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        安全管理網

        城市燃氣管網安全性檢測與評價

          
        評論: 更新日期:2009年12月17日
        阮景紅?,侯世穎?,路民旭?,張國安?,段蔚?,李夏喜
        1.北京科技大學腐蝕與防護中心,北京100083;
        2.北京永逸舒克防腐蝕技術有限公司,北京100011
        1?引言
        ?????北京市二高壓線位于罐站至后俸村,該地段土壤的濕度大,鹽堿含量高,屬于強腐蝕性土壤。管線壓力級別為高壓(P<0.8?MPa),啟用年限為30?a,管徑為500?ITIB,防腐涂層為環氧煤瀝青,管線總長度為2?500m,均未施加陰極保護。隨著管道運行時間延長,管道事故時有發生。輸氣管道,尤其是高壓輸氣管道,一旦破裂,壓縮氣體迅速膨脹,釋放大量的能量,引起爆炸、火災,會造成巨大的損失?。同時,由于管道所輸送的物質為有害物質,一旦發生泄漏或斷裂,就會對其周圍的環境和人員產生嚴重的危害。為全面了解管線的腐蝕狀況,確保燃氣管道的安全運行,延長管道的使用壽命,防止燃氣管網因腐蝕穿孔而引起泄漏、爆炸等事故,對管線防腐層、土壤環境腐蝕性、管體等方面進行了檢測,并對管線的腐蝕程度和安全性進行了評價。
        2?檢測方法
        2.1?防腐層檢測
        ??????防腐層的檢測包括地面檢測和挖探坑檢測兩部分。利用SL一2088檢測儀探測管道的位置、走向、深度,通過發射機向地下管道發射一特定的交變電流信號,在防腐層破損處將有漏電信號向地面輻射,并在漏點上方形成以漏點正上方為中心的球面電位梯度,相對于完好管段和無管道地面具有一定的電位差,通過人體電容法收到此信號,由此確定破損點的位置,經過比較泄漏電位確定破損點的大小。確定防腐層破損點的位置后,開挖驗證,并觀察防腐層的老化程度及粘接力;用電火花儀測量了防腐層的耐電電壓。坑內取上、側、下3處測量防腐層的厚度,每處各測3點。利用SL—AY508變頻選頻絕緣電阻測試儀測試管道外防腐層絕緣面電阻。
        2.2?土壤參數的測量
        ?????為了解該地段土壤環境的腐蝕性,開挖5個探坑,對每個探坑分別測量土壤的電阻率、pH值、含水率、含鹽量、氧化還原電位、直流雜散電流等與管道腐蝕有關的參數,評價土壤的腐蝕性。
        2.3?管體腐蝕狀況的測量
        ????開挖深坑后,去除管體的防腐層,觀察腐蝕形態和腐蝕產物分布,判斷腐蝕成分,測量腐蝕坑的面積和深度,并對管道的剩余壁厚進行檢測,每個坑檢測3組數據,每組對管頂、管底及“4”、“8”點鐘的位置測量管線的剩余壁厚;對管線的剩余強度進行評價。
        3?檢測結果與評價?
        3.1?防腐層的防護性能?
        ????表1~表3為防腐層的破損情況,面電阻和防腐效果的測量結果。所檢測的2.5?km距離內共出現了2個破損點,破損率為0.8個/km,腐蝕層的完整性和粘結性能比較差。防腐層存在變形、老化、局部剝離甚至嚴重的損壞,面且厚度較薄。其中,4個探坑內防腐層厚度均小于2.5/n/ll,另一個探坑內防腐層厚度存在不均勻狀態(最厚處為8.3?lnln,最薄處為4.0?mln)。防腐層的面電阻測量結果表明管段平均絕緣面電阻為3?420?Q·m2,面電火花儀測量了防腐層的耐電電壓均大于5?000?V,均為合格。
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        ????綜合以上檢測數據,依據標準SY/T0087-95和絕緣面電阻對防腐層性能起決定性作用可以得出以下綜合評價.此管段防腐層存在一定老化、變形現象,防腐層較薄且有破損點,但尚可使用。
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        3.2?土壤環境的腐蝕性
        ????表4為對二高壓線開挖5個探坑后測量土壤電阻率、土壤pH值、土壤含水率、土壤含鹽量、氧化還原電位、直流雜散電流等參數的結果,并依據cJJ95—2003(J273-2003)標準,對各參數進行了評價?5(受城市的客觀原因限制不能得到某些數據及其評價結果)。從表4可以看出,土壤電阻率的評價等級為較弱或中等,pH值的評價等級為較弱,含水率的差異比較大,分別為弱或強,含鹽量為弱或較弱等級,氧化還原電位為較弱或較強等級,直流雜散電流的評價等級為較弱。一般來說,在相同的條件下,土壤電阻率、直流雜散電流、氧化還原電位、土壤含水率對土壤的腐蝕性起主導作用,面土壤的含鹽量、pH值對土壤的腐蝕性相對影響較小。在評價過程中,優先考慮決定性因素。綜合表4的評價結果,圖1示出了二高壓線中所開挖5個坑土壤腐蝕性的評價結果。此地區土壤基本屬于中等腐蝕性土壤,但應考慮土壤含水率和微生物腐蝕對管道的影響。
        3.3?管體的腐蝕狀況與評價
        3.3.1?按照管道壁厚的安全評價
        ????開挖探抗后,去除管體的防腐層,管體表面并沒觀察到明顯的腐蝕坑。表5給出了001和003號坑對應管頂、管底及“4”、“8”點鐘的位置測量管線的剩余壁厚的結果。從表5可以看出,管線的壁厚存在一定的不均勻性,其中003號坑最大壁厚與最小壁厚的差值接近平均壁厚的20%。然面管體外表面沒有觀察到明顯的點蝕存在,這表明管道內壁可能存在腐蝕。這是由于管道服役時間長,有運行腐蝕性較強的煤氣的服役記錄。管體腐蝕相對深度可以由式(1)來計算:
        A=?d/t*100%(1)
        ????式中:A為管體腐蝕相對深度;d為管體腐蝕深度(最大壁厚一最小壁厚);t為管體原始壁厚。

        ????表6為5個坑的管體腐蝕相對深度,其數值在6%?~16%范圍內,根據標準Y/T6151—1995可知。幾處管道發生腐蝕的程度并不嚴重。能夠維持正常運行?6。但從管壁的厚度來看,根據GB50251-2003部分輸氣管道最小壁厚的規定值,如表7所示,把表5中測量數據與表7數據對比可以看出,003號探坑管道剩余的最小壁厚小于國標規定的最小壁厚,不符合最小壁厚要求,其他管段剩余壁厚符合國標要求,可以安全運行。

        3.3.2?按照管道承壓能力計算安全評價結果
        ????由于檢測過程中沒有發現明顯的蝕坑、腐蝕裂紋的存在,管道的設計壓力計算公式可以根據式(2)來計算,在評價中可以將其計算結果看作管道的最大安全操作壓力。其計算公式為
        P=σsFt/D?(2)
        ????式中:P為設計壓力,MPa;F為安全運行系數,具體數值見表8;?為管道材料的最小屈服強度,MPa;D為管道外徑,mm;t為管道設計壁厚,mm.

        ????表9列出了城市管道系統常用輸氣管道材料的最小屈服強度。在不清楚管道所用鋼號的情況下,為保守起見,取最小的屈服強度計算,此處將管道的設計壁厚也取為測量最小壁厚值。另外考慮到城市人口密集,取地區類型為四類,則安全系數F取0.4。

        ????對于二高壓線的DN500管道,為了計算管道所能承受的最大安全操作壓力,取最小壁厚計算(003坑),其參數取值為t=5.4?mm;F=0.4:D?=500?mm;σs=206?MPa,根據式(2)計算出該管道可用的最大安全操作壓力為1.78?MPa,遠遠大于高壓管線目前的最高運行壓力0.8?MPa,可以得出管道承受內壓是安全的。
        ????綜合以上的安全評價可以得出以下結果:二高壓地區的高壓管道,部分管體已遭到破壞,
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