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        廠內鐵道及機車運行安全技術

          
        評論: 更新日期:2009年10月15日

          1.廠內鐵道

          (1)一切與調車作業無關人員,不得在線路內走行,不得在調車區內逗留。禁止在車輛下面或兩節車的中間穿過。

          (2)須在鐵路附近施工時,應在開工前與分場取得聯系,經分場有關人員同意后,方可施工。

          (3)各線路停放的車輛應放在警示標內。車輛應做好防溜措施。

          (4)道口應有“小心火車”警告標志及司機鳴笛標志,當機車駛近時,車輛和人員不準搶過道口。

          (5)道口要保持清潔,道床及軌面無雜物。

          2.機車運行

          (1)本廠運輸工作,均由調度員負責。一切與調車作業有關的事項,均須通過調度員的命令下達。

          (2)調車作業計劃的編制力求節省鉤數,保證運行安全,促進調車效率的提高。

          (3)對調車計劃不清楚,不明確時,機車可不開動,扳道員不扳道,連接員不提鉤,待詢問明確后方可進行作業。

          (4)廠內調車速度最高不得超過1.5km/h。

          (5)禁止在車輛運行中跑扳道岔,摘解排風。禁止溜放作業。禁止在高速運行中飛乘飛降及由一輛車跨躍到另一輛車上。

          (6)煤溝貨位必須保證機車車輛通過時不刮車的腳蹬及車輪軸箱,線路中心的煤不得高于軸面。

          (7)到卸煤溝摘掛車輛時,應先確認車門已關好,道眼清理完畢,煤車上下無人作業后,方可進行。

          (8)通過電子軌道衡臺面時不能剎車,不能增速和加汽,車輛不允許停留在秤臺上。

          (9)蒸汽機車不得進入油區作業。如用蒸汽機車取送車時應至少加掛兩節隔離車。連接油車前,應仔細檢查卸油管、加熱管是否已拆除。

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