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        水路運輸易流態化固體散裝貨物安全管理規定

          
        評論: 更新日期:2014年04月30日

        ??????? 第十條?裝船前,船舶可采用易流態化固體散裝貨物適運性現場檢測簡易方法(見附件2)檢測易流態化固體散裝貨物含水率是否符合運輸要求。如發現貨物含水率不符合要求,船舶可以委托其他檢測機構對貨物含水率進行重新檢測。
        ??????? 第十一條?船舶在易流態化固體散裝貨物作業前,應對照《散貨船裝卸船/岸安全檢查項目表》(見附件3)進行安全檢查,并與港口經營人共同確認。
        ??????? 第十二條?港區內外露天儲存易流態化固體散裝貨物,所用堆場應具備良好的排水功能。堆場經營人和港口經營人應當根據氣候情況和貨物性質加以苫蓋,或采取適當措施,防止貨物含水率增加。堆場經營人和港口經營人應當將堆場位置及規模等情況報港口行政管理部門備案。
        ??????? 第十三條?港口經營人在裝船前或裝船過程中發現貨物不符合規定要求的,應當告知船舶并配合船舶不予裝載或停止裝載,同時報告港口行政管理部門和海事管理機構。裝船過程遇降水天氣,應當停止裝船作業并關閉艙蓋。
        ??????? 第十四條?港口經營人應根據船舶提供的配載、積載要求裝載貨物。裝載完畢后按船方要求做好平艙工作,船舶對裝載質量給予確認。
        ??????? 第十五條?港口經營人在作業過程中應當做好作業情況記錄,內容包括作業船舶名稱、貨種、作業時間、作業單位、負責人及聯系方式、天氣情況、資料核對情況、堆場情況、裝船情況、發現的問題及處理情況等。
        ??????? 第十六條?裝船前,船舶應做好貨艙內污水井、管系等的維修保護工作,并進行污水測量及抽水試驗,以防堵塞或受損,確保暢通。
        ??????? 第十七條?船舶應對裝船作業進行全過程觀測。如發現問題,船長有權提出拒裝或要求重新檢測。
        ??????? 裝船過程中,船舶可委托理貨機構落實船舶裝載和積載要求。理貨機構應當派專人監測裝船過程并做好記錄,發現問題應當及時報告船舶和港口經營人。
        ??????? 第十八條?船舶應當合理積載,滿足安全航行要求。如發現超載,海事管理機構應當禁止船舶離港。
        ??????? 第十九條?港口行政管理部門和海事管理機構應當加強對裝卸易流態化固體散裝貨物的監管。如發現與原始單證不符或違反國際規則的,依照有關規定進行處理。
        ??????? 第二十條?對靜止角小于35°干燥易流態化固體散裝貨物,船舶應當嚴格按照積載要求積載,港口經營人應當按照積載要求裝艙,裝艙完畢及時平艙,平艙效果應經船舶認可。
        ??????? 第二十一條?船舶應當根據裝運易流態化固體散裝貨物的要求,制定操作規程及應急預案,建立定期演練制度,完善各項處置措施。
        ??????? 第二十二條?在航行過程中,船舶應根據所裝載貨物的特性和航行區域特點制定貨艙定期巡查計劃,并將定期巡查情況記入航海日志。巡查時如發現水分游離、貨物流動或船舶發生傾斜等情況,應采取排水等應急措施,并就近向海事管理機構報告。
        ??????? 第二十三條?船舶經營人或管理人應對船員加強有關專業知識的培訓和考核,使其熟悉易流態化固體散裝貨物的特性、操作規程及應急預案。
        ??????? 第二十四條?載運易流態化固體散裝貨物的船舶發生水上交通事故,海事管理機構應會同港口行政管理部門對事故進行調查和處理;對特別重大事故或交通運輸部認為有必要時,由交通運輸部直接組織調查組對事故進行調查和處理。
        ??????? 第二十五條?托運人、港口經營人、船舶經營人及其代理人應當健全制度、加強管理、誠實守信,依法經營。檢測機構和理貨機構應當恪盡職守、公正執業。港口行政管理部門和海事管理機構應當秉公執法,依法行政。
        ??????? 凡違反規定、玩忽職守、弄虛作假、濫用職權、徇私舞弊,造成事故的,一經查出,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予處分。
        ??????? 第二十六條?中國籍船舶從事易流態化固體散裝貨物國際運輸可參照本規定執行。
        ??????? 第二十七條?本規定由交通運輸部負責解釋。
        ??????? 第二十八條?本規定自公布之日起施行。《交通部關于發布〈海運精選礦粉及含水礦產品安全管理暫行規定〉的通知》((88)交海字275號)以及《交通部、國家技術監督局關于發布〈海運精選礦粉及含水礦產品安全檢驗方法〉的聯合通知》((89)交運字198號)同時廢止。
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