“沒有危險；不受妥協；不出事故”，出自《現代漢語詞典》，即就是安全。它包含了外在的與內在的兩種安全狀態，首先是外在的安全，是人的生命安全與財產安全，只有在沒有任何人身傷害以及財產沒有損失的前提下方成稱為安全。內在的安全，是人的思想與心理狀態的一種體現，在某種事務上或者是在某種界定的指標的一種滿足。外在的安全與否是直觀的，在日常工作中很容易被界定出，對于違章行為的不安全行為，規章制度是衡量安全行為的一個準繩；對于內在的思想與心理的安全是道德安全理念，不能直觀的看到人的傷害與財產的損失，但卻是最為危險的一種安全隱患。

　　我們不能忘記我們所走過的許多彎路，那些曾經讓我們感到灰暗的日子，要永遠記在心頭，只有牢固樹立安全第一思想，才能時刻保持清醒的頭腦。一個個鮮活的事故案例，一個個悲痛的場景，怎能讓人忘懷。只有時刻警鐘長鳴，才能居安思危。而安全思想的懈怠，麻痹大意，使安全生產的主體，人，產生了安全思想疲勞，不能正確對待安全生產。在安全生產的成果中沉醉，給安全埋下了隱患。綜合這些安全弊端，不得不令我們深思，安全難道真的安全了嗎？安全對于我們來說任重而道遠。

　　思則有備，鐵道部頒發了溫家寶總理簽發的《鐵路交通應急救援和調查處理條例》，新《條例》的出臺，目的是為了減少人員傷亡和財產的損失，保障鐵路運輸安全和暢通。鐵運公司制定的《技規》、《行規》、《站細》、《4E標準》等為廣大職工分別制定的規范的行為準則。面對這些制度，很多人不能理解，甚至發牢騷。殊不知，這些都是安全科學管理的重要手段，沒有了規矩，哪來的方圓。正所謂將軍不打無準備之仗，思則有備。

　　同樣，安全科學、安全文化、安全技術、安全效益也是一整套安全生產管理的安全機制，是一門重要科學。科學合理的制定出實施可行的一套安全管理制度，是安全的保障，是人性化的一種科學管理手段，也是總結安全的實踐發展的一個過程。在不斷的實踐摸索中，使得安全從一個被動的管理階段發展到一個主動要安全的一個過程。只有，有了系列的安全科學管理制度后，才能做到有備無患。

　　安全源于，沒有人員的傷亡，財產的損失，在思想上沒有產生麻痹的安全疲勞思想。對于自我防范事故的能力的提高，是防范事故發生的一個重要環節，只要做到了不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害就把握了人身上的防傷；嚴格作業標準，保證作業安全的質量，不給國家造成因為自己的疏忽造成的財產損失，最大可能的防止事故的發生，及時的消除安全隱患。只有做到了有備無患，才能保證把這場沒有硝煙的安全戰役進行到底。血淋淋的事實告訴我們：安全不可忽視！人的生命是珍貴而脆弱的。之所以說珍貴是因為生命只有一次，之所以說脆弱是因為生命中有太多的意外。所以我們要珍惜生命，保護好自己。