??????? （4）控制一次爆破用藥量小于2000Kg，水中沖擊波對旅游人員安全距離1650m，潛水2100m，航行船舶安全距離上游1000m，下游1500m。
??????? （5）爆破前嚴格做好爆破危險區的清場工作，水上設警戒船巡邏，密切注視航行過往船舶，陸上設立崗哨切實做好警戒工作，確保人民生命財產的安全。
??????? （6）炸礁區在航道東邊時，施工前甲方應與航道部門港航和公安部門聯合發布施工通告，施工區內嚴格禁止船舶航行，在航道內行駛過往船舶要減速通過并密切注意施工警戒訊號。
??????? （7）所有施工船要嚴格按航行規范控制汽笛的鳴號，減少對周邊環境的噪音污染。??????????????????
??????? （8）施工現場炸礁用船做火工倉庫，應及時到海事局、公安局辦理審批手續，取得相關證件后方可投入使用。
??????? （9）火工倉庫船要嚴格遵守危險品儲存的有關安全守則，船上設置明顯的危險警示標志，夜間要懸掛危險紅燈，嚴禁無關船舶靠近，并加強值班看護。
??????? 3、基床拋石
??????? 本工程基床拋塊石36430.2m3。拋石所需船舶拋石開底駁4艘、平板駁1艘、定位船1艘
??????? (1)石料必須滿足設計要求和規范規定，未風化、不成片狀、無明顯裂縫，浸水強度不低于50Mpa。
??????? （2）在拋石前須檢查基槽尺寸有無變動，有無回淤，如有顯著變動或回淤應進行處理。
??????? （3）拋石基床應預留夯沉量，夯沉量由試夯資料確定。
??????? （4）拋石工要常對標勤打水，基床頂面標高不得高于施工規定的標高，且不宜低于0.5m。
??????? （5）每段拋完后立即測量斷面，按每5～10m一個斷面，每1～2m一個測點進行測量,若不合格立即補拋。基床頂寬不得小于設計寬度。
??????? 4、基床夯實
??????? 基床夯實需要1艘1000噸駁船
??????? （1）分段打夯的搭接長度≥2m，夯實前對局部高差大于30cm的基床頂面做適當整平，基床的夯實寬度按設計及規范要求。
??????? （2）夯實后補拋塊石的面積大于1/3圓筒底面積，且厚度普遍大于0.5米時，進行補夯處理。基床頂面補拋后用夯錘夯實整平，基床頂面預留20cm及0.5％倒坡。
??????? （3）基床夯實的質量標準為：在已夯基床上碼頭墻底面積范圍內任選不少于5m一段復打一夯次，其平均沉降量不大于30mm。
??????? （4）預留夯實沉降量將根據試夯以及基床夯實的實際密實沉降量進行適當調整。
??????? （5）基床夯實完成后，會同現場監理工程師盡快驗收并進行基床整平，防止淤泥沉積。
??????? 5、基床整平
??????? 基床整平需要400t駁船、150t自航式鐵駁
??????? （1）基床整平時，按設計要求設置內傾坡度，并預留沉降量。
??????? （2）拋石基床的平面應遵守基床整平質量標準的規定，允許局部高差不大于3cm。
??????? （3）進行整平時，對于大塊石間不平整的部分，宜用二片石填充，對于二片石不平整部分用碎石填充，碎石層厚不應大于5cm。
??????? （4）分段整平的基床應留有足夠的搭接長度，防止遺漏
??????? 6、圓筒浮游安裝
??????? 圓筒浮游安裝所需船舶：“防城港”號浮船塢及配套拖輪、1000噸方駁、5噸錨艇（幫助浮船塢起錨）各一艘
??????? （1）施工前要對所有參與人員進行詳細的施工技術和安全交底。要讓現場人員“吃”透施工技術方案。
??????? （2）施工過程中，機械、電氣設備嚴格按公司的安全操作規程進行。統一服從指揮口令。
??????? （3）圓筒移運通道在移運前清除一切尖利雜物及障礙物。移運時，圓筒兩側20m范圍內設工作警戒線，警戒線內無關人員不準站立，不準進行高空起重作業。
??????? （4）現場施工人員按規定戴安全帽、穿工作鞋、高空作業時系安全帶、臨水作業穿救生衣、操作手沖底模填砂時戴防護眼鏡。
??????? （5）圓筒安裝完成后要就地做好浮標，防止漲潮淹沒圓筒，船舶進入施工場地而觸礁。
??????? 五、水上復雜施工環境的防范措施
??????? （一）防臺措施
??????? 1、各施工作業隊應根據項目部防臺預案，積極做好防臺應急工作，由于施工船舶及輔助船舶數量過多，為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協調、避讓。
??????? 2、項目部及各施工作業隊均應由專人負責收聽當地氣象臺提供的氣 象預報并做好記錄，根據預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。
??????? 3、項目部調度值班人員在接到省中心氣象臺發布的臺風警報后，應及時通知小型施工船舶進港避風；在接到發布的緊急警報后，應及時通知大型船舶進港避風。
??????? 4、施工船舶值守人員在接到臺風預報消息后，應密切注意其行經路線，并根據本船抗風能力及預定避風地點的航行時間，確定避風的起航時間。
??????? 5 、項目部調度值班人員應通過甚高頻電話或對講機隨時檢查施工船舶避風情況，并接受局指揮部及海事主管機關的查詢。
??????? 6、施工船舶應根據預報風力、船舶抗風等級、風期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機及救生設備，并加強值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。
??????? 7、避風船舶船員應保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關部門保持聯系。
??????? 8、臺風警報解除后，各避風船應根據氣象臺發布的大風風力預報和項目部指令，結合本船抗風等級，決定船舶返回施工區的時間。返航前向項目部報告，按規定分批有序進入作業區。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
??????? （二）防霧措施?????????????????????????????????????
??????? 1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。
??????? 2、錨泊船舶應晝夜派員值班。顯示相應霧中信號，并通過VHF6頻道發布本船動態報告。
??????? 3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺，顯示相應霧中信號并發布船位報告，加強瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500米時應擇地拋錨防霧。
??????? （三）防礙航物措施
??????? 1、定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告，掌握區域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
??????? 2、施工船舶船員應主動向當地人員了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
??????? 3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行，航行中需不斷測量實際船位，校正航線，以策安全。
??????? 4、施工船舶應按照劃定的施工作業區范圍進行船舶作業，以避免發生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
??????? 5、與施工作業無關的船舶嚴禁進入施工作業區，嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業區。
??????? 6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意，如發現舵向較差、船機震動等異常情況，應立即停止前進，待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。
??????? 7、施工船舶應按照項目部要求進行作業，并加強值班瞭望，謹慎航行。
??????? 8、在施工前應向業主及有關部門申請設置禁航區。
??????? 9、各施工作業點要對已建和在建工程夜間懸掛規定的信號，設置規定的燈標，以起到警示作用。
??????? 10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓，以防不測。
??????? 六、防范船舶間碰撞風險的對策措施
??????? 1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業區進行施工，每天定時向項目部報告工程進展情況和安全情況，通報作業區施工船舶分布及動態情況，禁止施工船舶隨意調換作業區和隨意穿越其他作業區；禁止施工船舶將錨位拋出作業區；禁止施工船舶不按計劃施工。
??????? 2、除在施工安全作業區設置警戒燈浮和警戒船守護外，還要求施工船舶按規定在明顯易見處顯示相應的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在VHF6頻道24小時值守。
??????? 3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度，保護大型船舶通過施工作業區的安全。
??????? 4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業區的船舶，應立即報告有關人員及現場警戒船，進行及時糾正。
??????? 5、需要調整安全作業區的，應提前一個月向海事主管機關提出申請，經審核后發布航行通告，并重新制定相關管理措施。
??????? 6、發生事故后的應急措施
??????? （1）迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產的損失。
??????? （2）收集施工船舶和航行船舶的詳細數據，組織人員協助參與海事調查。
??????? （3）如果碰撞船舶沉沒，則要報請有關部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
??????? 七、 防范人員墜水風險的對策措施
??????? 1、交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
??????? 2、水上施工作業及船上流動作業人員應按規定穿著救生衣。符合高處作業條件的，還應按高處作業的規定系好安全帶。
??????? 3、交通船必須按定員，不準超載。乘坐人員應聽從船員的指揮，船到位后，應待靠穩拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩就跳船。
??????? 4、乘坐人員應聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風浪時，船上乘坐人員不得來回走動。非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。
??????? 5、施工人員應開展游泳培訓，加強自救和互救的能力。
??????? 6、人員上下通道必須設安全網，跳板要固定。作業平臺應滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網等可靠的臨邊維護。
??????? 7、作業平臺上應配置足夠數量的救生圈等救生設備，并配備一定數 量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。
??????? 8、作業平臺上應設置多條安全通道，以防不測時人員迅速疏散。
??????? 八、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應急措施
??????? 1、對施工船舶、供油船舶在施工作業及運輸過程中，發生漏油污染水域事故，應及時采取有效應急措施制止漏油，并向項目部和海事部門報告。
??????? 2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
??????? 3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險，及時運送防污器材和救援隊伍到達現場，在海事人員的組織下，進行協調作戰，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準備工作。
??????? 4、對油污泄漏區域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴展。
??????? 5、因船舶碰撞引起的污染，則應迅速控制當事船舶污染源，必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關油箱管道閥門。進行善后處理。
??????? 九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
??????? 1、在船舶上配備垃圾儲集容器，將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內。
??????? 2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
??????? 3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
??????? 4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運至距最近陸地4公里以外排放。
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