行車站技術員環境/職業健康安全作業指導書

　　評論：　更新日期：2015年02月23日

1、目的

為了明確行車站技術員的工作職責，確保行車作業過程中的各級風險和重要環境因素都能夠有效地控制。從而保證本站員工在行車作業過程中的人身安全和避免企業的財產損失，使環境得到有效保護，特制訂本站技術員作業指導書。

2、適應范圍

本作業指導書適應于運輸部工廠站、陽干站、白源站技術員。

3、工作場所：

運輸部工廠站區域、運輸部陽干站區域、運輸部白源站區域.

4、?本崗位主要工作內容

協助行車站站長做好公司貨物、產成品進出廠、高爐鐵水輸送到煉鋼或鑄鐵機。

5、本站主要設備、物料

內燃機車、鐵水車、線路、信號設施，煉鐵原燃料、鐵水、成品鋼材、柴油。

6、本站各工序范圍內可能會發生的重大風險

工?? 序	設備/ 物料	能量	危害事件	風險級別	控制措施
編制調車作業計劃	機車車輛	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.16? 行車事故應急預案
辦理閉塞	機車車輛線路信號設施	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.16?EO/PG4.S.17 行車事故應急預案
辦理閉塞	機車車輛信號設施線路道岔	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.16?EO/PG4.S.17 行車事故應急預案
普通車調運	機車車輛線路平調設施調車信號機	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.21? 行車事故應急預案
普通車調運	機車普通車輛線路平調設施調車信機	動能	車輛溜逸	B	EO/PG4.S.21? 行車事故應急預案
鐵水車調運	機車普通車輛線路平調設施調車信機	動能	機車鐵水車沖撞	B	EO/PG4.S.21 行車事故應急預案
鐵水車調運	機車鐵水車線路?平調設施調車信機	動能	鐵水車溜逸	B	EO/PG4.S.21 行車事故應急預案
扳動道岔	機車鐵水車線路	動能	機車鐵水車沖撞	B	EO/PG4.S.22 行車事故應急預案
扳動道岔	機車車輛?線路	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.22? 行車事故應急預案
機車運行	機車車輛車載信號機?線路	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.20? 行車事故應急預案
布置及監督執行	機車車輛線路電話機調車信機	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.16? 行車事故應急預案
普通車調運	機車普通車輛線路信號設施	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.21? 行車事故應急預案
鐵水車調運	機車普通車輛線路信號設施	動能	機車鐵水車進異線	B	EO/PG4.S.22? 行車事故應急預案
扳動道岔	機車普通車輛線路信號設施	動能	機車鐵水車進異線	B	EO/PG4.S.22 行車事故應急預案

工?? 序	設備/ 物料	能量	危害事件	風險級別	控制措施	?
工?? 序	設備/ 物料	能量	危害事件	風險級別	控制措施	?
扳動道岔	機車普通車輛線路信號設施	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.22 行車事故應急預案	?
機車鐵水車運行	?? 機車?鐵水車車載信號機線路	動能	機車鐵水車進異線	B	EO/PG4.S.20 行車事故應急預案	?
機車運行	??機車?車輛?車載信號機線路	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.20 行車事故應急預案	?
編制調車作業計劃	機車鐵水車	化學能	爆炸	B	EO/PG4.S.16 爆炸應急預案	?
布置及監督執行	機車鐵水車	化學能	爆炸	B	EO/PG4.S.16 ?爆炸應急預案	?
按作業計劃操作進路	電腦、對講機	動能	機車車輛沖撞	B	EO/PG4.S.23 行車事故應急預案	?
按作業計劃操進路	電腦、對講機	動能	機車車輛進異線	B	EO/PG4.S.23 行車事故應急預案	?