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二十一、中間繼電器的動作電壓、保持電壓、保持電流有什么要求？現場測量時應注意什么？
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答：動作電壓不大于0.7倍額定值，出口中間應為（0.5-0.7）倍額定值；保持電壓不大于0.65倍額定值；保持電流不大于0.8倍額定值。現場試驗時，應注意與實際回路的串、并聯電阻元件一起進行。
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二十二、反措要求防跳繼電器電流線圈的額定電流和跳閘回路的電流之間有什么關系？
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答：后者應大于前者的2倍。
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二十三、供給保護裝置的直流電流電壓紋波系數應是多少？請列出計算公式。
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答：直流電流電壓紋波系數應不大于2％。
紋波系數計算公式為
qu＝（Umax－Umin）/U0
式中 q0 ── 紋波系數；
???? Umax ── 最大瞬時電壓；
???? Umin ── 最小瞬時電壓；
???? U0 ── 直流分量。
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二十四、對于YO/Δ－11接線的變壓器相應差動保護用CT二次繞組應接成什么形式？為什么這樣接？
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答：對于Y0/Δ－11接線的變壓器，因為兩側電流存在30度相位差，會產生不平衡電流而引起差動保護誤動，因此在裝設差動保護時，變壓器Y0側的CT二次繞組應接成Δ形，Δ側的應接成Y形。
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二十五、變壓器差動保護回路的不平衡電流主要是由哪些因素造成的？
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答：1、兩側電流互感器型號不同；
2、兩側電流互感器的變比不同；
3、變壓器各側繞組的接線方式不同；
4、變壓器的勵磁涌流；
5、運行中改變變壓器的調壓分接點。
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二十六、變壓器差動保護與瓦斯保護各保護何種故障？能否相互代替？
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答：變壓器的差動保護是防御變壓器繞組和引出線的相間短路，以及變壓器的大接地電流系統側繞組和引出線的接地故障的保護。瓦斯保護是防御變壓器油箱內部各種故障和油面降低的保護，特別是它對變壓器繞組的匝間短路具有顯著的優點，但不能反應油箱外部的故障，故兩者不能相互代替。
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二十七、電力變壓器一般應裝設哪些保護？
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答：變壓器一般應裝設以下繼電保護裝置：
1?防御變壓器油箱內部各種短路故障和油面降低的瓦斯保護。
2、防御變壓器繞組和引出線多相短路、大接地電流系統側繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路的（縱聯）差動保護或電流速斷保護。?
3、防御變壓器外部相間短路并作為瓦斯保護和差動保護（或電流速斷保護）后備的過電流保護（或復合電壓起動的過電流保護、負序過電流保護）。
4、防御大接地電流系統中變壓器外部接地短路的零序電流保護。
5、防御變壓器對稱過負荷的過負荷保護。
6、防御變壓器過勵磁的過勵磁保護。
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二十八、什么是自動重合閘（ARC）?電力系統中為什么要采用自動重合閘？
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答：自動重合閘是將因故跳開后的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。
電力系統運行經驗表明，架空線路絕大多數的故障都是瞬時性的，永久性故障一般不到10％。因此，在由繼電保護動作切除短路故障之后，電弧將自動熄滅，絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢復。因此，自動將斷路器重合，不僅提高了供電的可*性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統的暫態穩定水平，增大了高壓線路的送電容量。所以，架空線路要采用自動重合閘裝置。
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二十九、什么是零序保護？大短路電流接地系統中為什么要單獨裝設零序保護？
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答：在大短路電流接地系統中發生接地故障后，就有零序電流、零序電壓和零序功率出現，利用這些電量構成保護接地短路故障的繼電保護裝置統稱為零序保護。三相星形接線的過電流保護雖然也能保護接地短路故障，但其靈敏度較低，保護時限較長。采用零序保護就可克服此不足。這是因為：①系統正常運行和發生相間短路時，不會出現零序電流和零序電壓，因此零序保護的動作電流可以整定得較小，這有利于提高其靈敏度；②Y，d接線的降壓變壓器，三角形繞組側以后的故障不會在星形繞組側反映出零序電流，所以零序保護的動作時限可以不必與該種變壓器以后的線路保護相配合而取較短的動作時限。
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三十、造成電流互感器測量誤差的原因是什么？
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答：測量誤差就是電流互感器的二次輸出量I2與其歸算到一次輸入量I’1的大小不相等、幅角不相同所造成的差值。因此測量誤差分為數值（變比）誤差和相位（角度）誤差兩種。
產生測量誤差的原因一是電流互感器本身造成的，二是運行和使用條件造成的。
電流互感器本身造成的測量誤差是由于電流互感器又勵磁電流Ie存在，而Ie是輸入電流的一部分，它不傳變到二次側，故形成了變比誤差。Ie除在鐵芯中產生磁通外，尚產生鐵芯損耗，包括渦流損失和磁滯損失。所流經的勵磁支路是一個呈電感性的支路，Ie與I2不同相位，這是造成角度誤差的主要原因。
運行和使用中造成的測量誤差過大是電流互感器鐵芯飽和和二次負載過大所致。
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