播放器视频播放在线,熟妇的奶头又大又长奶水视频,18禁黄网站禁片免费观看国产,中文无码AV一区二区三区

        安全管理網(wǎng)

        起重機(jī)的安全防護(hù)裝置技術(shù)措施

          
        評(píng)論: 更新日期:2020年02月24日

        電力建設(shè)常用橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。為了保證各種起重機(jī)都能安全、可靠地工作,《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定應(yīng)裝備各種安全防護(hù)裝置。安全防護(hù)裝置共24種,分述如下:

        1、超載限制器

        作用:超載限制器的綜合誤差,不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超過(guò)額定起重量時(shí),能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。

        應(yīng)裝:額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)、額定起重量大于lot的門(mén)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。

        宜裝:額定起重量3-20t的橋式起重機(jī)、額定起重量5-10t的門(mén)式起重機(jī)、起重力矩小于25t·m的塔式起重機(jī)。

        2、力矩限制器

        作用:力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%。當(dāng)載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí),能自動(dòng)切斷起升或變幅的動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。

        應(yīng)裝:起重量等于或大于16t的汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重機(jī)。

        宜裝:起重量小于16t的汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和鐵路起重機(jī)。

        3、上升極限位置限制器

        作用:必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí),自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。

        應(yīng)裝:一切類型起重機(jī)。

        4、下降極限位置限制器

        作用:在吊具可能低于下限位置的工作條件下,應(yīng)保證吊具下降到下限極限位置時(shí),能自動(dòng)切斷下降的動(dòng)力源,以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設(shè)計(jì)所規(guī)定的圈數(shù)。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī),門(mén)座起重機(jī)根據(jù)需要。

        5、運(yùn)行極限位置限制器

        作用:應(yīng)保證機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí),自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停止運(yùn)動(dòng)。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的大車和小車,門(mén)座起重機(jī)的吊臂在運(yùn)行的極限位置。

        6、偏斜調(diào)整和顯示裝置

        作用:當(dāng)兩端支腿因前進(jìn)速度不同而發(fā)生偏斜時(shí),能將偏斜情況向司機(jī)指示出來(lái),使偏斜得到調(diào)整。

        宜裝:跨度等于或大于40m的門(mén)式起重機(jī)。

        7、幅度指示器

        作用:應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。

        應(yīng)裝:汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。

        8、聯(lián)鎖保護(hù)裝置

        作用:動(dòng)臂的支持停止器與動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)之間,使停止器在撤去支承作用前,變幅機(jī)構(gòu)不能開(kāi)動(dòng)。

        應(yīng)裝:塔式起重機(jī)。

        作用:進(jìn)入橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和由司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén),

        當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開(kāi)動(dòng)。司機(jī)室設(shè)在運(yùn)動(dòng)部分時(shí),進(jìn)入司機(jī)室的通道口的門(mén)打開(kāi)時(shí),運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開(kāi)動(dòng)。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)。

        9、水平儀

        作用:應(yīng)具有檢查打支腿的起重機(jī)傾斜度的良好性能。

        應(yīng)裝:起重量等于或大于16t的汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)。

        10,防止吊臂后傾裝置

        作用:應(yīng)保證當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)的行程開(kāi)關(guān)失靈時(shí),能阻止吊臂后傾。

        應(yīng)裝:汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī);

        11、極限力矩限制裝置

        作用:當(dāng)旋轉(zhuǎn)阻力矩大于設(shè)計(jì)規(guī)定的力矩時(shí),能發(fā)生滑動(dòng)而起保護(hù)作用。

        應(yīng)裝:塔式起重機(jī)和門(mén)座起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有可能自鎖時(shí)。

        12,緩沖器

        作用:應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減少?zèng)_擊的良好性能。

        應(yīng)裝:在橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或軌道端部,在門(mén)座起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中。

        13、夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋

        作用:對(duì)于在軌道上露天工作的起重機(jī),其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能各自獨(dú)立承受非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力,而不致被吹動(dòng)。

        應(yīng)裝:門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。

        宜裝:露天工作的橋式起重機(jī)。

        14、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器

        作用:在露天工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并宜有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。在沿海工作的起重機(jī),可定為當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

        應(yīng)裝:臂架鉸點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī),高度等于或大于30m的門(mén)座起重機(jī)。

        15、支腿回縮鎖定裝置

        作用:工作時(shí)需打支腿的移動(dòng)式起重機(jī),當(dāng)支腿回縮后能可靠地鎖定。

        應(yīng)裝:汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。

        16、回轉(zhuǎn)定位裝置

        作用:移動(dòng)式起重機(jī)在整機(jī)行駛時(shí),使上車保持在固定位置。

        應(yīng)裝:汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。

        17、登機(jī)信號(hào)按鈕

        作用:裝于起重機(jī)易于觸及的安全位置,使司機(jī)能知道有人登機(jī)。

        宜裝:具有司機(jī)室的橋式起重機(jī),司機(jī)室在上部且設(shè)在運(yùn)動(dòng)部分的塔式起重機(jī),司機(jī)室設(shè)于運(yùn)動(dòng)部分的門(mén)座起重機(jī)。

        18、防傾翻安全鉤

        作用:當(dāng)小車檢修時(shí)不能傾翻。

        應(yīng)裝:?jiǎn)沃髁翰⒃谥髁阂粋?cè)落鉤的橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)安裝在小車架上。

        19、檢修吊籠

        作用:用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修,其可靠性應(yīng)不低于司機(jī)室。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)靠近滑線一側(cè)。

        20、掃軌板和支承架

        作用:防止異物進(jìn)入大車走輪下而造成起重機(jī)出軌以及輪軸折斷時(shí)車輪滾出傷人,掃軌板距軌面不應(yīng)大于lomm,支承架距軌面不應(yīng)大于20mm,兩者合為一體時(shí)距軌面不應(yīng)大于lomm o

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。

        21、軌道端部止檔

        作用:防止起重機(jī)脫軌。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。

        22、導(dǎo)電滑線防護(hù)板

        作用:防止觸電。

        應(yīng)裝:橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí),通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)防護(hù)板;橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下,應(yīng)設(shè)置防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸;橋式起重機(jī)作多層布置時(shí),下層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長(zhǎng)設(shè)置防護(hù)板;其他使用滑線的起重機(jī),對(duì)易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

        23、裸露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩

        作用:起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件,如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等,加以防護(hù)。

        應(yīng)裝:按上述要求,各種類型起重機(jī)均應(yīng)安裝防護(hù)罩。

        宜裝:橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)主梁上不常有人攀登的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

        24、電氣設(shè)備的防雨罩

        各種露天工作的起重機(jī)的電氣設(shè)備,均應(yīng)裝防雨罩。

        上述24種安全防護(hù)裝置,在設(shè)計(jì)制造起重機(jī)時(shí)就應(yīng)配備。起重機(jī)使用時(shí)也應(yīng)始終處于良好、有效的狀態(tài)。

        網(wǎng)友評(píng)論 more
        創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員升級(jí)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們