1、營業線封鎖施工應提報施工計劃，簽訂安全協議，辦理要點手續。二級以上施工需推行兩圖一表施工法。

2、按規定設好駐站聯絡員和工地防護員。

3、按照放行列車條件和有關規定，做好封鎖線路前的各項準備工作。嚴禁擴大準備作業范圍，特別要注意確保封鎖前最后一趟列車安全通過施工現場。

4、在雙線地段進行封鎖線路施工時，應隨時檢查作業人員和各種材料機具是否侵入鄰線限界。

5、封鎖結束開通區間前，施工領導人應會同設備管理單位的安全監督員全面檢查線橋等行車設備是否達到開通的條件，材料、機具是否撤除限界之外并且不侵入鄰線，工程列車是否全部擅離封鎖區間，然后先下達撤除停車防護措施的命令，再下達開通區間的命令。

6、如遇特殊情況不能按計劃開通區間時，施工負責人必須提前向車站值班員并通過車站值班員報告列車調度員，同時組織力量盡快開通區間。

7、利用封鎖區間進行爆破作業時，開通區間前除全面清除影響行車的障礙物外，還必須確認沒有啞咆，方可開通區間。

8、利用封鎖區間進行破壞線路穩定性的作業開通之后，必須留有足夠人員進行線路巡養。

9、利用封鎖線路或停電進行多專業多單位參加的較大規模的施工時，必須指定一個施工單位負責辦理封鎖登消記手續，嚴禁多頭辦理登消記手續。

10、對施工過渡的臨時設備要有可靠的安全防護措施，確保其正常使用，對預先不能壓道的調邊過段，開通首列不允許由客車擔當，并按規定慢行。

11、對聯鎖設備進行安裝調試時，必須遵守一人指揮、一人操作，一種方式控制道岔的施工原則。

12、按照規定辦理開通、階段提速、驗交手續。