摘要：隨著我國經濟的發展，汽車已非常普及，伴隨著車輛的增多，道路交通任務日益繁重。在眾多車輛事故中，發生在夜間的約占事故總數的一半。這主要是駕駛員夜間行車出現的視覺問題所引起的。文章從駕駛員夜間視覺特性與夜間行車特點入手，分析夜間視覺特性對行車安全的影響，找出影響視覺特性的因素，提出了提高夜間行車安全性的對策。
 
    關鍵詞：視覺特性；行車安全；影響
 
    一、夜間視覺特性的含義及夜間行車的特點
 
    （一）駕駛員夜間視覺特性的含義
 
    夜間視覺特性是指夜間人的眼睛所具有的觀察能力及其變化規律。主要由夜視力、暗適應、眩光感、夜間感知特性等組成。
 
    （二）夜間行車的特點
 
    夜間在城市繁華街道上行車，由于路燈，霓紅燈及其他燈光交織輝映（在雨中還有道路反射光線的刺激），易使駕駛員眼花繚亂，對交通情況的觀察、判斷遲鈍，甚至出現錯覺。夜間在公路上行車，由于燈光照射范圍和亮度有限，視力減弱（夜視力較白天減弱1/2），視野變得很狹窄，加上路面起伏不平，燈光常隨車身起伏晃動，使駕駛員對道路地形、路面狀況交通情況和行進方向的判斷均感困難。
 
    二、夜間視覺特性對行車安全的影響
 
    （一）夜視力
 
    夜視力是指在夜晚暗處，眼睛能分辨物體形狀的能力。夜視力與光線亮度有關，亮度加大可以增強視力，在照度為0.1米-1000米燭光的范圍內，兩者幾乎成線性的關系。由于夜晚照度低引起的視力下降叫做夜近視。通過研究發現，夜間的交通事故往往與夜間光線不足，視力下降有直接關系。
 
    （二）暗適應
 
    當照度減弱時，眼睛對光的感受性提高的現象，叫暗適應。眼睛從亮處到暗處，開始什么也看不清楚，經過一段時間后可逐漸看清物體的輪廓，這種變化叫暗適應。與之相對的是明適應。
 
    （三）夜間感知特性
 
    第一，顏色的辨認。視網膜的錐體細胞具有非常高的視銳度，負責觀察物體的細節，能夠分辨顏色。桿體細胞具有微光下察覺物體存在和運動的功能，而不能分辨顏色和細節。第二，對不同對比度的物體的感知。夜間汽車用遠光燈或近光燈行駛，藍道環視標對比度分別為88％和35％，發現視標時的距離為認知距離，能確認缺口方向時的距離為確認距離，實驗結果如表1所示：
 
    從表1中看出，對比度大時，認知距離與確認距離之差較大。即駕駛員有較充裕的時間思考，應付各種事變，這樣有利于行車安全。對比度小時，認知距離與確認距離相差極小，即從發現有“物”到確認是“何物”時的時間太短，這對行車安全極為不利。
 
    三、影響駕駛員夜間視覺特性的因素
 
    第一，年齡。人眼的視覺機能隨著年齡的增長而逐漸衰退，尤其是夜視力、動視力、深視力等。據調查年齡在20歲-30歲之間的駕駛員夜視力最好。第二，眼睛生理狀態。眼睛的生理狀況如眼疾影響視力，神經原疾病、白內障、視肉膜剝離、眼外傷、青光眼等均會造成駕駛員的夜視力喪失。此外，全身性疾病如高血壓、糖尿病、一氧化碳中毒、有機磷農藥、新陳代謝紊亂等也導致夜視力明顯下降。
 
    四、提高夜間行車安全性的對策
 
    （一）進行暗適應檢查
 
    在選拔駕駛員的時候，要制定合理的選拔標準，不僅要檢查駕駛員的夜視力、辨色力，還要檢查駕駛員的暗適應能力等。車輛部門應根據暗適應能力的不同，合理派發暗適應強的駕駛員進行夜間行車。
 
    （二）養成良好的生活習慣
 
    駕駛員應養成良好的日常生活習慣，注意合理飲食，保持營養均衡，盡量少抽煙，嚴禁在駕駛車輛時抽煙，嚴禁酒后駕車，保持眼睛的健康清潔，帶病開車時應合理用藥，盡量避免服用影響行車安全的藥物。
 
    （三）遵守交通規則，靈活使用燈光
 
    第一，超車時的燈光使用。一般道路超車，在道路交通條件允許時，打開左轉向燈，連續閃爍遠近燈光，確認前車已讓路，開遠光燈超越，超越過程中，對面有來車時，改用近光燈，超車后，給被超越車輛留出必要的安全距離，開右轉向燈，逐漸駛回原車道，回轉轉向指示燈，根據道路情況使用燈光。第二，會車時的燈光使用。提前選擇交匯地點，按規定在150米之外關閉遠光燈時，根據道路條件控制車速，盡量靠右側行駛，進入150米以內對方沒關閉近光燈時，應變換遠近光燈示意。
 
    （四）把握夜間行車規律，提高夜間行車能力
 
    第一，嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。駕駛員應充分意識到在夜間高速行車的危險性。第二，注意左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車輛。在這種情況下常常有行人從車龍的車縫里跑出來從左向右橫過馬路。
 
    五、結束語：
 
    由于人們已經意識到駕駛員是主要的矛盾，其本身所具有的安全可靠度才是交通安全的保證，而駕駛員80％以上的信息由視覺提供，客觀上更要求駕駛員加強對夜間視覺特性與行車安全關系的了解和學習，從而提高夜間行車的能力。
 
    參考文獻：
 
    1、2005屆優秀論文集[C].汽車管理學院，2005.
    2、劉浩學.汽車使用安全技術[M].人民交通出版社,2002.
    3、李百川.汽車駕駛員適宜性檢測及評價[M].人民交通出版社,2003.
    （作者單位：軍事經濟學院襄樊分院軍事技能教研室）