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        行車設備綜合“天窗”修考核辦法

          
        評論: 更新日期:2023年06月17日

        第一章:總 ?則

        第一條:為全面提高行車設備質量,保證安全,加強綜合“天窗”的兌現率、利用率,滿足行車設備檢修及施工的需要,根據[2005]111號《營業線施工運輸組織安全管理及“天窗”修實施細則》,結合段實際,特制定本辦法。

        第二章:考核組織及跟蹤職責

        第二條:段成立綜合“天窗”修考核領導組。

        組? 長:段長

        副組長:主管副段長(總工程師)

        成? 員:安全室、技術室、勞人室負責人

        考核領導組辦公室設在安全室。

        辦公室主任:安全室主任

        成? 員:技術室運用、勞人室負責人、安全室信息管理人員、調度負責人。

        工作職責:負責全段綜合“天窗”修的管理及考核工作。定期總結分析綜合“天窗”修的工作,按系統分析存在的問題。

        第三條:具體工作分工,制定措施,納入月安全分析會。

        1、技術室(、)每月向安全室提交月施工方案執行計劃。

        2、技術室(、)每周(或定期)向安全室提交綜合“天窗”修計劃。

        3、段調度、維修所調度每月向安全室提交月計劃的具體執行情況。

        4、安全室每月統計、匯總、計算、上報,同時建立管理臺帳。

        5、技術室提報系統綜合“天窗”修總結分析。安全室每月末提報系統綜合總結分析。

        第三章:考核范圍及周期

        第四條:考核范圍:管內各車間、維修所、段技術室(調度)、安全室。

        第五條:考核周期:段按對段考核結果,每月對相關聯車間的綜合“天窗”修的兌現率、利用率進行一次全面考核。

        第四章:考核內容

        第六條:各車間“天窗”修兌現率、利用率計算方法。

        1、『月度維修“天窗”兌現率』=『維修“天窗”實際批準次數』÷『提報計劃維修“天窗”次數』×100%

        2、『月度維修“天窗”利用率』=『實際作業的時間』÷『已批準作業時間』×100%(單位:分鐘)

        3、『月度施工“天窗兌現率』=『實際施工”天窗“次數』÷『月度施工方案(電報、命令等)批準施工”天窗次數』×100%

        4、月度施工“天窗”利用率=實際完成工作量÷按給點時間應完成工作量×100(單位:分鐘)

        5、“天窗”綜合兌現率與利用率,分別為各系統“天窗”兌現率、利用率的加權平均值。

        第七條:說明事項:

        1、由于事故搶險、自燃災害(含道部運[1999]102號文件規定不能作業的惡劣天氣)、特殊運輸及道部、命令等取消的“天窗”修作業,應從計劃次數內扣除。

        2、在“天窗”規定時間段內提前完成作業按兌現考核。

        第五章:考核組織及程序

        第八條:段設“天窗”修考核組,由安全室、技術室、勞人室參加。負責“天窗”修兌現率、利用率考核與監督工作,采取逐級考核、系統負責、綜合評定的考核方式。

        1、安全室將段調度、調度提報的“天窗”利用和兌現情況統計,按時報主管業務處相關部門。

        2、每日段早交班、段調度、調度分別在會上說明前日維修“天窗”修的兌現情況。未兌現的要說明原因,當日施工及維修“天窗”的執行情況,次日施工及維修“天窗”計劃情況。

        3、每月技術室對系統內各個車間“天窗”修的利用率、兌現率進行分析考核,每月30日前報安全室。

        4、每月3日前安全室將各系統提報的考核資料審核后報段考核領導組,進行綜合評定,批準后以網絡電報形式公布考核結果。

        5、段安全室每月組織相關人員對“天窗”修兌現情況進行抽查、檢查。對未按規定兌現和弄虛作假的的嚴格按規定進行考核。(兌現情況以各車站開工消記時間為準)

        第六章:獎罰標準

        第九條:維修“天窗”的獎罰標準:維修“天窗”綜合兌現率、利用率的不低于96%為考核基數。、車間統一編為一組,進行綜合評定考核,前兩名予以獎勵,后兩名予以處罰,獎罰標準為(低于96%的失評):兌現率、利用率每提高1%獎勵300元,對分別排在后兩名的高于96%的不罰,低于96%的每降1%罰款200元。

        第十條:施工“天窗”的獎罰標準:施工“天窗”兌現率、利用率按月度施工方案(電報、命令簿)規定的不低于97%為考核基數,每提高1%獎勵300元,每降低1%罰款200元。

        第十一條:對維修、施工“天窗”延時的處罰標準:維修“天窗”作業延時,每超時1分鐘扣罰責任單位100元,最高為3000元,其中責任車間承擔70%,段承擔30%,施工“天窗”作業延時時,每超時5分鐘扣罰責任單位200元,最高為1萬元。其中責任車間承擔60%,段承擔40%。

        第十二條:發生下列情況扣罰300-500元并追究有關車間領導和相關人員的責任。

        1、未按段“天窗”修辦法提報考核資料的。

        2、在“天窗”修考核中弄虛作假的。

        3、未完成兌現率,請“假天窗”,“天窗”內無作業的。

        第十三條:“天窗”修考核獎罰的對象主要是直接從事施工(維修)作業的有關人員和施工管理人員。

        第十四條:以上獎罰按月考核兌現,其獎勵在段工資基金中調撥,其罰款在車間工資總額中扣除(或安全生產獎金中扣除)。

        第七章:附? 則

        第十五條:本《辦法》自2005年8月1日起實施。

        第十六條:本《辦法》由安全室、勞人室負責解釋。

        附件:

        1、月份“天窗”兌現情況考核統計表

        2、月份“天窗”修利用情況考核統計表

        3、“天窗”修管理臺帳

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