汽車防撞系統面世
近年來,日、美、德三國的大汽車生產商各自投入巨額資金研制汽車防撞系統。德國的戴姆勒·賓士航太公司捷足先登,最近發明并開始大量制造一種叫作“調適巡戈控制系統”的裝置,已計劃在明年正式把這種新發明投放在德國車廠出產的新車上。屆時,車迷們將大得其樂又大得其惠,再不用在駕車時左右為難了。
“調適巡戈控制系統”以自身發出的雷達波由前后左右的反射來測定車速和執行自動控制要求,其精確度令人驚嘆,也是十分理想的輔導駕駛儀器。
此發明裝置甚至可在澇陀大雨中使用,即使司機對前方道路上的景物看不清也不礙事,因它會自動控制車速、方向,并有自動控制防撞避震的神奇效能,司機只需安坐在車中手握方向盤即可。
據悉,這種新式裝置一套價格2000多美元。
用定位系統跟蹤車禍
日本郵政省最近決定盡快實現汽車事故自動報警系統的實用化,并開始與汽車廠家和電信公司等磋商實施事宜。
汽車事故自動報警系統利用全球定位系統和移動電話等通訊手段,傳遞汽車發生事故等緊急事態時發出的呼救信號“SOS",及時通知消防隊和警察等趕到出事地點處理事故和救援。
這種報警系統的工作過程是:在汽車上安裝全球定位系統的信號接收裝置及緊急事態時發送呼救信號的裝置。當緊急事態發生時,呼救信號與定位信息一同經過移動電話傳遞到信息中心,由信息中由向最靠近出事地點的消防和警察機構發出救援指令。
拉移變列車的安全技術措施
交通安全類危險源控制方案
施工現場車輛安全防范措施
行車臨危處置方法與事故防范
論我國水路交通突發事件應急機制建設
從車身結構談汽車安全 一
從車身結構談汽車安全 二
從車身結構談汽車安全 三
淺談基層部隊車輛安全事故原因及對策
司機崗位安全風險點及防范措施
交通事故成因分析
車輛安全管理工作存在問題、原因及對策
高速公路養護作業安全培訓
瀝青路面安全生產注意事項及其措施
公交車火災多發的原因及預防措施
鐵路從業人員勞動安全問題分析及對策