該文系統(tǒng)地回顧了透水性瀝青路面對道路安全影響的研究，采用Meta一分析方法對6篇文獻成果進行分析，共包含透水性瀝青路面對交通事故率影響的18項評估，研究發(fā)現(xiàn)，透水性瀝青路面對道路安全并沒有明顯影響；各項影響的總體評估表明交通事故率變化很小，與傳統(tǒng)水平沒有顯著差異。此外，文章還回顧了透水性瀝青對與交通事故有關的9種危險因素影響的研究文獻，發(fā)現(xiàn)對其中4種因素產生有利影響，3種產生不利影響，2種沒有影響；危險因素的變化對交通事故的凈效應是不可預測的．總之，已發(fā)表的關于透水性瀝青路面對道路安全影響的研究文獻并沒有得出明確的結論，研究質量不高且結果不一致．